镁合金挤压型材产业化项目可行性研究报告.doc

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1、镁合金挤压型材产业化项目可行性研究报告专业资料目录第一章总论1第二章项目背景及必要性3第三章项目承担单位的基本情况和财务状况11第四章技术开发及能力建设181、项目的技术开发工作情况182、项目团队介绍3、企业研发能力建设情况2122第五章产业化建设方案271、产业化内容及规模272、技术方案及先进性分析273、工程方案454、项目实施计划485、环境保护48第六章投资估算及筹措511、编制依据2、投资估算说明51专业资料513、投资构成524、资金筹措54第七章项目财务分析、经济分析及主要指标551、成本分析

2、552、经济效益分析563、风险分析及对策574、社会效益分析59附件清单61专业资料1、项目名称第一章总述专业资料年产30000吨镁合金挤压型材产业化2、项目承办单位及负责人承办单位：总负责人：3、项目拟建地点4、项目实施计划2009年1月开始实施，2013年1月完成项目验收，共历时4年。项目计划分三期进行：一期：2009.1-2010年3月，投资1亿元，产能达到1万吨/年；二期：2010年4月-2011年10月，投资1.1亿元，完成产能2.2万吨/年；三期：2011年12月-2013年1月，投资9000万

3、，完成产能30000吨。5、项目投资和资金筹措项目总投资3亿元，其中企业自筹9000万元，银行贷款2.1亿元。项目完成后年产可达30000吨，新增年销售收入16亿元，利税4亿元。6、技术途径1）由矿石开始的高纯洁净镁生产；2））粗镁精炼、合金化及晶粒细化；3））直冷式半连铸制坯及均质化处理；4）专业资料1））模具的设计与优化；2））坯料的精加工及预处理后挤压成型；3））镁合金挤压材的矫直及机加工，包括切割、精整、包装；4））新型镁合金结构材料的研究开发。7、建设工程计划从2009年1月至2013年1月在建成年产

4、30000吨镁合金挤压型材的全套生产线。根据工艺要求，该套生产线主要包括以下子项目：1）优质大规格变形镁合金锭坯生产基地（包括洁净镁生产线和半连铸棒材生产线的建设）；2）年产30000吨的镁合金挤压生产线；3）挤压材的轿直及机加工生产线。8、环境评估及治理本项目环保配套设施齐全，正在办理环评手续。9、效益分析项目总投资3亿元，项目建成后，总销售收入16亿元，利税4亿元，销售利润率28%，投资利润率为127%，投资回收期为2年，说明本项目具有较好的市场前景和盈利机会。本项目生产期内盈亏平衡点为44%，说明本项目具

5、有一定的抗风险能力。专业资料第二章项目的背景及必要性1、项目的提出近年来，日益严峻的能源和环保等问题促使世界各国越来越重视产品的轻量化问题，也对镁合金制品的种类、性能和加工工艺提出了更高的要求。因此，进一步扩大镁合金的应用领域、特别是突破变形镁合金加工及应用的关键技术是我国镁产业发展的一项重要而迫切的任务。近年来，在“十五”科技攻关、“十一五”科技支撑计划和863等国家科技计划的支持下，我国镁合金应用关键技术已取得了一定的突破，变形镁合金的成形技术及应用技术研究取得了初步进展。我国现有镁合金生产技术远远不能满足

6、需求，镁合金材料及其成形产品缺口巨大，需要花费大量的外汇从国外进口，故进一步加快高质量镁合金制品的研究开发与产业化发展速度，是镁产业发展的迫切需要和必然趋势。目前制约镁合金挤压材产业化发展和工程化应用的主要因素是挤压材产品的工艺成本较高、特种大尺寸挤压型材的制备困难，其技术上的瓶颈主要是原材料杂质含量高、挤压坯料特别是大型挤压坯料的质量不稳定（金属夹杂、晶粒粗大、组织不均匀）、大断面形成成型困难、挤压材的挤压速度低，挤压材的精整处理工艺与专用设备不过关和挤压工艺技术不成熟等。基于以上原因，我公司提出“镁合金挤压

7、型材产业化项目”，本项目以高速列车及客车用大型中空型材、特种自行车挤压材和其他通专业资料用型材为目标，进行镁合金挤压材的特大规格挤压材坯料、挤压工艺及精整加工技术研究，以提高挤压镁合金的成材率、提高挤压变形速率、研制出等工程化应用技术，获得一批镁合金挤压材的核心生产技术，并形成年产镁合金挤压型材12000吨的生产能力。2、项目技术国内外发展趋势与现状在国外，人们认为：变形镁合金和铸造镁合金相比，有更优良的综合力学性能，因此为了推动镁合金在航空航天、汽车摩托车等领域内的大量应用，壮大镁工业必须大力开发变形镁合金及

8、其生产工艺的研究。而镁合金在室温下的塑性低，延伸率只有4%--5%，所以，挤压加工则被国外同行视为最理想的变形加工方法。目前，镁合金管、棒、型材主要是采用挤压加工的方法生产，但是一些关键技术问题却阻碍了镁合金挤压材扩大其市场。其中一个主要的问题是镁合金挤压材的生产效率低。典型的镁合金挤压材的挤压速度只能达到典型铝合金挤压速度的1/10—1/5。澳大利亚墨尔本迪肯大学的研究人员正在研究这