汽车自动报站器设计论文

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1、汽车自动报站器设计毕业论文目录1绪论……………………………………………………………………………1.1课题研究的背景及意义……………………………………………………1.2报站方式的分类……………………………………………………………1.3国内外现状分析及未来发展趋向…………………………………………1.4设计的主要目标任务………………………………………………………2原理框图………………………………………………………………………3系统各硬件模块设计说明……………………………………………………3.1AT89C51单片机各端口说明………………………………………………3.2

2、振荡器电路的设计…………………………………………………………3.3复位电路的设计……………………………………………………………3.4电压变换电路的设计………………………………………………………3.5脉冲检测电路设计…………………………………………………………3.6LED显示电路………………………………………………………………3.7语音电路设计………………………………………………………………3.8硬件总图……………………………………………………………………4主要模块的重要知识…………………………………………………………4.1AT89C51的中断……………………

3、………………………………………4.2中断允许控制寄存器IE…………………………………………………4.3模式控制寄存器TMOD………………………………………………………4.4控制寄存器TCON……………………………………………………………4.5LED状态字…………………………………………………………………4.67段LED的段选码…………………………………………………………4.7语音芯片串行外围接口SPI………………………………………………4.8语音芯片指令表……………………………………………………………5软件总体设计…………………………………………………………

4、………5.1按键功能设置………………………………………………………………5.2工作原理……………………………………………………………………5.3程序主流程图………………………………………………………………5.4主程序………………………………………………………………………5.5预置值设置的程序设计……………………………………………………5.6手动操作程序设计…………………………………………………………5.7数码管显示程序设计………………………………………………………5.8语音报站程序设计…………………………………………………………结论…………………………………

5、……………………………………………致谢………………………………………………………………………………37参考文献…………………………………………………………………………1绪论1.1课题研究的背景及意义公共汽车为外出的人们提供了方便快捷的服务，而公共汽车的报站直接影响服务的质量。传统由乘务人员人工报站，该方式因其效果太差和工作强度太大，在很多大城市已经被淘汰。近年来，随着科学技术的日益发展和进步，微型计算机技术已经在许多领域得到了广泛的应用。在声学领域，微机技术与各种语音芯片相结合，即可完成语音的合成技术，使得汽车报站器的实现成为可能，从而为市民提供了更加人性化

6、的服务。鉴于传统公交车报站系统的不足之处，结合公交车辆的使用特点及实际营运环境，设计了一种由单片机控制的公交车自动报站系统。公交车自动报站器的设计主要是为了弥补改变传统语音报站器必须有司机操控才能工作的落后方式，进站、出站自动播报站名及服务用语，为市民提供更人性化，更完善的服务。1.2报站方式的分类自公交事业发展至今，报站方式也随着科技的进步而不断更新。纵观公交车报站器的发展史一共可分为三个阶段：人工报站，自动化报站，智能化报站。1.3国内外现状分析及未来发展趋向随着科学技术的日益发展和进步,无人售票公交车在街头多起来了，语音报站器也被广泛使用，这在相当大的

7、程度上免除了乘务人员沿途报站的麻烦，给许多不熟悉公交线路的乘客带来了方便。37我国土地辽阔，各城市之间经济文化差异悬殊。目前，我国城市的公交车报站主要有三种方式，人工报站，一般报站人员都是当地人，用方言进行报站，这给外地的乘客带来了很大的不便，此种报站方式一般都我国在中小城市使用。自动化报站，这种报站方式一般是司机控制的，比前一种有较大的改进，但是由于司机的疏忽，也会出现错报、误报的现象，同时，由于司机的参与，也有一定的安全隐患。且前两种报站方式对于一些听力不好或者失聪的乘客或者在特别喧闹的道路上行驶时，由于乘客无法接收到电脑语音提示而漏下或漏上的也屡见不鲜

8、。全自动报站，这种报站方式实现了智能化，彻底改变了公