施工论文样本.docx

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1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。论文关于地基处理悬赏分:50-解决时间:-5-309:59我们老师要求我们的假期作业。就是写篇论文,题目为:一:失陷性黄土的失陷机理及处理方法探讨。二:液化地基的几种处理方法。三:散体材料桩与GFG桩处理地基的对比分析。三篇任选一。有一篇录取即可。要求:不要被老师发现是网上经常见得。谢谢那位仁兄帮忙。如被录取必有悬赏份《河南交通科技信息》>>强夯法处理液化地基的施工管理公路工程地质信息(一)强夯法处理液化地基的施工管理江苏北部(如徐州、宿迁等)地区广泛分布废黄河泛滥沉积物,一

2、般以亚砂土、亚粘土—细砂为主,埋层浅,地下水位高,天然地基承载力低,在地震作用下易产生液化现象。地基液化是引起构筑物破坏的主要形式,同时该地区又受到我省主要的地震危险带—郯庐地震带的影响,因此在该地区国道主干线京福、徐宿、连徐、宁宿徐、沂淮等高速公路建设中不可避免的遇到大面积液化地基处理问题。根据《公路工程抗震设计规范》(JTJ004—89),对高速公路必须进行液化地基处理,这是减轻地震灾害的根本性措施。因此,如何控制和管理好处理液化地基的施工,做到既经济有效又安全可靠,对保证高速公路建成后的正常运营、减轻地震灾害具有重大现实意义。1液

3、化地基的国内外研究概况资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。地基液化分析与处理一直是土动力学的主要研究课题之一。液化一词最早见于1920年Hazen.A的《动力冲填坝》用来说明卡拉弗拉斯冲填坝的毁坏。1936年Casagrande首先给出了砂土液化的判别方法——临界孔隙比法。上世纪50年代,各国学者对砂土液化进行了广泛研究,主要包括:砂土液化的机理,砂土液化的预估方法,砂土液化的地基处理等。所谓液化是指由于孔隙水压增加及有效应力降低而引起粒状材料(砂土、粉土甚至包括砾石)由固态转变成液态的过程。影响液化的因素有:

4、①颗粒级配,包括粘粒、粉粒含量,平均粒径d50;②透水性能;③相对密度;④结构;⑤饱和度;⑥动荷载,包括振幅、持时等。中国《工业与民用建筑抗震设计规范》(TJ11—78)根据1971年以前8次大地震的数据,参考美国、日本的有关研究成果给出了以临界标准贯入击数为指标的砂土液化判别公式。现行规范《建筑抗震设计规范》(GBJ11—89)经过对海城、唐山地震的系统研究,结合国外大量资料,对原规范进行了修改,采用了两步评判原则,并对临界标贯击数公式进行了修改,使之更符合实际。在国标《岩土工程勘察规范》(GB50021—94)中,对此又进行了补充,

5、给出了液化比贯入阻力临界值和液化剪切波速临界值公式,用来进行液化判别。在公路工程中,基本上沿用上术两步评判原则,采用了临界标贯击数判别方法,并根据公路工程中的研究成果,给出了临界标贯击数的计算公式。这些规范在中国工程界得到了广泛应用。2高等级公路可液化地基处理方案的确定。液化地基处理恰当与否,关系到整个工程的质量、投资和进度。因此其重要性已越来越多地被人们所认识。对于高速公路这样大面积处理可液化土而言,强夯法和干振碎石桩法是首选的处理手段。当全液化地基路段较长,需处理面积资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。大,

6、公路沿外近范内无村庄,无重要构造物,夯法是比理想的地基理方法。夯法理地基是20世60年代末Menard技公司首先立的,方法将80⋯400kN重从落距6—40m自由落下,地基以冲和振,从而提高地基土的度并降低其性。夯法常来加固碎石、砂土、粘性土、杂填土、湿性黄土等各地基土。由于其具有、施工速度快、适用范广、三材、可行、效果著等点,经过20多年来的用与展,夯法理地基受到各国工程界的重,并得以迅速推广,取得了大的效益和社会效益。由于夯理的象(即地基土)非常复,一般不可能建立各地基土均适合的具有普遍意的理,但地基理中常遇到的几种型土,是有律可循

7、的。践明,用夯法加固地基,一定要根据的地条件和工程作用要求,正确用夯参数,一般来确定以下夯参数:(1)有效加固深度:有效加固深度既是地基理方法的重要依据,又反映了理效果。(2)夯能:夯能等于重×落距。(3)最佳夯能:从理上,在最佳夯能作用下,地基土中出的孔隙水力达到土的自重力,的夯能称最佳夯能。因此可根据孔隙水力的叠加来确定最佳夯能。在砂性土中,孔隙水力增及消散程几分钟,因此孔隙水力不能随夯能增加而叠加,可根据最大孔隙水力增量与夯次数关系来确定最佳夯能。夯点的夯次数,可按夯得到的夯次数和夯沉量关系曲确定,同足下列条件:(①夯坑周地面不生

8、大隆起;②不因夯坑深而资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。发生起锤困难;③每击夯沉量不能过小,过小无加固作用。夯击次数也可参照夯坑周围土体隆起的情况予以确定,就是当夯坑的竖向压缩量