简支转连续t梁毕业设计

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1、简支转连续T梁毕业设计目录前言-1-第一章工程概况-2-1.1工况简介-2-1.2桥型布置-2-1.3方案比选-3-1.4结构尺寸-4-1.4.1主梁间距及主梁片数-4-1.4.2截面效率指标-5-1.5预应力钢筋布置-6-1.6桥面铺装及防水排水系统-6-1.6.1桥面铺装-6-1.6.2桥面纵横坡-6-1.6.3防水层-7-1.6.4桥面排水系统-7-第二章设计资料及主要技术标准-7-2.1主要设计规范及设计参考资料-7-2.2主要设计技术指标-7-第三章设计荷载及主要材料-9-3.1主要材料及特性-9-3.1.1基

2、本材料及特性见表：-9-3.1.2施工工艺-9-3.2设计荷载-9-3.2.1恒荷载计算-10-3.2.2横向分布系数计算-11-3.3活载内力计算-15-3.4桥面板的计算-20-3.4.1桥面板恒载内力计算-20-3.4.2桥面板活载内力计算-21-3.4.3内力组合及桥面板配筋-22-第四章桥梁结构分析-23-4.1结构离散化的基本原则-23-4.2计算模型和单元的划分-24--94-4.3结构毛截面几何特性计算-24-4.4施工阶段的划分-26-第五章主要结构计算分析及结论-28-5.1各施工阶段的内力计算-28

3、-5.1.1第一施工阶段-28-5.1.2第二施工阶段-31-5.1.3第三施工阶段-33-5.3使用阶段恒载内力的计算-36-5.4附加内力的计算-38-5.4.1温度引起的内力计算-38-5.4.2支座位移引起的内力计算-42-5.4.3徐变收缩引起的内力计算-43-5.5内力组合计算-47-5.5.1承载能力极限状态组合-47-5.5.2正常使用极限状态组合-51-5.6预应力钢束的计算及布置-54-5.6.1预应力钢筋数量的估算及布置-54-5.6.2预应力损失计算-57-5.6.3锚下局部应力计算-62-第六章

4、结构应力和承载能力验算-65-6.1主要控制结构截正面强度验算-65-6.1.1承载能力极限状态验算-65-6.1.2正常使用极限状态正截面应力验算-67-6.2结构变形验算-73-6.2.1成桥结构位移变形验算-73-6.2.2各支点的挠度验算-73-第七章下部结构计算-74-7.1支座设计-74-7.1.1边跨桥台上支座的设计-74-7.1.2中跨桥墩上支座的设计-76-7.2盖梁的设计-79-7.2.1盖梁的设计尺寸-79-7.2.2结构计算-79-7.3桥墩与桩基础的设计-83-7.3.1桥墩的设计计算-84-7

5、.3.2单桩的设计计算-85-参考文献-91-结束语-92-致谢-94--94--94-前言预应力连续T型梁在中小跨径桥梁的设计中能满足安全、经济、合理的基本要求。而且还有美观、适用、施工方便等优势。连续T型梁的应用极其广泛，30米跨径的桥梁在设计方案的选择中，连续T梁的优势很明显。榕树大桥设计采用5跨等跨径的连续预应力T型梁，简支转连续施工。做榕树大桥的简支转连续结构总体设计就需要有各种地质水文资料、设计标准、参考文献等。在连续T梁的设计中，要对桥梁的各个结构，各个施工阶段进行具体的计算和分析。（1）拟定桥梁的分跨、T

6、梁的截面尺寸，查看各种设计资料，采用桥梁博士软件进行模型的建立。（2）计算恒载和活载，估算配筋面积，配置预应力钢束，计算细部结构的受力状况。（3）划分各个施工阶段，对每个施工阶段进行结构安全的受力计算和分析。（4）在使用阶段进行结构永久荷载、活荷载、预应力和附加应力的计算和结构合理性的评估，进行承载能力极限状态和正常使用极限状态的截面验算。（5）根据上部结构的计算结果对下部结构进行设计。在本设计中，把连续T梁当做全预应力构件，所以在设计说明书中主要考虑预应力钢束，普通钢筋的作用几乎可以忽略。我在做毕业设计的这段时间内认真

7、学复习了专业知识，学习了新的知识。我通过复习课本知识，了解了我所要做的设计的基本方向；通过去图书馆查阅资料使我有了设计的具体思路；通过与同学、老师的交流使我知晓了我的设计细节；通过我具体的行动操作使我明白了为什么要这么做。本设计中主要的应用软件是桥梁博士，我花了大量的时间用在学习使用桥梁博士上。我向老师，同学还有学长请教过，终于使我从了解到熟悉再到最后能够熟练的使用。使用它我完成了模型的建立，结构的计算。数据的处理是用excel来完成的，图纸是使用autoCAD来做成的。设计中的每个环节都使我获益匪浅。-94-第一章工程

8、概况1.1工况简介榕树大桥是福建省永定至永春高速上的一座跨线桥，位于龙岩市永定县下洋镇。榕树大桥位于高速公路上，平面走向与双永高速完全一致。桥梁起点里程K975+125，终点里程为K975+275，单幅桥宽12.25m，全桥长150m，桥梁线型为直线。全桥上部结构采用5跨等跨等高度预应力混凝T梁，桥型采用连续梁桥，跨