立体停车库控制系统设计论文

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1、立体停车库控制系统设计毕业论文目录摘要……………………………………………………………………1第一章绪论……………………………………………………………………31.1立体停车库产生的背景……………………………………………………31.2立体停车库…………………………………………………………………31.2.1立体停车库概述……………………………………………………31.2.2立体停车库的意义…………………………………………………41.3立体停车库…………………………………………………………………41.3.1立体停车库的概述……

2、……………………………………………41.3.2立体停车库的分类及特点…………………………………………41.3.3目前存在的问题及研究的意义……………………………………61.3.4可编程控制器概况…………………………………………………61.4论文研究内容………………………………………………………………9第二章硬件电路设计……………………………………………………………102.1系统的基本要求……………………………………………………………102.1.1机械传动系统………………………………………………………102.1.2传动

3、系统……………………………………………………………102.2CPU的选型………………………………………………………………112.2.1CPU单元设计………………………………………………………112.2.2分类介绍……………………………………………………………122.3控制回路设计………………………………………………………………132.4流程图………………………………………………………………………152.5模拟电路……………………………………………………………………15第三章软件设计………………………………………………

4、…………………183.1PLC工作原理……………………………………………………………183.2Step7-Micro/WIN32编程软件简介………………………………………183.3Step7程序结构……………………………………………………………203.4PPI连接…………………………………………………………………21433.5立体停车库的程序设计……………………………………………………223.5.1设计中用到的指令介绍……………………………………………223.5.2梯形图流程举例…………………………………………………

5、…23第四章结论………………………………………………………………………26致谢…………………………………………………………………………………27参考文献………………………………………………………………………………28附录：梯形图及语句表……………………………………………………………3043摘要车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30-40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有二

6、十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。立体停车库属于仓储设施,专门为各类车辆自动停放，科学寄存.其由钢构架、回转台（采用埋人式）、输送车或升降电梯、监控操作台及辅助设备（消防、配电、防盗机构）六大部分联合构成,目前，在国内一些经济较发达，人口密度较大的城市中开发推广,并已经日趋成熟。立体停车库以停放轿车为主,其代价较昂贵,而且立体停车库使用时涉及到人身和车辆的安全,所以对设备的安全性和可靠

7、性要求非常高。PLC采用了以计算机为核心的通用自动控制装置,集微机技术、自动化技术、通讯技术为一体,可靠性强、性价比高、设计紧凑、扩展性好、操作方便,适用于频繁启动和恶劣的环境,因此在立体停车库控制系统中通常采用PLC作为电控系统的核心，辅佐以限位开关来控制精确的存取车。关键词：立体停车库；PLC；行程开关43ABSTRACTVehicleparkingproblemisnowheretourbansocial,economicandtransportdevelopmenttoacertainextenttheres

8、ultof,thedevelopmentofparkingfacilitiesinforeigncountries,especiallyinJapan,nearly30to40-yearhistory,bothtechnicallyandinexperienceonhavebeensuccessful.Chinaisalsointheearly