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1、组长:xxxx成员:xxxxxxxxxxxxxxxx地下商场§1地下商场概述§2地下商场基础建设§3地下商场的灾害与防护本节内容:§1地下商场概述§1.1地下商场发展现状和前景§1.2地下商场的开发模式§1.3地下商场的总体布置§1.1地下商场发展现状和前景§1.1.1地下商场简介随着城市的发展,不可避免的交通拥挤,用地紧张。随着高层空间的逐步利用,人们开始把目光投向地下。以地下商场为例,把商场放入地下,不仅可以减少地面的人流量,缓解日益紧张的交通,而且可以减少用在保温,制冷方面的能源,可以说是一举多得。§1.1.2地下商场发展现状随着我国大城市经济发展、人口的增长
2、和居民消费的需求的提升,有很多城市,如哈尔滨、大连、广州、郑州等,都开发了各种类型的地下商场。厦门2005年开始建设一条长达405米的地下商业街,东起华夏大酒店,西至世商贸城,宽30于米。甚至一个湖南宁乡在县城人民路两边修了一个地下商场。各个城市的地下商场,经营状况大不相同,有喜有忧。厦门、成都地下商场比较红火,北京的地铁配套地下商业设施,生意兴旺。而石家庄市、青岛等地的一些地下商场,资源限制,经营堪忧。在这种情况下,最近投资开发的地下商业街项目,尤其值得关注,尤其需要认真论证,精心策划。集中力量将其中一两个重点项目做好,做精,做强,做活,对于提振信心,激活地下商业
3、资源,优化城市资源的空间配置,具有积极地战略意义。§1.1.3地下商场发展趋势从未来的发展趋势来看,一个从点到线、从线到面、从上到下的立体化商业格局将成为我国城市商业发展的趋势。无论地下商业街、地上商业步行街和商业街区纵观来看,全国商业街的发展趋势、大体呈现出这样几个方面:1.是呈现集购物街、餐饮街、休闲街、娱乐街、体验街于一体的“五街合一”的趋势;现在的商业街,已经远远突破了传统意义上只是买东西卖东西的概念。2.是呈现以商业、旅游、文化于一体的商旅文项目,成功的商业项目除了满足人们消费需要外,还已经成为一种生活方式、成为生活态度、一种享受,成为一种时尚。3.是呈现
4、出以建筑形态街区化、空中、地上、地下立体化,经营业态多样化于一体的综合化趋势。从某种意义上讲,现在没有出现新的商业形态,只有商业概念的组合,最后达到一定的效果,不管叫什么名称,不管什么业态,我们要把握住其内涵和素材 。4.是呈现出集名街、名店、名品为一体的品牌化趋势,现在各地不仅仅是在做一条街,而是做品牌化商业街。中国的地下商业街这几年逐步变热的发展趋势,其主要原因:一是人防工程的需要、平战结合的使用设施;二是地面上资源短缺,成为必然无奈的选择;三是很多城市交通恶化,需要从地上商业街过度。§1.2地下商场的开发模式§1.2.1公园型我国各个城市中有很多的公园,公园良
5、好的生态环境和大批的人流为地下商场的打造提供了良好的条件。可以选择在公园的一侧建地下商场,或者选择在公园内建地下商场,也可以再造空中花园,打造地下多层商场。多层地下商业城可以将地下商场、地下停车场分别停靠在不同的层面上,但要确保层次间的流通性。§1.2.2与游乐场相结合游乐场吸引来的客户是多样化的,而且消费水平能够使大部分的群体接受,游乐场的成功建构将引来大量的多类型人流。利用与游乐场的融合来吸引人流量是该模式的创新手段,当前一些游乐场已经引入一些地下商场。地下城市建设在世界各地已经有很成功的典型案例。地下空间具有冬暖夏凉的优势,将地下打造成为一个与地面相同的,能够
6、满足多项衣食住行等方面的综合性的地下城市型商场。我国北方较为寒冷的城市已经将商业、娱乐项目、酒店等引入地下,打破季节带来的寒冷感,使消费群体能够长时间的呆在地下满足更重需要。任何客流人流集聚的地方都具有开发地下商场的潜力,而随着城市的发展,地下商场也将以更加综合多样的形式出现。§1.2.3生活综合型§1.2.4与地下过街道相结合型城市街道型地下综合体可减少地面人流,实现人车分离,防止交通事故的发生,对缓解交通拥塞能起到较大的作用,并有效地缩短交通设施与建筑物间的步行距离.地下商业空间对地面商业也是重要的补充。实践证明,在地下街中地下商场的建设能够促进了所在地区的发展
7、和改造,并取得较好的经济效益。§1.2.5与地铁车站相结合型实践证明,地铁的建设会带来多重系统的重叠,聚集了大量的人流、物流,这两点都是城市改造、更新和调整的巨大动力.因此,建设以地铁为主体,以地下商场为辅的地下综合体,能够充分发挥便捷、高效的作用,将促进所在地区的繁荣与发展,是提高地下交通整体效益的有效途径.§1.2.6结合城市中心广场型在城市中心广场地区,单层次利用空间,其效益得不到全面充分发挥。因此,可利用广场地区建筑物和地下管线的拆迁问题少,对地面交通的影响较小,易于地下空间开发的优势,建设地下商场与停车场,以补充地面功能的单一化将地面部分功能转移到地下