城轨车辆电力牵引交流传动控制系统的分析及故障排除设计毕业设计

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1、城轨车辆电力牵引交流传动控制系统的分析及故障排除设计毕业设计目录摘要1引言1第1章　电力牵引交流传动技术的概述21.1电力牵引交流技术的组成21.2电力牵引交流传动技术的发展4第2章交流牵引电机的构造分析62.1交流牵引电机的简介62.2交流牵引电机的结构72.3交流牵引电机的工作原理92.4交流牵引电机的工作特性10第3章　城轨车辆交流传动控制系统123.1交流传动控制系统概述123.2交流传动控制系统的组成133.3交流传动系统的控制方式143.4城轨车辆交流传动系统的控制原理16第4章　城轨列车网络控制系统194.1TCN及LonWorks网络

2、194.2ARCNET网络和CAN总线234.3CAN总线264.4CAN2.0总线规范274.5常见的几种网络拓扑结构28第5章HXD3交流传动系统组成结构功能和原理345.1HXD3型电力机车技术特征345.2HXD3型机车主变压器的结构365.3HXD3型机车交流传动系统的功能385.4HXD3型机车主变压器的制动原理39第6章　城轨车辆电力牵引交流控制系统的故障排除436.1常见的故障分析方法436.2城轨列车牵引交流传动控制系统的常见故障456.3城轨列车牵引交流传动控制系统的故障故障分析476.4城轨列车牵引交流传动控制系统的常见故障处理

3、措施50第7章结论52心得体会53参考文献543附图55摘要随着电力电子技术的发展，电力牵引交流传动系统逐步代替了早期的直流牵引传动系统，在城市轨道交通领域得到了广泛的应用，成为轨道交通实现高速和重载运输的唯一选择和主要发展方向。而交流传动控制系统是城轨电力牵引传动控制系统的核心部件，是城轨列车运行的神经中枢系统。通过分析城轨车辆牵引传动控制系统的构造和原理，掌握常见故障的处理方法有着非常重要的现实意义。本设计主要分析城轨车辆电力牵引交流传动控制系统的组成构件，各组成部件的主要功能和原理，以及常见的各种故障类型，对该系统常见的故障进行分析，掌握处理故

4、障的有效方法。关键词：城轨车辆交流传动控制系统故障排除3AbstractWiththedevelopmentofpowerelectronictechnology,electrictractiondrivesystemgraduallytooktheplaceofearlyDCtractiondrivesystem,inthecityrailtransportationhasbeenappliedextensively,becometheorbittraffictoachievehighspeedandheavyhaultransportationo

5、nlyoptionandthemaindirectionofdevelopmentTheACdrivecontrolsystemofcityrailelectrictractiondrivecontrolisacorecomponentofthesystem,isthecityrailtraininthecentralnervoussystemThroughtheanalysisofurbanrailvehicletractioncontrolsystemstructureandprinciple,tograspthecommonbreakdownp

6、rocessingmethodhasaveryimportantpracticalsignificanceThedesignofthemainanalysisofcityrailwayvehicleACdrivecontrolsysteminelectrictractioncomponents,eachcomponentofthemainfunctionandtheprinciple,aswellasthecommonfaulttypes,thesystemcommonfaultanalysis,faulthandlingmethod.Keyword

7、s:urbanrailvehicleACdrivecontrolsystemtroubleshooting3引言随着国民经济的发展，城市规模在不断扩大，城市人口急剧增加，随之出现的交通拥堵问题日趋严重。城市轨道交通新的交通运输方式以其不可比拟的优势快速发展起来，在城市公共交通中发挥着越来越大的作用。因此，做好此项工作，保障城轨列车的运行安全是全体城轨工作人员的神圣职责。随着城轨电力牵引列车的运行速度和载客量日益提高，确保列车的运营安全，具有十分重要的意义，一旦发生行车事故，不仅经济损失是巨大的，甚至可能造成不良的政治影响。城轨车辆电力牵引交流控制是一

8、个高度集中的大系统，为了不断提高运营能力，防止各类事故的发生，就要求我们熟悉城轨车辆牵引传动控制系统的构造和