最新072轨道电路故障的应急处理教学讲义PPT课件.ppt

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1、072轨道电路故障的应急处理学习目标【能力目标】1．掌握各种信号设备故障的应急处理程序；2．能进行各种信号设备故障应急处理的演练。【学习任务】1．了解城市轨道交通信号系统的基本结构和作用；2．按应急处理程序处理各种信号设备故障；3．按各种信号设备故障应急处理演练方案分组进行模拟演练。任务二轨道电路故障的应急处理（一）轨道电路的基本作用1、是监督列车的占用。2、传递行车信息。例如音频数字编码轨道电路中传送的行车信息，为ATC系统提供控制列车运行所需要的前行列车位置、运行前方信号机状态和线路条件等有关信息，以决定列

2、车运行的目标速度，控制列车在当前运行速度下是否减速或停车。对于ATC系统来说，带有编码信息的轨道电路是其车一地之间传输信息的通道之一。（一）轨道电路的基本作用任何一个轨道电路区段都是由一套轨道电路设备构成，一般轨道电路区段为无道岔的轨道电路区段，而道岔轨道电路区段是一个带有道岔的轨道电路区段。任何一个轨道电路发生故障，都会直接影响列车的正常运行。（二）轨道电路故障的应急处理方法西门子公司的SICAS型计算机联锁系统的结构分成5层，分别为操作显示层、联锁逻辑层、执行表示层、设备驱动层和现场设备层，它们分别对应的联

3、锁设备为LOW(LocalOperationWorkstation，微机联锁区操作员工作站）、SICAS,STEKOP(现场接口计算机）,DSTT（接口控制模块）和现场的道岔、轨道电路与信号机。在调度中心的MMI或车站LOW上对每一轨道电路设备状态都有相关的显示，遇到轨道电路故障时也会及时显示设备故障报警提示。（二）轨道电路故障的应急处理方法轨道电路区段（含道岔轨道电路区段）根据不同的工作状态可以显示6种颜色，从高到低分别为灰色、深蓝色、红色、粉红色、绿色、黄色，各种颜色在行车工作中的含义如下黄色—常态、空闲、

4、没有被进路征用。绿色—空闲、被进路征用。淡绿色—空闲、被进路征用为保护区段。红色—物理占用。粉红色—逻辑占用。（二）轨道电路故障的应急处理方法轨道中部深蓝色—表示该区段已被封锁，拒绝通过该区段排列进路。如果轨道中部深蓝色闪烁，表示该区段已进行封锁操作，但对下一条进路才有效。灰色—无数据（轨道电路设备与SICAS计算机连接中断）。（二）轨道电路故障的应急处理方法黄色、绿色、淡绿色、深蓝色和红色正常显示的颜色。粉红色表示“逻辑占用”，即操作员发出的指令只到达联锁逻辑层，是计算机联锁逻辑计算故障所致，操作员一般可以通

5、过“轨区逻空”（或“岔区逻空”）命令将故障清除。红光带则表示“物理占用”，一般是操作员的指令到达现场设备层后出现电路故障所致，也有可能是钢轨出现水淹、断轨等突发情况，需要立即派人到现场检修。本模块将主要讨论轨道电路区段非正常显示红光带和粉红光带的处理方法。（二）轨道电路故障的应急处理方法红光带的原因：对于行车岗位的人员来说，可以简单的归为以下两大类：一是导体将两根钢轨接通（如列车轮对占用、水淹等）；二是轨道电路电气回路中的设备故障（包括断轨）。因此当轨道电路区段出现非正常红光带时，行车指挥人员最关心的就是现场钢

6、轨的状态是否有问题，有无异物搭在钢轨上，有无断轨，有无水淹，如果查明现场情况正常，即可初步判断造成红光带的原因为电路故障。（二）轨道电路故障的应急处理方法当轨道电路区段出现红（粉红）光带时，进路监控区段的信号机无法开放，以ATO或SM模式运行的接近列车将自动停车或产生紧急制动，故障区内列车收不到速度码。但一般来说，单个轨道电路区段出现红（粉红）光带不会对行车造成大的影响，出现粉红光带时，行车调度员可以通过指令车站执行轨区逻空命令清除，出现非正常红光带时，行车调度员可以在初步查明原因后命令司机以RM(Re-str

7、ictedManual，限制人工驾驶）模式谨慎驾驶通过故障区段。（二）轨道电路故障的应急处理方法但如果整个联锁区的轨道电路区段出现红（粉红）光带，由于列车在整个联锁区都无法收到速度码，命令司机以RM模式驾驶又会使行车速度大为降低，有时还必须改用站间电话联系法（或电话闭塞法）组织行车，这样就会对行车工作产生较大影响。轨道电路区段出现红（粉红）光带的应急处理方法如表3-1所示。（二）轨道电路故障的应急处理方法（二）轨道电路故障的应急处理方法需要强调的是，当整个联锁区粉红光带故障时，由于列车的占用轨道电路区段正常显示

8、红光带，因此列车的位置是可见的，在车站执行“全区逻空”命令后一般能恢复正常。若短时间不能恢复，行车调度员则需按轨旁ATP故障处理程序进行处理，即在行车指挥人员的监督下，司机以RM模式谨慎驾驶列车通过故障联锁区。（二）轨道电路故障的应急处理方法当整个联锁区红光带故障时，道岔可以由车站的行车值班员在LOW上通过执行“强行转岔”进行转换，但列车位置不可见，行车指挥人员无法对列车的运行进行监控