中国民航大学毕业论文最新2012.10.11

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1、CivilAviationUniversityofChina毕业设计(论文)专业:航空维修工程管理学号:050206200211学生姓名:李杨所属学院:航空工程学院指导教师:张青二〇一二年十月中国民航大学本科生毕业设计(论文)浅析CFM56-3发动机典型故障AnalyzesthetypicalfailureoftheCFM56-3engine专业:航空维修工程管理学生姓名:李杨学号:050206200211学院:航空工程学院指导教师:张青2012年10月创见性声明本人声明:所呈交的毕业论文是本人在指导教师的指导下进行的工作和取得的成果,论文中所引用的他人

2、已经发表或撰写过的研究成果,均加以特别标注并在此表示致谢。与我一同工作的同志对本论文所做的任何贡献也已在论文中作了明确的说明并表示谢意。毕业论文作者签名:签字日期:年月日本科毕业设计(论文)版权使用授权书本毕业设计(论文)作者完全了解中国民航大学有关保留、使用毕业设计(论文)的规定。特授权中国民航大学可以将毕业设计(论文)的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交毕业设计(论文)的复印件和磁盘。(保密的毕业论文在解密后适用本授权说明)毕业论文作者签名:指导教师签名:签

3、字日期:年月日签字日期:年月日3摘要随着高新技术的应用,发动机性能不断提高的同时其原理和结构也更加复杂,因此发动机的维护与故障诊断的难度越来越大。它针对CFM56-3发动机进行研究,对其常见故障的原因进行分析,并给出相应的应对措施。文中首先分析了发动机各个系统的典型故障,为方便研究,分章节叙述。文章对启动系统的常见故障进行了研究,研究表明,该系统的故障主要有启动超温,启动加速慢,慢车过程超限,启动悬挂等造成。文章还对点火系统的故障进行了研究,发现该系统的故障大多由点火操纵电门故障造成。此外,它还研究了转子咬死故障,研究表明此种故障主要由于高低压转子咬死,

4、高压转子咬死,风扇转子咬死造成。它还研究还对发动控制系统的故障进行了研究,发现此种故障由发动机油门杆微动电门造成。它还研究还对发动其他的故障进行了研究,发现此种故障由发动机加速慢和起飞过程中超温造成。关键词:CFM56-3发动机;基本结构;故障-iiiABSTRACTWiththeapplicationofhightechnology,continuouslyimproveengineperformanceanditsprinciplesandstructuremorecomplex,somoreandmoredifficultenginemainten

5、anceandfaultdiagnosis.ItisfortheCFM56-3engineresearch.Itscommoncauseofthefailuretoanalyzeandgivetheappropriateresponsemeasures.Thepaperfirstanalyzesthetypicalfailureoftheengine.Forthestudyoftheconvenienceitaccordingtochapters.Commonfaultsstartresearch,studieshaveshownthatthefailu

6、reofthesystemtolaunchover-temperature,starttoacceleratetheslow,slowprocessoverrun,starthangingcaused.Articleontheignitionsystemfailure,thefailureofthesystemaremostlymanipulatetheswitchesfaultcausedbytheignition.Inaddition,therotorkilledfault,thatsuchfailureismainlyduetothehighand

7、lowpressurerotorkilled,thehighpressurerotorkilledbythefanrotorkilledcause.Searesearchinthisarticleonthelaunchcontrolsystemfailure,foundthatsuchafailurebytheenginethrottlelevermicroswitchescause.KeyWords:CFM-56Engine;fundamentalstructure;Fault-iii目录1绪论1.1研究目的和意义…………………………………………………

8、……………11.2本文研究内容…………………………………………………………………

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