机车气缸缸盖数控加工工艺和夹具的设计论文

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1、机车气缸缸盖数控加工工艺和夹具的设计毕业论文目录摘要1第1章绪论41.1克诺尔缸盖简介41.2缸盖国内外发展的现状51.3本次论文研究的内容和意义5第2章克诺尔缸盖的工艺设计62.1克诺尔缸盖的三维建模62.2缸盖的工艺分析72.3发动机缸盖技术分析72.5基面的选择82.5.1粗基准的选择82.5.2精基准的选择92.6制定工艺路线92.6.1工艺路线方案一92.6.2工艺路线方案二112.6.3.工艺方案的比较与分析112.7余量、尺寸的确定122.8确定切削用量及基本工时122.9克诺尔缸盖机械加工工序卡

2、片19第3章专用夹具的设计223.1问题的提出223.2夹具设计233.2.1定位基准的选择233.2.2定位夹紧原件的介绍233.3切削力及夹紧力计算243.3.1计算钻直径为10的孔的切削力243.3.2法兰式转角缸的选择25第4章克诺尔缸盖数控加工仿真27总结32致谢33参考文献34附录3532第1章绪论1.1克诺尔缸盖简介缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通

3、。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分，因此缸盖的性能与缸体的安全系数息息相关，对于现代化安全和高效生产缸盖的性能起着至关重要的作用。缸盖处在内燃机的心脏是内燃机的核心部件，它在缸体上部封闭燃烧室并与活塞顶部一起形成燃烧室，缸盖体上一般铸有冷却水腔气道等其上有安装燃油系统及配气机构的座孔，结构复杂，孔系繁多是气缸盖加工的特点，尤其是其阀座孔与导管孔的加工因其尺寸精度和形位公差要求严格，长期以来都是国内外内燃机制造行业研究的重点难点。随着内燃机发动机技术的飞速发展现代缸盖的结构也越来越复杂而且先进的内燃机越来越多地倾

4、向于采用多气门机构这使得缸盖加工变得越来越困难缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成，铝合金的导热性好，有利于提高压缩比，所以近年来铝合金缸盖被采用得越来越多1.2缸盖国内外发展的现状近年来国内外内燃机行业发展的新趋势和工作实践，对结构复杂的缸盖机械加工提出了进、排气门座圈锥面与导管孔的加工是其工艺技术关键，从定位方式、基准选择、气门座底孔与导管孔底孔的加工，气门座圈锥面加工方式和导管孔的加工方式等方面进行了探讨和分析缸盖的机械加工工艺技术关键和整体工艺水平正在随着高技术含量内燃机的发展而日趋提高和完善，国外工艺水平

5、已与产品开发水平呈现同步水平，国内工艺水平随着与国际接轨和科技发展将由落后变为逐步接近产品开发水平，解决好加工工艺技术关键是工艺设计的核心和前提。但是工艺的设计编制，受到诸多因素的影响，如产品的精度高低，产品的工艺性好坏，生产纲领的大小，投资力度的强弱，企业现状等等。因此，合理的最佳的工艺方案不仅需要对某一关键部位或某一关键工序认真论证、合理配置，更必须整线统盘考虑，最终是否取得最佳效果必须经过实践检验.1.3本次论文研究的内容和意义本论文研究的主要内容是发动机缸盖由毛坯到成品的主要机械加工工艺过程的制定以及相

6、应的加工过程中能够满足精度要求的机床、刀具的选择和夹具的设计。并且针对机车的缸盖利用三维软件进行建模；对机车缸盖进行可靠的工艺设计；通过机车缸盖的三维模型对缸盖设计某一步的夹具，夹具设计要求能够快速安装、定位、夹紧，夹具要求是气动夹。32本次毕业设计的主要意义熟悉零件的加工工艺路线，并能正确的设计出缸盖的加工路线，夹具设计能够实现快速定位、夹紧，能够投入大规模的技术生产，给企业带来效益。第2章克诺尔缸盖的工艺设计2.1克诺尔缸盖的三维建模利用UG三维建模软件对克诺尔缸盖建模克诺尔缸盖三维图如图2.1、2.2所示

7、：图2.1克诺尔缸盖三维图图2.2克诺尔缸盖三维图2.2缸盖的工艺分析32克诺尔缸盖是汽车气缸部件的基础件，克诺尔缸盖主要加工面是平面和孔，克诺尔缸盖毛坯是铸造出来的，缸盖的接触面作为主轴孔的设计基准。缸盖的共同特点是结构复杂，孔道较多，壁厚不均。它不仅受到高温高压气体的强烈作用，而且周期性地承受较高的机械负荷与热负荷，也受到因冷却水造成的局部冷热不均影响，同时还由于螺栓预紧力使汽缸盖承受着压应力，并与燃气压力共同作用使汽缸盖受到弯曲作用，此外，还在截面变化处容易产生应力集中等，正是由于汽缸盖如此恶劣的工作条件

8、，致使汽缸盖很容易失效损坏。箱体腔内的孔不仅本身有较高的尺寸精度要求，而且有较高的位置精度要求，缸盖加工中的定位基准的选择可以先加工它的一个端面,再借助专用夹具以这个端面为定位基准加工另一端面,然后再加工其它加工表面以及孔的加工。2.3发动机缸盖技术分析由于缸盖的加工质量将会影响机器或部件的精度、性能和寿命，所以缸盖零件的加工精度对机器加工精度比较重要。在缸盖零件各加工表面中，通常平面