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1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。塔式起重机安装拆卸方案一、工程概况思剑高速公路是国家高速公路网和西南区域高速公路网的重要组成部分。思南至剑河高速公路是《贵州省高速公路网规划》”678”网中第2纵——沿河至榕江高速公路的中间路段,起于思南,与杭瑞线思南至遵义高速公路相接,终于剑河,与沪昆线三穗至凯里高速公路相接,是贵州境内贯穿铜仁、黔东南自治州的南北向交通通道,是贵州东部地区北上重庆、南下珠江三角洲、北部湾经济区的重要南北向交通大动脉。本项目连接了思南、石阡、镇远、剑河四县,其建设对于带
2、动沿线资源开发,促进区域经济发展,推进城镇化进程具有重要意义。二、塔吊的基本性能1.额定载重量kg;2.额定提升速度33m/min,减速器速比16;3.最大提升高度150m;4.启动电流270A,工作电流70A;5.电机功率15×2KW;三、塔吊安拆资源配置1．配置25t汽吊1台,以及各类吊具、吊索。2．人员配置:指挥1名,塔机司机1名,电工1名,安装工6名。四、塔吊的安拆步骤资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。(一).组装1．把第一节标准节吊装在中间四根锚柱上,标准
3、节有踏步的一面在进出面,并应与墩柱垂直;2．将第二节标准节装在第一节标准节上,注意踏步应上下对准;3．组装套架,套架上有油缸的面应对准标准节上有踏步的面;4．组装上、下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体,然后整体安装在套架上,并连接牢固;5．安装塔帽,用销轴与上支座连接,注意塔帽的倾斜面应与吊臂在同一侧;6．吊装平衡臂,用销轴与上支座连接,吊一块2t的配重设于从平稳臂尾部往前数的第三位置上;7．吊装司机室,接通电源;8．在地面拼装起重臂、小车、吊蓝,吊臂拉杆连接后应固定在吊臂上弦杆的支架上;9．用汽吊把吊臂整
4、体平稳地吊起就位,用销轴和上支座连接;10．穿绕起升钢丝绳,安装短拉杆和长拉杆与塔帽顶连接,松弛起升机构钢丝绳,把起重臂缓慢放平,使拉杆处于张紧状态,并松脱滑轮组上的起重钢丝绳;11.张紧变幅小车钢丝绳;资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。(二).标准节加装(升塔)1．塔吊采用液压顶升机构升塔,其操作步骤如下所述:(1)将起重臂转到引入塔身标准节的方向;(2)调整好爬升架导轮与塔身立柱之间的间隙,以3—5mm为宜,当标准节放到安装上、下支座下部的引进小车后,用吊钩再吊一个标
5、准节上升到高处,移动小车的位置(小车约在距回转中心10m处),具体位置可根据平衡状况确定,使塔机套架以上部分的重心落在顶升油缸上铰点的位置,然后卸下、下支座与标准节相联的8个高强度连接螺栓(3)将塔吊套架顶升,;使塔身上方恰好出现一个能装一标准节的空间;(4)拉动引进小车,把标准节引到塔身的正上方,对准连结螺栓孔,缩回油缸使之与下部标准节压紧,并用螺栓连接起来;(5)以上为一次顶升加节过程,当需连续加节时,可重复上述过程,但在安装完3个标准节后,必须安装下部4根加强斜撑,并调整使4根撑杆均匀受力,方可继续升
6、塔和吊装;(6)在加节过程中,严禁起重臂回转,塔吊下支座与标准节之间的螺栓应连结,但可不拧紧,有异常情况应立即停止顶升;(三).调试待升塔完毕后,调试好塔吊小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、超重限位、回转限位,保证各限位灵敏、可靠,具资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。体由电工负责调试;(四).接地装置及要求塔吊的接地装置应按有关设置要求设置,其重复接地电阻应不大于4欧姆;五、塔吊安装注意事项1、现场需要将地面清理平整,以便吊车能顺利进入吊装;2、参加安装的工作人员必须戴安全帽,或必须严格
7、执行高空作业的一切安全操作规程,指定班长负责指挥,统一行动,必须佩戴安全带;3、在整个安装过程中,必须有专人负责技术、安全质量的监控工作;4、要求塔吊吊臂和平衡臂的安装必须在同一天内完成;5、安装人员必须熟悉本塔吊的技术性能,除执行本方案外,还必须按使用说明书的要求做;6、尽量避免晚间进行作业,必须时,要在现场提供足够的灯光照明下进行;7、电气设备的安装要由专业电工进行,其它人员不能随便安装,同时注意要有焊工、机修工配合安装工作;8、在安装过程中,如遇雷暴雨或四级以上大风,则必须停止作业,并对塔吊作好技术处理,避免
8、出现事故:(a)塔吊安装后,必须经有关人员验收,合格后才能使用,塔吊垂直偏差不得大于2/1000;资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。(b)超吊基础节,将基础节安装放到塔吊支脚上将销轴抹黄油打入,在销轴上插入安全扣固定;9、在地面将走台和扶拦安装在套架上,起吊顶升套架,将顶升套架在四～六节标准节外;10、安装回转支承(TC6013,
