粉末冶金法制备碳化硅晶须增强镁基复合材料性能研究论文

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1、粉末冶金法制备碳化硅晶须增强镁基复合材料性能研究毕业论文I目录第一章绪论11.1课题背景及意义11.2风力发电制动系统概述11.2.1制动器概述11.2.2制动衬垫21.3国内外研究现状31.3.1摩擦材料研究概况31.3.2镁基复合材料研究概况41.4课题的提出及主要工作51.4.1课题的提出51.4.2主要研究内容5第二章实验方法及分析手段72.1复合材料的成分设计72.1.1基体材料的选择72.1.2增强相的选择92.2制备方法的选择和技术路线的拟定112.2.1制备方法112.2.2技术路线的拟定112.3实验设备及化学试剂122.

2、3.1实验设备122.3.2化学试剂122.4复合材料的制备工艺过程122.4.1晶须分散处理122.4.2配粉132.4.3混料132.4.4球磨132.4.5模具的选择1452.4.6试样的压制烧结152.5微观分析152.5.1SEM(ScanningElectronMicroscope)分析152.5.2EDS(EnergyDispersiveSpectrometer)分析162.6试样实际密度测量162.7性能测试172.7.1显微硬度测试172.7.2摩擦磨损性能测试17第三章SIC晶须分散方法研究193.1SiC晶须原始形貌1

3、93.2SiC晶须分散原理203.3SiC晶须分散试验203.3.1焦磷酸钠(SPP)分散处理213.3.2吐温80（Tween80）分散处理223.3.3硅烷偶联剂分散处理233.4小结24第四章复合材料的制备及组织分析254.1制样前期准备工作254.1.1理论密度的计算254.1.2配料254.1.3混料254.1.4球磨254.1.5球磨对复合混合粉末的影响264.2复合材料的制备274.2.1冷压274.2.2压制烧结284.3压力对材料密度的影响284.4温度对材料密度的影响294.5烧结工艺的制定304.6温度对AZ91基体组

4、织形貌的影响3254.7小结33第五章性能测试与结果分析355.1硬度测试分析355.2摩擦磨损性能分析365.2.1磨损概述365.2.2复合材料摩擦磨损性能分析405.3复合材料磨损微观形貌和机理分析445.3.1基体的磨损微观形貌和机理分析445.3.22＃复合材料的磨损微观形貌和机理分析465.3.33＃复合材料的磨损微观形貌和机理分析495.4小结51结论与展望53致谢55参考文献57附录61附录1攻读硕士学位期间发表论文目录615第一章绪论第一章绪论1.1课题背景及意义本课题来源河南省教育厅科技攻关项目，项目编号为0921022

5、10382。风能作为一种清洁的可再生能源，越来越受到世界各国的重视。其蕴藏量巨大，全球风能资源总量约为2.74×109兆瓦，其中可利用的风能为2×107兆瓦。中国风能储量很大、分布面广，开发利用潜力巨大[1]。　　随着世界经济的发展，风能市场也迅速发展起来。2010年底，全球风电总装机容量达199,520兆瓦，发电量超过4099亿千瓦时，占世界电力总发电量的1.92%。传统市场发展缓慢，新兴市场却蓬勃向上。中国拥有世界上增长最快的风电市场，其风电装机容量自2005年以来每年要翻一番。到2020年，中国国内风电厂运行中的总装机容量有望达到15

6、万兆瓦。在全球海上风电场领域占据领先地位的西门子也加入到中国浩浩荡荡的风电产业发展大潮中。中国风电2010年新增装机容量达到18,928兆瓦，占全球新增装机容量48%，超过美国，成为世界第一大风电市场[2]。但是，由于我国风电产业基础薄弱，风电产业近期快速发展的瓶颈也很明显，无论是技术水平还是市场规模，我国都落后于国外。目前国内风机市场的大部分份额被国外厂商占据，我国的风电产业还面临国家投入不足，研究开发的系统性、完整性及连续性不够，工业基础薄弱，不足以支撑国家风力发电快速健康和稳定发展的市场需求等一系列问题。1.2风力发电制动系统概述1.

7、2.1制动器概述制动系统是使风力发电机停止运转的装置，又称刹车系统，是风力发电机的组成部分。大中型风机制动系统是由空气制动机构和机械制动机构组成。空气制动是通过叶尖的扰流器来实现的，空气制动机构能够使风轮的转速减小，但却不能使风轮完全停止转动。机械制动机构作为制动系统的重要组成部分，起着使风机停机的作用[3]。对于不同的制动工况停机方案不同。风力发电机的制动工况主要有三种：正常停机、安全停机和紧急停机。5第一章绪论（1）正常停机是指风电机组的外界环境改变或检修时的正常停机。制动过程分两步完成，首先空气制动机构启动，叶轮转速降低。当转速下降至

8、一定值时(对于大中型风电机组一般为15r/min)，投入机械制动机构，这时空气制动机构仍保持制动状态，直到风电机组完全停机。（2）安全停机和紧急停机一般是指风速大于额定风速或是风