总纵强度计算书(范例).doc

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1、个人收集整理勿做商业用途总纵强度计算书VCS4214—110—004JS标记数量修改单号签字日期图样标记总面积m2编制标检校对打字审核第1页共47页审定批准日期个人收集整理勿做商业用途总纵强度计算书VCS4214—110—004JS第2页1.总述1。1船舶用途本船主要用于三峡水利枢纽右岸电站重、大件设备的运输，同时兼顾向家坝重、大件设备运输及长江航道载货汽车（载运在油箱内备有自用燃油、且闪点超过60°C(闭杯试验）的载货汽车及乘客,其中乘客为司机及随车工作人员。）和其它件杂货的运营.1.2主要技术性能参数总

2、长Loa（船体总长)108.00m总长(加跳板后，跳板与水线成300夹角）约117。20m水线长Lwl107.00m垂线间长Lbp105.00m载车甲板长108.00m载车处所长L95.50m型深D4.20m吃水d2。20m型宽B19。20m全船肋距0.50m纵骨间距300mm/600mm载车数49车跳板长14。0m主机额定功率440kW×3台主机额定转速1200rpm主发电机75kW×1500r/min×3台停泊发电机24kW×1500r/min×1台续航力120小时1。3计算说明计算中取7个横剖面进行校

3、核，分别为＃5、＃31、#63、＃105、＃175、＃196,对其剖面模数的计算见下各表；分别对装载水轮机转轮、装载水轮机顶盖、装载载重汽车及空载四种状态进行计算，其中装载水轮机转轮、水轮机顶盖分为两种情况即：平板车中心在＃131、平板车前轮在首部。分为两个表且表中结果为个计算点在各状态下的应力最大值。个人收集整理勿做商业用途总纵强度计算书VCS4214-110—004JS第3页2、实际各计算剖面剖面模数：2.1#5(附图1)序号构件名称规格距BL（m)面积(cm2)静矩（cm2．m)惯性矩（cm2．m2)

4、对BL自身1平板龙骨10×13001.98130257。4509。652船底板10×83151.98831。51646。373259.813中内龙骨0。5×⊥2。2739。288。98201.994旁内龙骨5×⊥2。22305061113。25舷侧外板10×7123.4671.2246.35852.3813.46纵舱壁6×23613.28141。66464.641524。0365。87甲板板12×96004。5711525264.6424059。48甲板纵骨27×L125×80×124。42630.4827

5、86。7212317.319甲板纵桁2。5×⊥4。4112492.82168.3210舷侧顶列板18×5504.1499409。861696.82ΣA=3437.04BBL=12163。77CBL=47782.13中和轴距基线的距离：eBL===3。54m惯性矩：I=2(CBL—eBL2A）=2(47782.13－3。542×3437.04）=9310.05cm2．m2W船底===2630.68cm2.mW甲板===14085。34cm2.m个人收集整理勿做商业用途总纵强度计算书VCS4214-110—00

6、4JS第4页2。2。＃31(附图2）序号构件名称规格距BL（m)面积(cm2)静矩（cm2．m)惯性矩(cm2．m2)对BL自身1平板龙骨10×13000。1130131.32船底板10×12750.61127。577。7847.443船底板10×18050。81180。5146。21118。434船底板10×11800.4711855。4626。075船底板10×15940.18159。428.695.166船底板10×40321.64403。2661。251084。457中内龙骨0.5×⊥1.0260.

7、461。6162。848旁内龙骨4×⊥0。9908172。99舷侧外板8×11153.3856。3190。29643.199。2410纵壁6×37302。44223.8546。071332。42259。511水平桁⊥2。42048115.212纵壁6×36252.57217。5558.981436.57238。213水平桁⊥2.42048115。214纵壁6×40752。38244.5581.911384。95338。315水平桁⊥2.42048115.216甲板板12×96004.411158.65109

8、。4322532。5717甲板纵骨27×L125×80×124。31630.482717.3711711.8618甲板纵桁4×⊥4。322。496.32414.1819舷侧顶列板18×5504.1499409.861696.82ΣA=3981。58BBL=11479.21CBL=43761.97中和轴距舯的距离：eBL===2.88m惯性矩：I=2（CBL-eBL2A）=2(43761。97－2.882×3981