铁路专用线软地基勘察与实践.doc

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1、铁路专用线软地基勘察与实践某铁路专用线位于安徽省凤台县境内,呈东南~西北走向,含软土段全长约9km,地面标高18.01~27.03II。地貌特征属淮河冲积平原,低洼处为淮河支流西肥河古河道及河漫滩。该段起点位于矿区铁路专用线DK27+365.5处,终点位于矿井选煤厂。工程勘探重点是查明软土地形、微地貌特征及工程地质条件,查明沿线软土的成因类型及其物理力学性质,查明沿线软土的分布范围及埋藏深度,对沿线软土地段路基和桥涵进行稳定性评价。1工程地质及水文地质条件本线路全长约9km,在DK0+000~DK1十7l8、DK1

2、+980~DK2+293、DK4+090~DK5+7603个区段之间地势低洼,淤积厚薄不一的软土地层,其余地段地势较平坦,土质坚实,无软弱土层。1.1工程地质条件1.1.1DKO+000一DK1+718段按土层结构不同将DK0+000~DK1+718段分成DK0十000~DK1十000、DK1十000~DK1+718两段描述。(1)DK0+000~DK1+000段。①层冲填土,黄褐色,表土为耕土,含植物根,由于久旱表层较硬,其下部为软塑,含贝壳。该层土厚度1.30~2.50m;②层砂粘土,黄褐色~灰黄色~棕色,含黑

3、色铁锰结核,夹薄层粉砂及粘砂土,可塑一硬塑,该层土厚度4.50~5.80In;③层砂粘土,黄褐色一棕色,含黑色铁锰结核,夹大量砂姜,硬塑一坚硬。(2)DK1+000~DK1+718段。①层冲填土,黄褐色,土质均匀,软塑,表层0.31TI为耕土,该层土厚度0.40~1.60m;(至)3a层淤泥,黄灰色一灰绿色一青灰色,土质均匀、极软,含有机质及腐植物,有异味,流塑,该层土厚度0.30~2.80ITI;③层淤泥质砂粘土,灰黄色一黄灰色一青灰色,土质均匀、较软,局部夹白色碎屑贝壳及有机质,有异味,并夹薄层粘砂土,软塑,分

4、布广泛,在DK1+130~DK1+260处,夹2.5~4.7m厚的砂粘土,该层土厚度0.50~8.50m;④层砂粘土,灰黄色一黄灰色一青灰色,土质均匀、致密,含黑色铁锰结核,夹少量砂姜,局部夹大量灰色粘性土及薄层粘砂土,可塑一硬塑,分布广泛,在DK1+130~DK1+260处,夹0.4~l_9m厚的软塑淤泥质砂粘土;⑤4学海无涯层砂粘土,灰黄色一黄色,土质均匀致密,含氧化铁及铁锰结核,夹大量砂姜,硬塑一坚硬。1.1.2DK1+980一DK2+293段①层冲填土,褐黄色一棕黄色,表层为耕土,软塑一流塑,该层土厚度0.

5、40~1.10in;②层淤泥质砂粘土,灰黄色一黄灰色一灰绿色,土质均匀、较软,夹砂粘土,软塑一可塑,分布广泛,该层土厚度0.60~5.90m;③3a层淤泥,灰绿色,土质均匀极软,含有机质及腐植物,有异味,流塑,该层土厚度0.20—6.50m,垂直河谷中心位置,该层厚度较大,两侧逐渐尖灭;④层砂粘土,褐黄色,土质致密,含铁锰结核,夹少量粉细砂,可塑一硬塑,该层土厚度0.4O~3.80m;⑤层砂粘土,黄色,土质致密,含铁锰结核,夹大量砂姜,硬塑~坚硬。1.1.3DK4+090一DK5+760段①层冲填土,黄褐色,表土为

6、耕土,含植物根,由于久旱表层较硬,其下部为软塑,含贝壳,该层土厚度0.60—3.60m;②层砂粘土,灰褐色一黄色,含铁锰结核,软塑一可塑,该层土厚度0.60~5.90m;③层淤泥质砂粘土,灰色一黑色,近似淤泥质,含白色贝壳,夹薄层粉细砂和粘砂土,软塑一流塑。该层土厚度1.50~8.60m;④3a层淤泥,黑色,含白色贝壳,有异味,流塑,该层土厚度1.50~6.60m;⑧层砂粘土,灰色一黄色,含黑色铁锰结核,夹砂姜,可塑一硬塑,该层土厚度0.40~4.30m;⑥层砂粘土,黄色,夹大量砂姜,含铁锰结核,硬塑一坚硬。1.1

7、.4其余地段该线路的其余地段地基土土质坚实,无软弱土层。1.2水文地质条件沿线路地下水水量丰富,属于潜水类型,微具承压性,稳定水位埋深0.8~1.5m,水位、水量变化受大气降水和地表水的影响。2工程地质条件评价2.1DK0+000一DK1+000段该段线路设计为6.5m左右的高填方路基,路基下①层冲填土属新近沉积软弱土层,厚度为1.3~2.5m,固结时间短,承载力低,压缩性高,虽然会产生较大的变形,但由于相对厚度较小,在路基填筑过程中可得到充分的预压固结,后续变形不会很大,因此该段可以直接填筑路基;涵洞基础必须放在

8、④4学海无涯层砂粘土中,采用天然基础上的扩大基础。2.2DK1+000一DK1+178段、DK1+980一DK2+293段该段线路设计为6.5~7.5m的高填方路基,路基下①层冲填土、3a层淤泥、③层淤泥质砂粘土总厚度3.5~6.7m,虽然软弱土层厚度较大,固结时间短。承载力低,压缩性高,但均属新近沉积软弱土层,设计上可采用机械碾压、分层填筑路基(堆载预压排

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