浅议农村公路养护管理存在问题和对策

浅议农村公路养护管理存在问题和对策

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1、浅议农村公路养护管理存在问题和对策  摘要:农村公路是整个公路网的基础,是农村最主要的基础设施。如果说国、省道干线公路是全国的交通大动脉,那么农村公路就是毛细血管,沟通着城市和乡村,连接着产品和市场,直接服务于农业和广大农民群众。随着国家加大对农村公路的投入,农村公路的发展进入了快车道,但是,我们也看到了农村公路总体上还不能满足农村经济发展的需要,尤其是重建轻养的现象比较突出。关键词:农村;公路养护管理中图分类号:F540.3文献标识码:A文章编号:一、农村公路养护管理存在的主要问题1.分级管理难落实,列养里程明显不足目前除列入交通部门管理的常年养护县道和部

2、分乡道得到正常养护外,还有少量乡道公路和通村公路的养护几乎处于半停滞状态。造成这种现状的原因是多方面的,根据《公路法》分级管理的原则,7县道县养,乡道乡养,可事实上执行起来难度很大。一般乡镇都重建轻养现象严重,即使有的乡镇领导认识到公路养护的重要,但因为资金问题最多也只能停留在“保通”上,临时找几个人从路旁挖点泥土填填坑洼,不能从根本上解决问题,直接影响了农村公路的通行能力。不仅影响投资效益,造成资金浪费,而且给农民群众生产生活带来不便,挫伤农民参与公路建设的积极性。2.养护资金难筹措,投入明显不足农村公路养护资金主要由三部分组成,即汽车养路费切块,各级财政

3、列支和以工代赈。然而,汽车养路费重点投入的是国省道干线公路,切块经费并未随农村公路里程的增加、通行能力的提高进行调整,汽车数量早就翻番了,可养路费切块还一直维持上个世纪八十年代的标准。而随着地方经济快速发展,农村公路通行能力显著增强,加上农村公路体制本身固有的缺陷,管钱的管不了人,管人的管不了钱,养护资金更是捉襟见肘,养护工作难以为继。3.养护工报酬难到位,养护队伍不稳定农村公路由于其自身的特殊性,社会公益性远远大干它的收益性,所以不能以收取通行费的方式筹资,养护工作依然沿用几十年前的老体制,养护人员主要是当地的农民。养护经费由交通部门从养路费切块资金中给予

4、补助,养护工工资则由其所在乡镇承担。季节性养护农村公路只能给予象征性的补助。费税改革后,乡镇财政收入大幅度减少,养护人员工资普遍较低,养护工积极性受到严重打击,许多养护人员纷纷放弃养路。二、建议与对策7“三分建、七分养”是交通部门长期实践经验的总结。因此,加强农村公路的养护管理,我认为可以从以下几个方面着手:1.理顺管理体制,提高管理效能农村公路虽然与国省道公路一样,同是物流的主要载体,但是,不可否认,它有着自身的规律,总量大、等级低、分布面广,国省道公路的管理养护办法无法适应农村公路,虽然各地都进行过许多探索,但至今没有成熟的管理模式,没有摆脱分分合合,合

5、合分分的“怪圈”。目前,因各地条件不同,经济发展水平不一,农村公路的管理模式主要有两种,一种是由专门的县乡公路管理机构管理,一种是由公路局统一管理,这两种模式各有好处,很难说孰优孰劣。从长远来看,特别是随着农村公路的大发展,农村公路占整个公路网的比重越来越大,其重要地位更加突出。设立独立的农村公路管理机构很有必要,它不仅可以消除管理中的弊端,保证资金的投向投量,避免挤占现象,更重要的是便于突出重点,加强管理。机构设置必须本着科学合理的原则,便于上下工作衔接、协调,其职责是负责农村公路规划、日常管理、业务指导和检查考核。但是,设立农村公路管理机构,其目的就是加

6、强行业管理,必须避免大而全,人员要少而精,并且人事权要上收,至少必须集中到县级以上管理,这样才能有效避免无限制的增加人员,否则势必会挤占养护经费,得不偿失。人员构成应以专业技术人员为主,配备标准按市级每300—500公里配一人,县级按每50~1007公里配一人。每个乡镇配备农村公路养护管理站,具体负责协调衔接工作。在此基础上,把农村公路的管理权限进行明确,县道公路由交通部门养护,乡道按所在区域,由乡镇负责养护管理,通村公路由驻地村实施养护,并把农村公路养护管理工作纳入乡镇领导任期目标进行考核,形成县、乡、村联动,部门支持,全社会重视养护的良好局面。2.加大政

7、策扶持力度,多途径筹集养护资金由于农村公路公益性较强,养护资金需要长期投入,靠国家全包起来是不可能的,必须多途径筹集资金。一是国家加大扶持力度。中央1号文件的主要精神“多予、少取、放活”,关键是“多子”,要改“授之以鱼”为“授之以渔”,增强农村的“造血功能”。具体可从国家财政收入中拿出部分资金,设立农村公路养护基金,根据各地区的经济发展水平不同,确定补助标准,重点扶持经济不够发达的农村地区。二是调整养路费的投入比例。投向县乡公路汽车养路费切块资金长期不变,不符合公路发展的客观规律,严重制约着农村公路的发展,必须适时进行调整,适当提高汽车养路费投向农村公路的切

8、块资金比例。同时,要在可能情况下,从高速公路通行费中

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