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时间:2021-03-20
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1、2019年度生产部门工作计划 【导语】在管理学中,计划具有两重含义,其一是计划工作,是指根据对组织外部环境与内部条件的分析,提出在未来一定时期内要达到的组织目标以及实现目标的方案途径。其二是计划形式,是指用文字和指标等形式所表述的组织以及组织内不同部门和不同成员,在未来一定时期内关于行动方向、内容和方式安排的管理事件。下面是为您整理的《2019年度生产部门工作计划》,仅供大家查阅。 【篇一】 风风雨雨的20xx年过去了,迎来了挑战性的20xx年,回顾20xx年的工作,首先感谢领导对我工作的支持与帮助,感谢所有班
2、组长以及员工,在这坎坷的一年里勤勤恳恳,兢兢业业,共同努力,圆满的完成了公司下达的各项工作指标;在这一年里跟着领导学到的多,得到的也多;20xx年我车间认真执行上级领导们的会议精神,虽然有些成绩但离领导的要求距离还很远;质量的不稳定,工作事故的出现,设备的损坏,面对着种种困难,方法总比困难多,在这一年里更能体现我们的管理能力,更能发挥我们本身的潜力,结合实践经验对以后的工作做以下计划: 一、不断提升服务质量 我们将在认真吸取以前教训的基础上,把提升维修服务质量作为公司管理工作的重中之重来抓,采取多种措施保障安全生
3、产无事故。将维修技能提升和标准维修操作流程为培训重点,不断强化员工主动服务意识。加强维修现场管理,做好车辆维修后自检与互检工作。 二、减少客户报怨量 针对20xx年在客户报怨上存在的一系列问题,我们将在20xx年采取以下措施来减少客户报怨量,提高一次性修复率。第一,加强车间人员技能培训,强化员工服务意识,。将与售后各部门合作,对相关人员进行定期的培训,使员工了解本职工作的重要性,端正服务态度且在平时维修现场中对员工维修质量意识不断强化,使其熟知职位可能产生的维修问题和避免方法。培训频率做到至少一月两次。第二,加强
4、检验员的质量巡检工作,避免二次返修的发生,并要求其对返修情况记录在案,使质检工作有迹可循,便于维修后分析与研究。第三,建立合理的奖惩制度,在考核机制中加入维修技能考核,与员工的收入挂钩,奖优罚劣。通过以上措施尽努力提升进站车辆的一次维修合格率。 三、提升维修产值 在提升维修工时前提下,建立新的产值奖惩制度,建议加入维修新增金额提成率。即下维修工时费任务,做到完成任务或超出任务有奖,完不成任务要罚。 四、加强现场管理,推进6S管理制度 在20xx年,将进一步加强车间6S现场管理,保持车间维修现场的整洁有序,推进
5、6S管理制度,将该指标作为优秀员工考评指标之一,避免做得好和做得差都一个样的大锅饭思想!力争在20xx年售后车间6S管理工作不断提高,走上新台阶。 五、加强车间设备及工具管理 针对车间设备管理现状,制定车间维修设备及工具管理负责人,减少设备及工具使用不当造成的故障率,提升设备及工具故障及时报修率,设备及工具负责人对设备的日保、周保、月保制度化,定期检查,实施各种激励手段,引导员工运用正确的方法进行设备使用和修护。上述措施有效的保证了设备及工具稳定运行及正常维修使用,为按时保质交车提供了强有力的支持。 六、做到以
6、身作则,以德服人,良性竞争 作为领导必需严于律己,以身作则,遇到困难不退缩,迎难而上,做好带头人。采用能者上,平者让,庸者下的用人原则!对经常违反纪律,不听从指挥,恶性竞争,影响公司形象的员工,坚决予以辞退。争取为满意度和一次性合格率双提升打造一个公平公正的良性可持续发展的工作环境。 在20xx年我们将知难奋进、开拓进取,不断创新的精神,从点滴小事做起,严格落实岗位责任制,内强管理,外树形象,力争通过扎实有效的工作,争取做得员工与客户的双满意,实现公司新一年的经营指标! 我从事汽车维修行业已有三十多年的经历,曾
7、在多个公司工作,先后担任维修工,车队主管,检验员,调度等职,积累了丰富的工作经验。目前我负责车间调度,对本公司维修部人员和工作流程极为熟悉,对车间主管这一岗位有自己的见解。 过去三年里,我们售后部取得了优秀的业绩,这得益于站长的科学管理和科学决策以及各位同仁通力合作。但是当前工作仍存在不足,离公司的发展目标还有很大差距。主要问题就是我们各部门资源组合不科学,维修能力没有得到的发挥。随之引起的维修质量低、待修时间过长,顾客满意度下降等问题必须引起每一位员工的足够重视,必须在今后工作得到很好解决。只有这样,我们公司才能
8、取得更加辉煌的业绩。 在我今后的工作规划中,下面几个方面作为主要的工作来做: 一、加强5S管理体系,把各项规章制度落到实处。5S规范是企业科学发展的宝典,但是部分职工对它重视不足。我将督促每个组长监督组员,确保每个职工严格遵守5S体系,对违反条例者视情况进行教育、处罚。 二、加强员工素质教育,提倡主动学习维修技能的氛围。过去个别员工纪律散
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