沥青道路施工中质量控制研究和探析

ID:6206431

大小:30.50 KB

页数:8页

时间:2018-01-06

沥青道路施工中质量控制研究和探析_第1页
沥青道路施工中质量控制研究和探析_第2页
沥青道路施工中质量控制研究和探析_第3页
沥青道路施工中质量控制研究和探析_第4页
沥青道路施工中质量控制研究和探析_第5页
资源描述:

《沥青道路施工中质量控制研究和探析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、沥青道路施工中质量控制研究和探析  摘要:在沥青路面施工过程中,质量的控制和检查是保证质量最重要的一环。对施工质量的好坏影响很大,施工过程中的质量控制具体要求都应按有关施工技术规范的规定,在施工中坚决贯彻执行,这对于保证沥青路面施工质量是非常重要的。本文对沥青道路施工中质量控制进行了探讨关键词:沥青道路;施工;质量控制;措施中图分类号:O213.1文献标识码:A文章编号:现在公路中百分之九十以上是沥青和混凝土综合作用下施工完成的,沥青混凝土路面能否发挥其应有的作用,很大程度取决施工过程中的质量控制。优质路面不但要求有足够的强度、稳定度、平

2、整度,又要兼顾高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、抗滑性和永久性等相互制约或矛盾的要求。一、影响沥青道路施工质量的原因1、路基的不均匀沉降引起的平整度超差(1)软土地基处理不到位。当基底处于软土路段时,需对其进行处理,其处理方法有多种,如粉体搅拌桩,超载予压土等,不论采用哪种方法,都存在软硬基底接合处,此处的土基如果不作过渡段进行处理必将产生不均匀沉降。(2)8半填半挖路基的接合部处理不当。半填半挖地段的施工,土基未按规范要求挖成台阶,使土基与填料在接合部产生裂缝和沉降。(3)开山段与填方段交接处的不均匀沉降开山段路基无论是土基还是岩层与填

3、方段的路基填料都有所不同,压实效果不同,所产生的沉降也不同。2、基层不平整对路面平整度的影响基层的平整度差对路面平整度有重要影响。若基层不平,既使面层摊铺平整,压实后也会因虚铺厚度不同,而产生不平整。高速公路沥青路面基层的平整度允许误差为8mm,纵断高程允许误差为5~10mm,当下面层施工时,即使沥青混合料表面摊平了,但基层超差点处仍因多出10mm以上的松厚,碾压后仍将出现低洼不症,这样势必要进行人工找补,不但会降低高程合格率,也影响了表面平整度。3、摊铺机械对面层平整度的影响(1)摊铺机结构参数选择不当。熨平板组合宽度不对称以及下表面不

4、成平面,当组合后熨平板宽度与机械本身左右不对称,机具易走偏,并且在混合料的惯性作用下使熨平板前后混合料的压力不一致,造成在横断面上摊铺厚度不均匀。(2)8如果摊铺机基准线控制不好,如张拉力不足或支承间距太大而产生挠度,使摊铺层出现波浪。挂线高程测量不准或桩位移动,都会通过架设在钢丝线上的仪表反映在相应的摊铺路段上,造成路段高低起伏,既影响平整度又保证不了度。(3)摊铺机的摊铺速度快慢不一,将会导致表面层表面粗糙不均,影响摊铺后的预压密实度,使碾压成型后的面层厚度起伏不定,从而影响面层平整度。4、接缝处理不当对平整度的影响接缝有纵向接缝和横

5、向接缝两种。接缝处理不好易出现下凹和凸起现象,尤其是两个作业队交界处,由于摊铺机松铺系数不同,所以同一断面施工放样挂线高程也就不相同,如果采取同一个放样线必定出现接缝处下凹或凸起现象,影响平整度。二、加强沥青道路施工中质量控制的措施1、加强原材料质量的控制8道路施工选用沥青时,应结合道路所在地区的气候特点、交通量以及混合料的类型等因素来确定沥青的标号。沥青混凝土面层的粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,应优先选用颗粒形状良好、抗冲击性能好、石质坚硬的石料。沥青混凝土细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,可采用天然砂、人工砂及石屑,细集料的棱

