老司机经验分享:汽车驾驶盲区老司机经验分享.doc

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1、个人收集整理勿做商业用途老司机经验分享:汽车驾驶盲区考取驾照的时候,并线一定要有回头查看后方情况的动作,因为任何时候都存在盲区,稍有疏忽就会酿成极大的损失和后果。小心一点总是好事,当然你也可以注意一些小细节,比如:超车防车头,会车防车尾。今天人人车老司机就来讲讲有哪些汽车盲区1.后视镜盲区个人收集整理勿做商业用途由于外后视镜只能看到车辆两侧的情况,虽然能在一定程度上缩小B柱和C柱两侧的盲区,但并不能收集到车辆两侧的全部路况信息,因此外后视镜本身也存在盲区。如果您经常开车,相信一定经历过类似的场景:看到外后视镜里没车,正准备转弯或并线时,突

2、然从侧后方冒出一辆车!这就是后视镜盲区的“杰作”。2.车头盲区车头盲区主要归因于发动机舱盖的遮挡。由于车头盲区的存在,我们很可能无法观察到车前方近距离内的障碍物。侧方停车时,车头盲区还会影响驾驶者对前后车距的判断。正因如此, 很多车型都开始配备车头雷达或摄像头, 可以在很大程度上消除车头盲区。个人收集整理勿做商业用途3.A柱盲区A柱是支撑驾驶室的重要结构性部件,为了保证强度,通常都会设计得比较粗。从驾驶者的角度来说,由于距离不同,左侧A柱的盲区范围和危险性要大于右侧A柱。左侧A柱盲区影响的是车辆向左侧转弯或并线时驾驶者的视线。通过交叉路口

3、时,摩托车、电动自行车和行人由于视野面积较小,刚好可以隐藏在左侧A柱的盲区范围内,如果驾驶者注意力不集中且车速较快, 后果不堪设想。 右侧A柱的盲区范围与左侧A柱正好相反,虽然危险性稍小, 但仍不可掉以轻心。4.B柱盲区个人收集整理勿做商业用途与A柱一样,B柱盲区的范围和危险性同样左右有别,但只要驾驶者多注意观察左右两侧的外后视镜,就可以大大降低B柱盲区带来的安全患。尤其是右侧B柱,由于距离驾驶者较远, 视觉上的盲区范围要比实际的小。如果车速不快,无论是向左并线或是向右并线,驾驶者都可以快速地回头观察,国外有些国家考取驾照时,快速回头观望

4、是必须要做的动作。5.C柱盲区相对来说,C柱盲区给驾驶者制造的“麻烦”较少,危险性也是汽车盲区中最小的。它影响的基本都是倒车时驾驶者的视线。通过观察左右两侧的外后视镜和车内后视镜,基本都能把C柱两侧的情况看清楚。6.车尾盲区车尾盲区是指通过后视镜观察车后方情况时,处于视野之外的区域,这个区域很容易发生倒车刮蹭或碰撞事故。近年来,汽车倒车时撞到儿童的新闻时有发生,这些血淋淋的教训都是驾驶者忽视车尾盲区造成的。好在目前很多车型都配备了倒车雷达或倒车影像,妈妈再也不用担心我倒车时会被车尾盲区所困了。

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