甲醇汽油标准及说明

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1、甲醇汽油标准及说明标准研发回顾根据国家标准化委员会国标委计函〔2007〕21号文件“关于下达2007年第二批国家标准制修订计划的通知”精神，制定“高比例车用甲醇汽油”国家标准，由上海内燃机研究所负责主要起草《高比例车用甲醇汽油》国家标准，从2007年4月起起草单位开始相关研发工作，历时18个月完成送审；上海内燃机研究所在美国ASTM-5797-07版《点燃式发动机汽车用M70-M85燃料甲醇标准规格》的基础上，参考并修订了部分内容，形成适合我国国情的《车用甲醇汽油（M85）》标准；上海内燃机研究所在该标准的制定过程中

2、与其他起草和参加单位一起进行了材料腐蚀性分析、助溶剂影响分析、腐蚀抑制剂分析等多项基础研究工作，在多次征求意见的基础上形成了标准的技术框架和指标，并完成该符合该标准的燃料发动机台架耐久试验等工作；2008年8月29日在上海召开了该标准的送审稿审定会议，归口管理单位“全国石油产品及润滑剂标准化技术委员会”有36位专家参加标准的审定工作，会议由曹湘洪院士主持。经过详细的讨论，与会专家给出标准相关内容和技术指标的修改意见，并一致通过该标准的审查，认为该标准达到国际先进水平，符合报批的条件，予以通过；2009年5月18日，国

3、家标准化委员会批准该标准正式发布，公开标准号为GB/T23799-2009，并将于2009年12月1日正式实施。助溶剂防腐剂清净剂甲醇汽油比例润滑油燃料橡胶金属排放性能发动机、整车考核标准研究M85标准技术指标技术要求和试验方法项目质量指标试验方法外观橘红色透明液体，不分层,不含悬浮和沉降的机械杂质目测a甲醇＋多碳醇（C2～C8）/%（体积分数）不小于84附录A（甲醇）、SH/T0663（测多碳醇）烃化合物+脂肪族醚b/%（体积分数）14～16附录B蒸气压/kPa11月1日至4月30日不大于5月1日至10月31日不大

4、于7868SH/T0794铅含量c/（mg/L）不大于2.5GB/T8020、ASTMD5059硫含量d/（mg/kg）不大于80GB/T11140、SH/T0253、SH/T0689多碳醇（C2～C8）/%（体积分数）不大于2SH/T0663酸度（按乙酸计算）/（mg/kg）不大于50ASTMD1613实际胶质/（mg/100mL）不大于5GB/T8019未洗胶质/（mg/100mL）不大于20GB/T8019有机氯含量/（mg/kg）不大于2GB/T18612无机氯含量（以Cl-1计）e/（mg/k）不大于1附录

5、C、ASTMD512(方法C)钠含量/（mg/kg）不大于2GB/T17476水分f/%（质量分数）不大于0.5ASTME203、GB/T6283锰含量g/（mg/L）不大于3SH/T0711注1：应加入有效的金属腐蚀抑制剂和有效的符合GB19592-2004的汽油清净剂。注2：不得人为加入对车辆可靠性和后处理系统有害的含卤化物的添加剂及含铁、含铅和含磷的添加剂。美国ASTM5797-2007标准技术指标性能级别1级别2级别3甲醇＋多碳醇，最小，％（V）848070烃类／脂族醚，％（V）14～1614～2014～30

6、蒸汽压，kPa48～6262～8383～103磅/平方英寸（psi）7.0～7.99.0～12.012.0～15.0铅，最大，mg/L2.62.63.9磷，最大，mg/L0.20.30.4硫，最大，mg/L160200300所有级别多碳醇（C2～C8），最大，％（V）2酸度，按乙酸计算，最大，mg/kg50实际胶质含量，最大，mg/100mL5未洗胶质含量，最大，mg/100mL20有机氯含量，最大，mg/kg2无机氯含量物，最大，mg/kg1水，最大，％（m）0.5外观该产品从外观上看应该不含悬浮的或沉淀的污染物（

7、清亮透明）。这可以在室内环境温度下测定，除非在供应商和购买商之间达成了某种协议。我国M85与美国ASTM5797-2007标准的区别本标准在采用ASTMD5797-07引用标准时，已有国家标准、石化行业标准的，采用我国相应的国家标准或石化行业标准；对我国无相应标准的，仍采用ASTMD5797-07的引用标准；指定仲裁试验方法；取消按地理位置分布和环境温度范围规定的甲醇燃料（M70～M85）的级别，只设一种车用甲醇汽油（M85）；修改原标准中外观指标，将原标准中的清亮透明液体修改为橘红色透明液体，并对橘红色的形成予以规

8、定；将原标准中甲醇燃料（M85）的蒸气压限值修改为“11月1日至4月30日不大于78kPa，5月1日至10月31日不大于68kPa”；将原标准中甲醇燃料（M85）的硫含量指标限值由原来的“不大于160mg/kg”修改为“不大于80mg/kg”；取消了原标准中硫含量测试方法ASTMD1266《石油产品中硫的测定方法（燃灯法）》；取消原标准中磷含量