集包线路基附属工程六棱块施工技术交底

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1、混凝土预制块施工技术交底一、编制依据：路基工点设计图（图号：集包双线施路02-06）、《路基通用图》集包双施路通05、《客货共线线路铁路路基工程施工技术指南》、《客货共线线路铁路路基工程施工质量验收标准》。二、施工部位：依据现场测量放样交底为主。三、施工流程：　测量放线－边坡整修—坡脚基础砌筑－安装流水槽－铺筑混凝土预制块－检查签证－喷播植草。四、施工大样图：附施工图。五、主要施工方法：材料要求1、施工所用材料的品种、规格、质量应符合设计要求，其进场材料必须进行检验。2、每一批水泥进场必须对其强度、安定性、凝结时间取样试验，粗、细骨料片石需要取样试验，片石强度不小于MU30。3、所用的

2、石料应质地坚硬，不宜风化，无裂纹，表面无污渍，施工中石料不得选用水绣石、风化石、页岩、砂岩。4、预制块强度等级必须符合设计强度及设计尺寸要求。基础开挖1、基础开挖必须严格挖制开挖尺寸严禁超挖或欠挖。2、基础开挖后在砌筑前必须将底面浮渣清除干净。3、基坑开挖后应及时进行砌筑，严禁长时间曝露，特别应避免雨水浸泡基坑。4、基坑开挖标高允许偏差为0～-50mm。铺砌1、混凝土预制块铺筑前要带线刷坡清除浮土，填补坑凹，使坡面大致平整。2、混凝土预制块砌筑由下到上铺筑，铺设时采用橡皮锤击打使混凝土预制块与坡面密贴，不得使用铁锤等硬物。3、混凝土预制块与混凝土预制块间密贴。4、混凝土预制块拼装排列整

3、齐、平顺、紧密、美观，并与坡面及相邻砌体衔接密贴、稳固。砂浆1、砌体工程所用砂浆的强度等级为M7.5，施工中必须符合设计要求。砌筑时砂浆采用搅拌站拌合，在施工时留置砂浆试件。2、砂浆应具有适当的流动性和良好的和易性。简易判定方法：用手捏成小团，以指缝不出浆，松手后不松散为度。3、砂浆应随拌随用。当在运输或贮存过程中发生离析现象时，砌筑前应重新拌和。已凝结的砂浆，不得使用。砌筑砂浆石砌体的砌筑应符合下列规定：1、砌体砌筑时必须采用挤浆法施工，严禁先满铺石块，再灌砂浆的灌浆法施工，确保灰缝饱满，施工时，应在下一层石块顶面满铺一层砂浆，其厚度应使石块在挤压时能使砌缝内砂浆密实、饱满为准，一般

4、铺浆厚度为4～5cm。2、砌筑中，石料大小搭配，较大的石块大面朝底，小石块挤塞填缝。丁顺相间（两顺一丁），互相咬接，上下错缝，不得出现通缝、空缝，砌体表面应平顺整齐。3、砌筑中，镶面片石表面砌缝的宽度不得大于4cm（施工中，为砌缝美观，缝宽控制在2～3cm），砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm，两层间的上下错缝不得小于8cm，砌筑过程中，不得出现瞎缝和三块片石连成一体的斜缝4、石料应大小搭配，较大的石料应以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞。挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有孔隙。做到“洞洞有石，缝缝有浆”。注:沿线路方向每隔200m设置检查梯，左右交叉设置

5、。线路右侧每隔25m设置流水槽。勾缝1、砌体表面的勾缝，应在砌筑时留出3～2cm深的空缝，随即用砂浆勾缝。2、砌体表面的勾缝采用平凹缝，缝宽2ｃｍ，缝深1ｃｍ。3、勾缝所用的砂浆强度，不应低于砌体所用的砂浆的强度。4、砌体应及时覆盖养生，常温下养护期不得少于7天。5、砌体的砂浆未达到设计强度前，不得承受全部设计荷载。质量验收标准1、浆砌片石所有的原材料必须符合要求。2、砌体砂浆强度等级砌体砌筑厚度必须符合设计交底要求。3、砌筑的平整度及施工误差必须符合验标要求。4、混凝土预制块安装后坡面整齐、平顺、紧密、并与坡面及相邻砌体衔接密贴、稳固。5、若施工达不到上述四条要求，经理部将不给予验工

6、计价。混凝土预制块施工允许偏差见下表序号项目允许偏差检查数量检验方法1平面位置+50mm每段护坡抽样检验4点经纬仪测2基底高程+50mm每段护坡每50m抽样检验3点水准仪测3坡顶工程0～-20mm每段护坡每50m抽样检验3点水准仪测4坡率+0.5%设计值每段护坡每50m抽样检验3点吊垂线测5护肩、镶边及基础厚度、宽度≥设计值每段护坡每50m抽样检验3组尺量6反滤层、垫层厚度≥设计值每段护坡每50m抽样检验3处尺量7坡面平整度10mm每段护坡每50m抽样检验3处尺量8混凝土板外形尺寸对边+6～-3mm按混凝土预制块数量2%抽样检验尺量9对角线长+6～-3mm10厚度+4～-2mm五、安全

7、与环境保护措施1、进入作业区必须按标准戴好安全帽，穿戴好劳动保护用品。2、经常检查工具材料、物件堆码垛情况，防止松动倒塌伤人。3、各种仪器设备、工具应遵守操作规程。4、各种机械、器具必须有轮有罩、有套有轴、防护装置齐全、良好，严禁超负荷或带病运转。5、严禁对运行中的机械设备进行修理或保养工作。6、加强对全体施工人员的安全生产、文明施工教育，创建文明工地，做到“二通三无、五必须”。二通即：施工现场人员行道畅通；施工工地沿线单位和居民出入畅通。三无