山西中南铁路通道南吕梁山段四号斜井洞内施工测量毕业设计

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1、山西中南铁路通道南吕梁山段四号斜井洞内施工测量毕业设计目录第一篇山西中南铁路通道南吕梁山段四号斜井洞内施工测量1第一章绪论1第一节山西中南铁路通道简介1第二节隧道测量简介2第三节徕卡TS02全站仪简介4一．全站仪安置步骤4二．使用电子气泡整平步骤4三．软按键功能简介5第二章隧道进洞测量6第一节洞外控制测量6一．洞外平面控制测量6二．辅助坑道的进洞测量8第二节隧道进洞的坐标转换问题8一．坐标转换原理9二．软件转换9第三章四号斜井洞内施工测量13第一节四号斜井开挖面的放样14一．开挖面放样步骤14二．卡西欧5800开挖线放样程序简介15第二节四号斜

2、井掌子面超欠挖检测18第三节四号斜井二次衬砌的放样19一．四号斜井二次衬砌的放样19二．二衬台车的检校19三．特殊情况下的测量工作20第四节四号斜井净空变化测量23一．收敛计简介23二．四号斜井监控量测点位布置情况介绍24三．使用收敛仪测量步骤26第二篇VB圆曲线程序设计27第一章圆曲线放样简介27第一节圆曲线简介27一．圆曲线的测设要素27二．直角坐标法放样圆曲线28三．极坐标法放样圆曲线29第二章圆曲线放样程序界面及程序简介30第一节起始窗体及简介3045第二节计算曲线要素的窗体31第三节极坐标法窗体33第四节直角坐标法窗体35结论38外文

3、资料39中文译文42参考文献45致谢4545太原理工大学----毕业设计说明书第一篇山西中南铁路通道南吕梁山段四号斜井洞内施工测量第一章绪论第一节山西中南铁路通道简介山西中南部铁路通道是国家规划的大能力运煤通道建设项目，是“十一五”期间国家重点工程，起点为山西省吕梁市兴县瓦塘镇，终点为日照港，全长1260公里，山东省境内426公里，其中日照市境内75.4公里，项目总投资998亿元，计划于2014年9月全线贯通。山西中南部铁路通道自山西省吕梁市兴县的瓦塘开始，向南经临县、柳林、蒲县，折向东经洪洞、长治，跨京广线后引入河南安阳市汤台线的汤阴东站，利

4、用汤台线增建二线至河南濮阳市台前县，在台前县北跨京九线后折向南跨越黄河，经山东省济宁市梁山县、泰安市宁阳县磁窑镇、新泰市天宝镇、羊流镇、莱芜市、淄博市沂源县、临沂市沂水县、日照市莒县、临沂市莒南县的文疃镇、临沂市临港产业区朱芦镇至日照市岚山区的巨峰镇然后到达日照港南区，横贯晋豫鲁三省，线路全长1260公里，穿越吕梁山、太岳山、太行山、沂河（山东第一大河）流域和蒙山山系（简称沂蒙山）、日照低山丘陵，途经山西、河南、山东3省12市，其中山西、河南、山东3省境内分别为579公里、255公里和426公里。主要设计技术标准为国铁Ⅰ级、双线电气化、行车速度

5、120km/h、重载铁路。正线长1259．57公里，其中新建1034．89公里，利用既有线增建二线170．673公里，配套建设与菏瓦、南同蒲、太焦线、京广线、京九线、京沪线的联络线，长度为113．977公里。45太原理工大学----毕业设计说明书图1-1山西中南通道示意图我实习所在的单位是中铁十一局集团有限公司山西中南部铁路通道ZNTJ-7标项目经理部五分部。其承建的是中南铁路通道洪洞段南吕梁山隧道，全长23公里，用五个辅助斜井，我在四号斜井参加实习。第二节隧道测量简介隧道测量的主要任务是，提供选址地形图和地质填图所需的测图资料，以及定测时将隧

6、道线路测设在地在面上，即在洞门前后标定线路中线控制桩及洞身顶部地面上的中线桩；在施工阶段是保证隧道相向开挖时，能按规定精确正确贯通，并使建筑物的位置符合规定，不侵入建筑限界，以确保运营安全。隧道施工进度慢，往往成为控制工期的工程。为了加快施工进度，除了进、出口两个开挖面，还常采用横洞、斜井、竖井、平行导坑等来增加开挖面。因此不管是直线隧道还是曲线隧道，开挖总是沿线路中线不断向洞内延伸，洞内线路中线位置测设的误差，逐步随着开挖延伸而逐渐积累；另一方面，隧道工时基本上是采用边开挖、边衬砌的方法，等到隧道贯通时，未衬砌部分也所剩不多，故所能进行的中线

7、调整的地段有限。于是，如何保证在隧道贯通时，两相向开挖施工中线的相对错位不超过规定限值，是隧道施工测量的关键问题。其中横向贯通误差的大小，直接影响隧道施工质量。所以必须制定正确的贯通测量方案并进行精度预计。隧道测量（直线隧道）的主要内容与方法如下图:45太原理工大学----毕业设计说明书中线法精密导线法三角测量洞外平面控制测量三边测量边角测量进洞测量GPS测量洞外高程控制测量移桩法进洞关系计算与进洞测量拨角法洞内洞外联系测量由洞外向洞内传递坐标和方向由洞外向洞内传递高程隧道测量中线形式单导线洞内平面控制测量导线环导线形式主副导线交叉导线旁点闭合

8、洞内控制测量洞内高程测量由导线测设中线洞内中线测量独立中线法图1-2隧道测量的内容在隧道施工测量中还会有开挖线放样、拱架位置放样、二衬台车检校、仰拱断