6、角有助于提高材料内摩阻角,所以细集料也应有适当的颗粒组成,还需与沥青有良好的粘附性。沥青混合料的填料可采用石灰岩石料磨得的矿粉,但填料矿粉不要太细,过细会降低和易性,并且会降低沥青面层的水稳定性,但也不得过粗,否则会使矿料与沥青间的作用不充分,注意矿粉要求干燥、洁净,以防含有杂质影响沥青混合料的整体质量。2、沥青混凝土拌和的质量控制沥青混凝土拌和时要控制其温度、油石比及材料的级配。油石比的控制是利用电子称量器,对各种材料进行分别称量。而级配的控制方法是两级控制,先是从各个冷料仓的出料斗门及皮带转速进行初控,经过混合并由运料皮带及提升机送进

7、振动筛,由振动筛重新筛分,振动筛的尺寸选择要基本与规范中的筛孔尺寸一致。振动筛一般只有4级,可以取与规范中筛孔尺寸相近的并进行分段。拌和设备自动化程度比较高,各种数据随时可以通过操作室的指令进行调整。工地试验室要随时抽检油石比及级配,只要正常,调好的设备不允许随意改变各种数据的设置。拌和过程中常见的缺陷是沥青混凝土混合料油石比不准确,含油量时大时小,温度忽高忽低,有时个别粒径偏离级配曲线等。总之不合格的混合料是不能出场的,只能作废料处理。3、沥青混合料的运输根据拌和机生产能力、摊铺能力、运输路线、运距和运输时间,沥青混合料的运输采用斯泰尔

8、自卸汽车运输,在运输前清理车厢做到车辆平整、清洁,并均匀涂刷1∶38柴油水混合液。运输时,控制行车时间,保证沥青混合料到场的温度。保证沥青混合料及时运往工地,满足摊铺的需要。运输过程中车辆应覆

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
正文描述:

《沥青道路施工中质量控制研究和探析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、沥青道路施工中质量控制研究和探析  摘要:在沥青路面施工过程中,质量的控制和检查是保证质量最重要的一环。对施工质量的好坏影响很大,施工过程中的质量控制具体要求都应按有关施工技术规范的规定,在施工中坚决贯彻执行,这对于保证沥青路面施工质量是非常重要的。本文对沥青道路施工中质量控制进行了探讨关键词:沥青道路;施工;质量控制;措施中图分类号:O213.1文献标识码:A文章编号:现在公路中百分之九十以上是沥青和混凝土综合作用下施工完成的,沥青混凝土路面能否发挥其应有的作用,很大程度取决施工过程中的质量控制。优质路面不但要求有足够的强度、稳定度、平

2、整度,又要兼顾高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、抗滑性和永久性等相互制约或矛盾的要求。一、影响沥青道路施工质量的原因1、路基的不均匀沉降引起的平整度超差(1)软土地基处理不到位。当基底处于软土路段时,需对其进行处理,其处理方法有多种,如粉体搅拌桩,超载予压土等,不论采用哪种方法,都存在软硬基底接合处,此处的土基如果不作过渡段进行处理必将产生不均匀沉降。(2)8半填半挖路基的接合部处理不当。半填半挖地段的施工,土基未按规范要求挖成台阶,使土基与填料在接合部产生裂缝和沉降。(3)开山段与填方段交接处的不均匀沉降开山段路基无论是土基还是岩层与填

