安全施工措施应急预案

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1、1安全目标实现五消灭、三杜绝、二减少、一实现。五消灭：①消灭提、运、架重大、大事故；②消灭责任职工死亡事故；③消灭责任交通大事故；④消灭火灾、爆炸事故；⑤消灭机械设备破损事故。三杜绝：①杜绝提、运、架一般事故；②杜绝职工轻伤事故；③杜绝触电、食物中毒事故。二减少：①减少轻伤事故。②减少一般交通事故.一实现：实现东光运架队安全生产年。坚决遏制提、运、架三大机械设备发生重大事故的发生，确保安全生产工作持续稳定的完成。2安全保证体系严格执行国务院和河北省有关劳动保护法律、法规，认真落实铁道部有关劳动保护条例、规定。贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持以人为本，以安全生产

2、法规为纲，以“管生产必管安全”、“谁主管，谁负责”为原则，以安全生产教育为先导，以安全生产责任制为核心，完善“三控三重”（自控、互控、监控，重奖、重罚、重教育）机制，建立可靠的安全保证体系。思想重视到位，精力投入到位，狠抓落实到位。切实抓好组织保证、工作保证和制度保证的实效，促使施工安全有效控制。3保证安全的具体做法3.1建立健全各项安全制度结合架梁工程特点，制定施工安全措施，建立安全管理网络，落实安全责任制，提高预测预防能力，确保施工安全。制定各种安全规章制度如：安全生产责任制度、安全生产检查制度、安全生产教育培训制度、安全生产会议制度等，并严格执行。3.2强化安

3、全生产教育与培训把安全教育作为全体职工的必修课。有计划开展安全教育工作，不断增强全员的安全意识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，懂得安全生产不仅是企业生存发展的需要，而且是职工自身免受伤害的保证；安全生产是与社会、企业、自身、他人及家庭幸福息息相关的大事。使职工自觉的遵守各种安全生产规章制度和作业规程，保护自己和他人的安全和健康，实现安全施工。对于从事电器、起重、高空作业、机动车驾驶等特殊工种的人员按程序进行系统的理论知识教育和实际安全教育培训后，经考试和考核成绩合格，获得《特殊工种安全操作合格证》后，方准持证上岗。3.3严格安全生产检查制定和落实安全生产检查

4、制度，采取群众与专业相结合、普遍与重点相结合、自查与互查相结合、上下结合的方法进行检查。对查出的安全隐患要做到“五定”，即定整改责任人、定整改措施、定整改完成时间、定整改完成人、定整改验收人。及时将检查发现的问题，逐条分类整理，认真研究，落实人员，逐级负责，认真整改。对危及人身安全的问题或隐患，在未解决前采取保证安全的监控措施。3.4加强安全技术措施3.4.1对高、难、险等工程及惯性事故易发生的施工工序，制定针对性强、可操作性强、便于检查的安全技术措施。3.4.2所有起重设备、电器设备、运输设备、架梁设备等加强保养，使其保持良好的工作状态并具有完备的安全装置，所有机

5、具设备的操作人员均经过严格训练，持证上岗，严格遵守操作规程。3.4.3夜间施工过程中配备足够的照明设施，在施工作业过程中，各环节工作人员应及时与架桥机总指挥联系，当得到总指挥指令后方可进行下一步的操作。3.4.4箱梁运架前，按规定检查架桥机的制动系统、安全液压系统、走行系统、起重系统等重要部位是否运转正常、安全可靠。设备组装完成后，进行试运转，确保架桥机处于完好状态。3.5安全事故应急救援预案依据架桥作业具体情况，制定本架梁工程队自身的应急预案。在事故发生的第一时间内，施工现场负责人根据现状，立即启动应急预案，采取辅助措施立即进行处理，同时向项目部领导进行事故报告。

6、详见《安全事故应急预案》。3.6　提梁机安全操作规程3.6.1安全操作规程⑴、设备现场拼装完毕后，要进行动、静载试验和各项功能试验，确认正常后才能正式作业；(2)、吊梁作业时不准超负荷运行，不得斜吊提升作业，不允许机械及电气带病工作。(3)、在进行每次提梁作业前必须全面进行一次检查，发现问题及时处理并办理签认记录手续。(4)、风力大于6级时停止吊梁作业，切断电源并将止轮器与轨道卡牢，以防发生意外。(5)、夜间操作必须有足够的夜明，工作灯应采取安全电压。(6)、操作人员必须进行上岗前安全技术培训和考核，特殊工种应持相应资质证上岗，对患有心脏病、高血压、贫血症等身体不适

7、者严禁上岗作业。3.6.2起重天车安全操作注意事项：(1)、每次吊装时必须先进行低高度（200mm~300mm）调试，以便检查刹车性能，必要时可调整刹车间距，满足吊装要求。(2)、在任何情况下禁止超负荷使用。(3)、钢丝绳切断时，应有防止绳股断开的措施。(4)、安装钢丝绳时，不应在不洁净的地方拖线，应防止划、磨、碾压和过渡弯曲。钢丝绳应保持良好润滑，新用的润滑剂应符合钢丝绳要求，并不影响外观检查，润滑时应特别注意看不到和不易接近的部位，如均衡滑轮处。(5)、对日常使用的钢丝绳每天都应进行检查，包括对端部的固定连接、均衡轮处的检查，并作出安全性的判断。(6)、钢丝