友谊江大桥设计拱桥130m论文

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1、友谊江大桥设计拱桥130m毕业论文目录第一章上部预应力混凝土简支梁桥的设计-1-1、设计资料-1-2、构造型式与尺寸-1-3、毛截面几何特性计算-3-4、内力计算-3-4.1永久荷载(恒载)作用-3-4.2基本可变荷载(活载)作用-4-5、预应力钢筋和非预应力钢筋的估算和布置-12-6、换算截面几何特征计算-13-6.1换算截面面积-13-6.2换算截面重心的位置-13-6.3换算截面的惯性矩-14-6.4截面抵抗距-14-7、正截面和斜截面承载能力验算-14-7.1正截面承载力的验算-14-7.2斜截面承载力验算-15-7.

2、3斜截面抗弯强度的验算-17-8、预应力损失计算-17-8.1锚具变形、钢筋回缩引起的应力损失σ-17-8.2加热养护引起的损失-17-8.3混凝土弹性压缩引起的应力损失-17-8.4预应力钢筋松弛引起的损失-18-8.5混凝土收缩徐变引起的应力损失-18-8.6永存预应力值-19-9、空心板截面应力验算-20-9.1短暂状况的正应力验算-20-9.2空心板截面持久状况应力验算-20-10、主梁挠度计算-23-10.1荷载短期效应作用下的主梁挠度验算-23-10.2预加力引起的上拱值计算-24-10.3预拱度的设置-24-10

3、.4锚固区的承压验算-24-第二章桥墩盖梁设计-25-1、设计资料-25-2、荷载计算-26-2.1恒载计算-26-2.2活载计算-27-2.3可变荷载横向分布后各梁的支点反力-32-2.4三柱式反力计算-35-3、内力计算-36-3.1恒载加上可变荷载作用下的各截面的内力-36-3.2盖梁内力汇总-40-4、盖梁截面配筋与承载力检算-40-4.1按正截面抗弯承载力配筋和验算-40-4.2斜截面抗剪承载力的验算-41-5、桥墩墩柱计算-42-5.1荷载的计算-42-5.2双柱反力横向分布计算-43-5.3荷载组合-44-5.4

4、截面配筋计算及应力验算-45-6、钻孔灌注桩的设计计算-47-6.1、设计资料-47-6.2、单桩容许承载力的确定-48-6.3、桩内力计算-49-6.4、桩身截面配筋的计算-50-6.5、对截面进行强度复核-51-第三章拱圈计算-53-1、设计资料及基本资料-53-1.1设计标准-53-1.2主要构件材料及其数据-53-1.3设计依据-53-2、拱圈截面的几何要素计算-53-2.1主拱圈横截面设计-53-3、确定拱轴系数-55-3.1布置上部结构-55-3.2主拱圈计算-55-3.3上部结构恒载计算-57-3.4横隔板的布置

5、与计算-58-3.5主拱圈拱轴系数的验算-61-4、拱圈弹性中心及弹性压缩系数-62-4.1弹性中心-62-4.2弹性压缩系数-62-5、主拱圈截面内力验算-63-5.1结构自重内力计算-63-5.2恒载压力线偏离选定拱轴线的影响-65-6、活载内力计算-78-6.1汽车荷载效应-78-6.2人群荷载效应-82-6.3收缩,徐变以及温度作用引起的主拱圈内力-84-7、主拱圈的截面强度验算-85-8、拱圈的整体“强度-稳定”验算-89-第一章上部预应力混凝土简支梁桥的设计1、设计资料标准跨径:。计算跨径:。桥面净空:。设计荷载:

6、公路--Ⅱ级汽车荷载。人群荷载:按城市人群荷载取用,取。材料:预应力钢筋采用精扎螺纹钢筋。抗拉标准强度,设计抗拉强度,张拉控制应力弹性模量。普通非预应力采用钢筋HR335。混凝土:空心板为号,空心板铰接缝为号,桥面铺装号沥青混凝土,栏杆、人行道用号混凝土。板式橡胶支座采用氯丁橡胶,尺寸根据计算确定。设计依据:1.《公路桥涵设计手册-基本资料》人民交通出版社1985年2.《桥梁工程》陈宝春编著人民交通出版社2007年3.《结构设计原理》叶见曙主编人民交通出版社2005年4.《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)5.《

7、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62—2004)2、构造型式与尺寸该城市桥梁横向布置如图图1—1。图1-1桥梁横截面(尺寸:cm)全桥采用26块预制预应力空心板,每块板宽,采用先张法预应力,板块断面及尺寸构造见图1-2。界面特性利用CAD截面特性器计算,如图1-3所示,结果如下:面积:2976.2701质心:X:0.0000Y:-0.7036惯性矩:X:1340387.9902Y:2918598.3046惯性积:XY:0.0000旋转半径:X:21.2216Y:31.3149铰面积:87.5000铰质心:X

8、:0.0000Y:23.9333基本单位:。图1-2截面构造及尺寸(单位:cm)图1-3利用CAD截面特性器计算截面特性的示意图3、毛截面几何特性计算整理可得到毛界面及铰的几何特性:毛截面面积:;毛截面重心的位置:离板高处的距离为:;毛截面对板高的惯性矩:;毛截面对重心的惯性

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