3、方段的路基填料都有所不同,压实效果不同,所产生的沉降也不同。2、基层不平整对路面平整度的影响基层的平整度差对路面平整度有重要影响。若基层不平,既使面层摊铺平整,压实后也会因虚铺厚度不同,而产生不平整。高速公路沥青路面基层的平整度允许误差为8mm,纵断高程允许误差为5~10mm,当下面层施工时,即使沥青混合料表面摊平了,但基层超差点处仍因多出10mm以上的松厚,碾压后仍将出现低洼不症,这样势必要进行人工找补,不但会降低高程合格率,也影响了表面平整度。3、摊铺机械对面层平整度的影响(1)摊铺机结构参数选择不当。熨平板组合宽度不对称以及下表面不

4、成平面,当组合后熨平板宽度与机械本身左右不对称,机具易走偏,并且在混合料的惯性作用下使熨平板前后混合料的压力不一致,造成在横断面上摊铺厚度不均匀。(2)8如果摊铺机基准线控制不好,如张拉力不足或支承间距太大而产生挠度,使摊铺层出现波浪。挂线高程测量不准或桩位移动,都会通过架设在钢丝线上的仪表反映在相应的摊铺路段上,造成路段高低起伏,既影响平整度又保证不了度。(3)摊铺机的摊铺速度快慢不一,将会导致表面层表面粗糙不均,影响摊铺后的预压密实度,使碾压成型后的面层厚度起伏不定,从而影响面层平整度。4、接缝处理不当对平整度的影响接缝有纵向接缝和横

5、向接缝两种。接缝处理不好易出现下凹和凸起现象,尤其是两个作业队交界处,由于摊铺机松铺系数不同,所以同一断面施工放样挂线高程也就不相同,如果采取同一个放样线必定出现接缝处下凹或凸起现象,影响平整度。二、加强沥青道路施工中质量控制的措施1、加强原材料质量的控制8道路施工选用沥青时,应结合道路所在地区的气候特点、交通量以及混合料的类型等因素来确定沥青的标号。沥青混凝土面层的粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,应优先选用颗粒形状良好、抗冲击性能好、石质坚硬的石料。沥青混凝土细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,可采用天然砂、人工砂及石屑,细集料的棱

6、角有助于提高材料内摩阻角,所以细集料也应有适当的颗粒组成,还需与沥青有良好的粘附性。沥青混合料的填料可采用石灰岩石料磨得的矿粉,但填料矿粉不要太细,过细会降低和易性,并且会降低沥青面层的水稳定性,但也不得过粗,否则会使矿料与沥青间的作用不充分,注意矿粉要求干燥、洁净,以防含有杂质影响沥青混合料的整体质量。2、沥青混凝土拌和的质量控制沥青混凝土拌和时要控制其温度、油石比及材料的级配。油石比的控制是利用电子称量器,对各种材料进行分别称量。而级配的控制方法是两级控制,先是从各个冷料仓的出料斗门及皮带转速进行初控,经过混合并由运料皮带及提升机送进

7、振动筛,由振动筛重新筛分,振动筛的尺寸选择要基本与规范中的筛孔尺寸一致。振动筛一般只有4级,可以取与规范中筛孔尺寸相近的并进行分段。拌和设备自动化程度比较高,各种数据随时可以通过操作室的指令进行调整。工地试验室要随时抽检油石比及级配,只要正常,调好的设备不允许随意改变各种数据的设置。拌和过程中常见的缺陷是沥青混凝土混合料油石比不准确,含油量时大时小,温度忽高忽低,有时个别粒径偏离级配曲线等。总之不合格的混合料是不能出场的,只能作废料处理。3、沥青混合料的运输根据拌和机生产能力、摊铺能力、运输路线、运距和运输时间,沥青混合料的运输采用斯泰尔

8、自卸汽车运输,在运输前清理车厢做到车辆平整、清洁,并均匀涂刷1∶38柴油水混合液。运输时,控制行车时间,保证沥青混合料到场的温度。保证沥青混合料及时运往工地,满足摊铺的需要。运输过程中车辆应覆

显示全部收起
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。
关闭