第08讲-两轴式变速器.ppt

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1、第8讲两轴式变速器10/1/20211本讲主要知识点两轴式变速器的特点两轴式变速器的结构两轴式变速器的工作过程10/1/20212教学重点教学重点两轴式变速器的结构及特点两轴变速器各档位动力传动路线10/1/202131熟悉两轴式变速器的结构及特点2掌握两轴式变速器的组成3掌握各档位动力传递路线学习目标10/1/20214在FF或RR布置的汽车上广泛采用，一般将主减速器和差速器也集成在变速箱内。分为前横置和前纵置两种一、两轴变速器特点没有直接档，因此高速档的效率比三轴变速器低；机械效率高，噪音小。结构简单，紧凑、容易布置；10/1/20215

2、二、两轴变速器的组成操纵机构：（换挡杆、传动机构、拨叉及轴）输入轴：上有各档的主动齿轮、同步器、两端有轴承输出轴：前端有主减速器主动锥齿轮、各档的从动齿轮、同步器、两端有轴承倒档轴：上有倒档惰轮10/1/20216结构：三四档主动轮空套在输入轴上中间是同步器，一二档从动轮空套在输出轴上中间是同步器，倒档从动轮在一二档同步器结合套上三、两轴变速器的工作过程（视频）1、空挡10/1/20217一档：结合套后移与一档从动齿轮啮合，动力传力路线：输入轴——一档主动齿轮——一档从动齿轮——结合套——齿毂——输出轴2、一档10/1/20218二档：结合套

3、前移与二档从动齿轮啮合，动力传递路线：输入轴——二档主动齿轮——二档从动齿轮——结合套——齿毂——输出轴3、二档10/1/20219三档：结合套后移与三档主动齿轮啮合，动力传动路线：输入轴——齿毂——结合套——三档主动齿轮——三档从动齿轮——输出轴4、三档10/1/202110四（五）档：结合套前易，与4档主动齿轮啮合，动力传递：输入轴――齿毂――结合套――４档主动齿轮――４档从动齿轮――输出轴5、四（五）档10/1/202111倒档：倒档惰轮前移――同时和倒档主从动齿轮啮合．动力传递：输入轴――倒档主动齿轮――倒档惰轮――倒档从动齿轮――结

4、合套――齿毂――输出轴6、倒（R）档10/1/202112总结知识点两轴变速器的特点结构工作过程二档三档倒档一档空档10/1/202113本节结束10/1/202114