第1章船舶结构和驾驶台设备.doc

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1、个人收集整理勿做商业用途Ｃhａｐter1　theＳhiｐ’s　StruｃtｕreandＢrｉdgeＥquipｍentｓShip’sStｒuｃtureThｅforemostpaｒtisｃaｌｌed　thebow　andtheｒearｍost　pａｒtisｃaｌｌedsｔern.Whenstanｄｉng　iｎashipanｄfaｃiｎgtｈｅｂow，thelｅfｔ-ｈand　sｉdｅiscａｌｌeｄpoｒtsideａｎd　therｉgｈt-handｓide　ｉs　calleｄ　tｈeｓtarｂｏaｒdside．　Aｌlpermaｎeｎｔhｏusiｎgabo

2、vｅthe　mainｄｅckisknown　aｓsupersｔructｕrｅ.Atｔhe　ｆore　endｉsthefｏrｅcａstle．Aｔtheａfterenｄisthe　ｐｏop.Ｔhｅｍaｉn　pａrtoｆashipistｈehｕｌｌ.　Tｈiｓistｈｅaｒeａbｅtｗeenthemａin　dｅcks,thｅｓiｄｅsandthebｏttom.　Ｉt　ｉｓmade　upofｆramｅｓcoveｒeｄ　wｉｔhplating.The　hulｌ　isdivｉdedupintｏａnumｂer　ｏfwaｔｅrtｉgｈｔcｏmparｔmenｔsbyｄe

3、cｋsaｎdbulkｈｅads．　Bulkheaｄｓ　areｖｅrtｉcaｌｓtｅeｌwａllsgoingaｃrｏssthesｈiｐand　ａｌonｇ.Decｋｓdｉviｄethehull　horizｏntally.Tｈｏsｅdiｖidinｇuｐcaｒgｏｓpａｃeｓ　are　knｏｗn　ａｓtｗeen-dｅcks．Tｈｅhull　ｃontaiｎｓthｅｅnｇine　room，cａrgospace　aｎdanumbｅｒ　ofｔaｎks．　Ｉｎ　ｄｒy　cargo　shｉｐsｔｈｅ　cａrｇｏ　spaceiｓｄｉvｉdedintｏｈolds，ｉnliｑu

4、idｃaｒgｏshipsit　is　ｄivｉdedintｏtanks.Atthｅ　ｆｏreｅndoftｈehuｌlａrｅ　tｈeforｅ-peak　tａnksandatｔｈe　ａｆterｅndthe　aftｅrpｅakｔanｋs.　They　ａrｅusｅdfor第1章船舶结构和驾驶台设备船舶结构船舶最前部分称为船首，最后部分称为船尾。面向船首站在船上，左手一侧称为左舷,右手一侧称为右舷。主甲板以上的所有永久性结构称为上层建筑。在前端是艏楼。在后部是艉楼。船舶的主要部分是船体。这是主甲板、翼板和船底围成的区域。它是由覆盖有船壳板的肋骨构成的。船体由甲板和

5、舱壁分成许多水密分舱。舱壁是纵横竖直钢质围壁。甲板水平分隔船体。划分货物空间的甲板称为二层甲板。船体包括机舱、货物舱位和一些液体舱。在干货船上，货物舱位被分成货舱，在液货船上货物舱位被分成液货舱。在船体的首端是艏尖舱，尾端是艉尖舱。它们是用于装淡水和压载水的。船体的货舱和船体之间的空间是双层底。它们是用于装压载水和燃料的。(bｅmａdｅupof…由……构成）（ｗaｔeｒtightｃomparｔment水密分舱)(tｈｅ　fｏre－peａｋｔaｎk艏尖舱）（thｅaｆｔeｒpｅakｔank艉尖舱)（doｕblebottom　tanｋ双层底舱)个人收集整理

6、勿做商业用途ｆrｅsh　ｗateraｎｄ　waterbａllast.Ｔｈespacｅbetwｅeｎthｅhｏｌdｓａnd　ｔhe　ｂottomofｔｈehullcontａiｎsdoubleｂottｏmtankｓ.Theｓeareusedfoｒbａｌｌast　wateraｎd　fuel.Themaindecｋｃoverｓtｈecａrgｏｓpaｃesoｒholｄｓ.　Ｔheｒeａrｅｏpeningsｃutinthedeck，ａndtheseｏpeｎiｎｇｓarｅｔhehａtchｅｓ，one　ｔoeaｃh　ｈｏlｄ.　Sｈiｐsuseeithercrａneｓ

7、oｒｄerricks　ｔolifｔｔhecargｏintothehoｌdanddisｃharｇｅit．　A　derｒick　iｓｓｉmｐlｙａ　strｏｎgboom,madｅ　oｆsteｅlorｗoｏd，ｔhatcansｗｉｎgfroｍsｉdeｔo　sidｅ.Ａwｉre　frｏmapｏｗerfulwinｃhrｕnｓ　oｖｅr　a　blockaｔtheheadofｔhe　dｅrrick.It’ｓｑuiteａｓimplｅ　arraｎgement.Aｃraneｉsusualｌy　amuｃhmoｒe　coｍplｉcatedandexｐｅnsiveｐieｃｅ　o

8、fliftiｎｇ　mａｃhｉnery.Butaｌotof　shｉpsare　ｆｉtteｄ　wi