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时间:2018-01-06
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1、交通信号灯控制系统的设计及仿真分析毕业论文目录第一章绪论…………………………………………………………11.1交通信号灯控制系统研究的背景和意义………………………………11.2交通信号灯控制系统设计方案……………………………………………1第二章状态控制器设计……………………………………………42.1状态分析……………………………………………………………………42.2CD4029的引脚图及引脚功能……………………………………………42.3状态控制器设计图…………………………………………………………5第三章状态译码器设计……………………………………………63.1控制信
2、号灯的译码电路的真值表…………………………………………63.2电路分析……………………………………………………………………63.3三态门的功能………………………………………………………………73.4状态译码器设计图…………………………………………………………7第四章定时系统设计………………………………………………94.1计数器的作用及工作情况………………………………………………94.2共阳极LED七段数码管引脚图……………………………………………94.374LS247译码器引脚图及引脚功能……………………………………104.4数码连接译码电路…………………………
3、………………………………114.5三态门74LS245的引脚图及引脚功能…………………………………12 4.6触发器的电路结构及功能………………………………………………124.7定时系统设计图……………………………………………………………13第五章秒脉冲发生器设计…………………………………………155.1555定时器介绍……………………………………………………………155.2NE555的特点………………………………………………………………155.3555定时器的引脚排列图及引脚功能……………………………………16385.4555定时器构成的秒信号发生器……………
4、……………………………165.5秒信号发生器工作原理……………………………………………………18第六章仿真软件介绍及仿真分析…………………………………206.1仿真软件介绍………………………………………………………………206.2仿真调试交通信号灯状态控制器…………………………………………206.3仿真调试交通信号灯显示电路……………………………………………216.4仿真调试交通信号灯定时电路……………………………………………226.5仿真调试秒脉冲发生器……………………………………………………236.6仿真调试整个系统………………………………………………………
5、…25总结……………………………………………………………………26参考文献………………………………………………………………27附录……………………………………………………………………28谢辞……………………………………………………………………36第一章绪论1.1交通信号灯控制系统研究的背景和意义世界上第一盏名副其实的三色灯(红、黄、绿三种标志)于1918年诞生。它是三色圆形四面投影器,被安装在纽约市五号街的一座高塔上,由于它的诞生,使城市交通大为改善。中国最早的马路红绿灯,是于1908年出现在上海的英租。从最早的手牵皮带到20世纪50年代的电气控制,从采用计算机
6、控制到现代化的电子定时监控,交通信号灯在科学化、自动化上不断地更新、发展和完善[1]。随着社会的发展和进步,路上的车辆越来越多,而道路建设往往跟不上城市发展的速度,因此城市交通问题日益突出,经常在十字路口等交通繁忙的地方发生堵塞情况,出现交通混乱。为了解决车和路的矛盾,常用的有两种方法:一是控制需求,最直接的办法就是限制车辆的增加;二是增加供给,也就是修路。但是这两个办法都有其局限性。我国汽车工业正处在起步阶段,限制车辆的增加不是解决问题的好方法。而采取增加供给,即大量修路,38在资源、环境矛盾越来越突出的今天,有限的源和财力以及环境的压力,也将受到限制。这就需
7、要依靠除限制需求和提供道路设施之外的其他方法来满足日益增长的交通需求。交通系统正是解决这一矛盾的途径之一。交通控制研究的发展,旨在解决人类交通因需求的增多而日益繁重带来的问题,局限于道路建设的暂时不足和交通工具的快速增长,就要使更多的车辆安全高效的利用有限的道路资源,避免因无序和抢行等无控制原因造成的不必要阻塞甚至瘫痪,另外,针对整个交通线路车辆的多少适时调整和转移多条线路的分流也十分必要。交通网络是城市的动脉,象征着一个城市的工业文明水平。交通关系着人们对于财产,安全和时间的利益。具有优良科学的交通控制技术对资源物流和人们的出行都是十分有价值的,保证交通线路的
8、畅通安全,才能保证出行舒
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