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时间:2021-03-02
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1、在沙漠中心圣埃克絮佩里“我们对自身的了解,来自大地,更多于来自全部的书本。因为大地桀骛不驯。人在跟障碍较量时,才发现自己的价值。但是为了克服障碍,人需要一个工具。需要一把木刨或铁犁。农民在劳动中,逐渐窥探到自然界的一些奥秘,他所挖掘的真理却是无处不在的。”——《人类的大地》认识作者圣埃克絮佩里是法国文学史上占有崇高地位的作家,但他的一生主要是在航空线上度过的。从1921年服兵役学习飞行;1926年进入法国的一家航空公司工作;1929年协同法国著名飞行员梅尔莫兹、吉约梅开辟非洲——拉丁美洲航线;第二次世界大战爆发,流亡美
2、国;1943年潜回北非,参加法国抵抗运动,至驾驶侦察飞机殉难为止,他的一生是飞行员的生涯。他的小说特点是围绕他本人的航空经历,描述了当时法国飞行员的惊险豪迈的生活代表作《南线邮航》(1928)《夜航》(1931)《人类的大地》(1939)《战争飞行员》(1942)《小王子》(1943)《堡垒》(1944)20世纪的航空事业20纪初的飞行,飞机制造技术不完善,信息技术不发达,天气预报不准确。飞行是一项冒险的事业,飞行员每一次驾驶飞机上天都是一次惊心动魄的考验,开辟新的航线更是一件冒险的事情。(梅尔莫尔、吉约梅)情节背景圣
3、埃克絮佩里和机务员曾盲目撞在利比亚沙漠地。空气湿度百分之十八,残存的饮料不到一升。指望飞机在纵深三千公里地带,从高空搜索出混杂在沙漠中千万颗黑点中的两颗黑点,只是一种幻想。但是他们没有放弃生的期望,在寸草不生的沙碛上东奔西走。1903年莱特兄弟制造的第一架飞机“飞行者1号”。19世纪30年代的飞机。硌犁铧筛糠真谛乙醚虫豸打嗝噎住脐带(gè)(lí)(huá)(shāi)(dì)(mí)(zhì)(gé)(yē)(qí)预习检查说出成语1.用智慧和勇气进行争斗。斗智斗勇2.佛教指世间一切生灵;后指众多的普通的百姓。芸芸众
4、生3.自以为是自己是正确的,不接受别人的意见。自以为是4.死在值得死的地方。指死得有意义,有价值。死得其所阅读课文,整体感知1.通读全文,说说“我”在沙漠中遇到了哪两大困难?寒冷和缺水2.我采取了哪些应对沙漠困难的办法?埋在沙子里躲避寒冷,用露水来湿润喉咙3.作品用第一人称写有什么好处?更亲切感人让读者产生身临其景的感觉请同学们谈谈读了这篇文章有什么感受?1、感受到作者遇险后碰到了一系列困难,很惊险。2、感受到感受到了沙漠的可怕。3、遇险后,作者展开了一系列自救活动。4、感受到作者的内心有过一系列的斗争。5、感受到遇险
5、后,作者有了一系列心理活动。6、感受到“我”强烈的求生欲望,以及“我”对责任、事业、生命的思索。理清文章结构第一部分(1-6)“我”忍受的痛苦第二部分(7-19)“我”在极致的痛苦中寻求心态的平静和对工作与生命的思考第三部分(20-21)调整心态,继续寻求出路文本细读第一部分找出第一部分中描写沙漠环境的句子,体会这些句子的作用是什么?1.比喻的修辞手法2.写出了广漠环境的恶劣,与弱小无助的“我”构成对比,强调了“我”所处环境的险恶,衬托了“我”抗争的无力和“我”的痛苦绝望。文本细读第二部分一、在把身体埋在沙子里后,“我
6、”想了些什么?1、回顾了被困沙漠的窘态2、与朋友告别3、“生活”的意义4、抒发自己“死得其所”的情感二、圣埃克絮佩里在荒凉的沙漠中究竟经历了怎样的心路历程呢?痛苦绝望平静乐观三、深陷困境的“我”能忍受巨大的痛苦,表现出主人公怎样的精神?积极乐观、意志坚强四、“我”为什么能从痛苦、绝望转变为平静、乐观的呢?1.他认为他的死亡是人的忍耐力所致,决不是他的错。2.如果能够回去,他会卷土重来。3.他冒险是去寻找真理,是对人类的责任感所致。4.他认为为人类的命运而死是死得其所。五、经历多次生与死的搏斗,圣埃克絮佩里向我们展示的人
7、生意义、行动价值,文中是如何体现的?对比1.与农人作比较,要寻找自己的真理;2.与芸芸众生作比较,要活得有意义;3.与斗牛士作比较,要热爱生命。六、“我”所认为的“生活”的意义是什么?(重点研读13、16、19段)在自己所从事的事业中,在与大自然斗智斗勇的过程中,承担生命的责任,寻找人生的真理,实现生命的价值。作者热爱自己的生命,但是人的幸福不在于自由,而在于对一个责任的承担。这个责任就是对人类崭新的建设事业负责,对人类的命运尽一点点责任。文本细读第四部分齐读20-21段,想想圣埃克絮佩里的经历给我们带来了怎样的启示
8、。1.“人若软弱就是自己最大的敌人,人若坚强就是自己最大的朋友。”2.“我”的生命力是如此地顽强,精神是如此地伟大。3.生活中有很多意想不到的事情,我们要珍视生命,正确对待生活中的不幸与挫折,培养一种积极、健康、乐观的人生态度。相信自己,奋斗过就不会遗憾。拓展延伸从文章中飞行员的心理变化过程来看,你觉得当人身处险境的时候,为了生存
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