铁路投资论文：铁路新线构建与投资探究.doc

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1、学无止境铁路投资论文：铁路新线构建与投资探究本文精心处理征地拆迁工作控制征地拆迁费用铁路新线建设涉及面广，影响因素多，需要大量的征地拆迁工作，包括乡镇企业、果园、民宅、家田、三电线路、即有铁路等等，征地拆迁工作的难度远比普通建设项目要大，很容易因征地拆迁工作影响工期进度和工程造价。在前期，必须做好征地拆迁的准备工作，对工程范围内进行调查摸底，结合国家和地区相关政策制定《拆迁工作实施办法》和《拆迁补偿意见》，使征地拆迁工作和补偿费用有法可依。同时，要取得地方政府的大力支持和积极配合，将征地拆迁工作分解到各县区，落实征地拆迁宣传教育，做好征地拆迁补偿工作，确保征地拆迁工作进度，排除各类干扰因素。加

2、强施工配合减少辅助工程费用铁路新线建设项目中，辅助工程费用占据了极大的比例，也是浪费最为严重的工程内容。在投资决策阶段、工程设计阶段在、施工建造阶段，都必须考虑施工配合的问题，以尽可能的减少辅助工程如土方运费、新增辅助工程费用等。如铁路新线建设需要大量土源以满足路基土方填筑的需要，在投资决策阶段就应当考虑土源供应问题，在设计阶段还要加强土源调查与土源选定工作，为土源做好充足的准备。如在施工组织设计时，可以充分考虑地区乡村城镇建设、农田水利建设等规划，与乡村城镇建设和农田水利建设协同配合取土，这样既能优化土源供给，还能为地区乡村城镇建设和农田水利建设出力，获取更好的经济效益和社会效益。再如铁路新

3、线建设需要大量钢材、水泥、砂、石料等材料，可以充分与地方建材供应协同，就地取材既能降低建材储运管理费用，还能促进地方建材行业的发展。加强合同管理确保投资控制力度合同管理在2学无止境铁路新线建设项目造价管理和投资控制的重要依据，在铁路新线建设中，应当紧密围绕“提高投资效益、降低工程造价”这一目标进行造价管理和投资控制。由于变更设计将会使造价管理发生偏离和变动，极容易引起连锁问题，因此要严格控制工程设计变更，可根据具体情况采用设计变更包干的方法，无法包干的也必须在设计、监理签认和公司研究审查，并经董事会审批后方可执行，以抑制设计变更对工程造价的影响。除了验工计价外，相关工程款的拨付也应即时，尤其是

4、材料款的拨付，应当紧跟工程进度与进料情况拟付工程进度材料款，这样既可以避免因材料费上涨而增加工程造价，也可以保证施工进度。在实际施工中，路基工程、桥涵下部工程等，极容易与合同工程数量和造价产生偏差，这些合同外的工程量必须严格控制。铁路新线建设项目造价影响因素多，造价管理与投资难度较大，极容易因为一些小问题题而致使造价失控。在新线建设项目的实施中，必须从投资决策、设计招标、施工建设、竣工验收等多个方面进行造价管理与投资控制，分解工程造价控制目标，落实工程造价管理责任，严格工程造价管理规范，优化工程施工组织设计，以此提升造价管理与投资控制水平，避免工程造价失控现象发生，提升工程投资的经济效益与社会

5、效益。2