关于综合治理交通拥堵问题的建议.doc

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1、关于综合治理交通拥堵问题的建议近年来，在市委市政府的高度重视下，我市的城市管理水平取得了长足的进步，市容市貌显著改善，城市形象明显提升。但由于机动车数量的高速增长，交通拥堵问题日渐凸显。据此提出以下建议：一、基础设施建设方面1.科学规划布局，保障工程质量。科学规划新建道路，保障未来的通行能力。对于新建房地产及商业项目，注重保障适当比例的停车位，探索在第一医院等车辆密集公共服务场所建立立体停车场，缓解路边停车压力，在新建小区周边预留公交车停车场。继续坚持拆除违章建筑，严厉打击侵占街道的违法行为。在公路道路建设中保障工程质量，避免因质量

2、问题引起的重复建设施工。2.整治城市栓塞，努力扩充城市道路。海阳路、河北大街等拥堵路段车流量大，交通情况复杂，要重点研究通过拓宽道路、重新规划等方式进行导流，在北环路以北建设打通新的外环路，解决北环路长期存在的货车混入影响城市交通的问题。打通如横断山路等断头路，形成畅通的城市交通网，缓解主路压力。二、交通秩序管理方面1.合理施划交通标志，优化交通信号灯配时。建立我市的交通管理智慧系统，实施检测各路段的车流状况，以数据为基础，2.4综合分析施划交通标志，优化交通信号灯的配时，在更多路口探索实施“直行车待行”的模式，用智能的系统疏导车流

3、，继续在更多的路口实施行人、非机动车“二次过街”。1.严格管控黄标车，坚决治理“三车”。我市开展的道路交通拥堵综合整治“百日行动”效果显著，成效明显，这说明我们有能力管理好渣土车，有决心取缔三车，建议建立长效的管理机制，杜绝三车死灰复燃。2.大力取缔马路市场，严厉打击路边停车。马路市场多出现在上下班高峰期，阻碍了道路的通行能力，造成了安全隐患。如燕山大学等高校门前的小吃市场，建议城管部门与交通部门加强管理，坚决取缔。加强巡查，对于路边随意停车的违法行为要严厉打击，在世纪港湾等商业圈周围建设更多出租车停车位，避免出租车占用道路等客。3

4、.加强警力配备，保障公共服务。增加交巡警的巡逻工作，在对违反交通秩序的机动车进行罚款的同时，注重对司机和行人的教育。在医院、学校、政务服务中心等区域，在重点时段安排警力予以疏导。通过在中小学校设置限时禁行等措施，保障这些地段在上下学高峰时段的有序通行。三、公共交通方面建议在交通的管理理念方面，要优先发展公共交通，要让公交车、自行车快起来，出租车便捷起来，让私家车慢起来。客观上减少市民驾车出行，推动市民骑自行车或坐公交出行。41.让公交车快起来。建议合理规划公交线路，增加公交车次，建成更好地覆盖全市区的公交网络。继续建设好公交专用通道

5、，探索公交车道在高峰期专供公交车使用，抓拍占用公交车站点停车的私家车，让公交车能够快速准时地提供服务。2.让出租车好起来。出租车展示了一个城市的形象，目前我们的出租车管理方面还有诸多不足，不打表的现象依然存在，出租车司机的文明程度有待进一步提升。建议探索建设更多的出租车待客位，让出租车有规矩运营，避免如火车站南广场附近的出租车占道等客，影响交通损害了市容。3.让自行车多起来。目前我市在建设了公共自行车系统，也引进了共享单车，极大方便了市民出行。但是就我市目前道路情况来看，自行车道不够畅通，被机动车挤占或成了停车场，电动车、自行车、机

6、动车混行状况比较突出。另外由于部分道路（如广场西路）自行车道破损严重，影响了自行车的骑行感受。建议更加注重自行车道的建设，同时规范施划路边停车位，让机动车规范停放，处罚随意停车的机动车辆，为自行车的骑行提供良好的道路。四、宣传引导方面1.探索推行错时上下班。目前，海港区北部工业区辖区内事业单位、社会团体上、下班时间后错30分钟，企业上、下班时间提前30分钟，目前已经正在试行，得到了广大职工的欢迎和认可。建议在全市进行合理统筹推开。2.41.倡导绿色出行方式。在全市各机关、企事业单位，宣传绿色的出行理念，鼓励同事之间拼车上下班，有条件

7、的单位鼓励运营通勤车辆，规范建设电动自行车充电设备及自行车停车棚。鼓励更多的单位为职工报销公交卡的部分乘车费用。2.鼓励老年人错峰出行。目前我市试行年满70的老人免费乘坐公交车，一些老年人在高峰时段出行占用了公交资源，建议宣传引导老年人错峰出行。3.引导自行车行人遵守交通规则。目前，自行车和行人的违法行为逐渐突出，据了解，我市对行人和自行车骑行者的处罚还没有普遍推开，特别是乐购等商圈周边，仍然或多或少地存在行人不遵守交通规则的行为。建议一方面要加大“美团外卖”等非机动车以及严重违法行人的处罚力度，一方面加强宣传力度，引导市民遵守交通

8、规则，安全出行。4.开展多种形式的文明驾车宣传活动。通过交通广播、市区大屏幕、电视台等媒介，曝光抢道、加塞、乱用灯光等不文明驾车行为，倡导文明驾车。4