第三章-摄影测量基础知识.ppt

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1、第三章摄影测量基础知识3.1航空摄影3.2中心投影的基本知识3.3航摄像片上特殊的点、线、面3.4摄影测量常用的坐标系统3.5航摄像片上的内、外方位元素3.6像点的空间直角坐标变换3.7中心投影构像方程3.8航摄像片上的像点位移3.1航空摄影摄影比例尺又称为像片比例尺，其定义：航摄像片上一线段长为l的影像与地面上相应线段的水平距离L之比，即一、摄影比例尺与摄影航高我们所说的摄影比例尺，是指平均比例尺。当取摄区内的平均高程面作为摄影基准面时，摄影机的物镜中心至该面的距离称为摄影航高，一般用H表示，摄影比例尺表示为f为摄影机主距。摄影比例尺越

2、大，像片地面分辨率越高。测大比例尺地形图时，摄影比例尺小于测图比例尺；测中比例尺地形图时，摄影比例尺接近测图比例尺；测小比例尺地形图时，摄影比例尺大于测图比例尺；比例尺类型航摄比例尺成图比例尺大比例尺1：2000～1：30001：5001：4000～1：60001：1000中比例尺1：8000～1：200001：50001：10000～1：300001：10000小比例尺1：20000～1：300001：250001：35000～1：550001：50000航高是指摄影飞机在摄影瞬间相对某一水准面的高度。根据基准面的不同，航高可分为相对航

3、高和绝对航高。相对航高是指摄影瞬间摄影物镜相对于被摄区域内地面平均高程基准面的高度；绝对航高是摄影瞬间摄影物镜相对于平均海平面的高度，是摄影瞬间摄影物镜的真实海拔高度。当选定了摄影机和摄影比例尺后，就可以计算出摄影航高H＝mf，航空摄影时就要求按计算的航高飞行摄影，以获得符合生产要求的摄影像片。摄影测量规范规定同一航带内最大航高与最小航高之差不得大于30m，摄影区域内实际航高与设计航高之差不得大于50m，同一航线内，各摄影站的高差不得大于50m。二、空中摄影过程航空摄影前要做计划，摄影时要选择晴朗无云的天气。飞行航线一般为东西方向，要求航

4、线相邻两张像片应有60%左右的重叠度，相邻航线的像片应有30%左右的重叠度,航摄机在摄影曝光的瞬间物镜主光轴保持垂直地面。航摄计划中技术部分主要包括：确定测区范围；根据测区地形条件、成图比例尺等因素选用摄影机；确定摄影比例尺及航高；需用像片的数量、日期及航摄成果的验收等。航空摄影略图摄站点摄影基线B摄影方式竖直航空摄影：航摄仪在曝光瞬间物镜主光轴与地面垂直，通常规定像片倾角小于2-3度，常用的航空摄影方式，其影像质量无论从判读或量测方面来看都比倾斜摄影要好，但直观性稍差。我国目前进行的航空摄影绝大多数都是竖直航空摄影。倾斜航空摄影：其像片

5、倾角大于3度的航空摄影称为倾斜航空摄影。这种摄影像片具有较强的透视感，对地物和目标判读特别有利。竖直航空摄影包括：面积航空摄影：主要用于测绘地形图，或进行大面积资源调查。在指定摄区内布设一系列互相平行的直线摄影航线并覆盖整个区域的航空摄影。条状地块航空摄影：主要用于公路、铁路、输电线路定线和江、河流域的规划与治理工程，通常只拍摄一条或几条航线，即沿狭长地带或规定线路进行的航空摄影。独立地块航空摄影：主要用于大型工程建设矿山勘探部门，只拍摄少数几张具有一定重叠度的像片。三、摄影测量生产对摄影资料的基本要求（1）影像清晰，色调一致,反差适中，

6、无妨碍测图的阴影；（2）航向重叠一般为60%-65%，旁向重叠一般为30%-40%；（3）像片倾角不大于2°，最大不大于3°；（4）航线偏距与全航线长之比不大于3%；（5）像片旋角一般不超过6，最大不超过8°。2、像片重叠为满足测图需要，在同一条航线上，相邻两像片应有一定的影像重叠，称为航向重叠。航向重叠一般要求60～65％，最小不得小于53%，在大比例尺测图时要求达到85％左右。测图需要两相邻航带摄区之间也要有一定得重叠用以联系相邻航带的摄区拼接，称为旁向重叠，旁向重叠不少于20％，由于空中摄影飞行时不易保持两航线间的平行性，一般取30

7、％～40％.最小不得小于15%。航向、旁向重叠小于最低要求的称为航摄漏洞，需要在航测外业做补救。航向重叠度l为像片的像幅尺寸；m为摄影比例尺分母；p%为设计的航向重叠度；B为摄影基线。3、像片倾角摄影瞬间摄影机轴发生了倾斜，摄影机轴与铅垂方向的夹角为像片倾角。飞机受气流的影响，航摄仪不可能完全置平，一般要求倾角不大于20，最大不超过30。A摄影机主光轴铅垂线A为像片倾角4、航线弯曲航线弯曲：把一条航线内的像片根据地物的影像叠拼起来，各张像片的像主点连线不在一条直线上，而呈现为弯弯曲曲的折线航线弯曲度：一条航线内各张像片主点至首尾两张像主点

8、连线的的最大偏离度⊿L航线弯曲度一般不得超过3%⊿LL⊿LL≤3%5、像片旋角相邻像片的主点连线与像幅沿航线方向两框标连线间的夹角称为像片旋角。有像片旋角会使重叠度受到影响，一般要求不超过60