工程测量实习报告 .doc

《工程测量实习报告 .doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、工程测量实习地点：八号楼起止日期：2014年11月24日班级：组别：第三组姓名：姜高峰目录第一章实习目的第二章实习内容2.1测区概况2.2高程测量2.3控制测量2.4数据处理2.5地形图测绘第三章实习感想实习存在的问题第一章一实习目的工程测量教学实习是测量教学的重要组成部分，除验证课堂理论外，也是巩固和深化课堂所学知识的重要环节，更是培养学生动手能力和训练严格的科学态度和工作作风的手段。通过大比例尺地形图的测绘，可以强化测量的基本知识，基本理论，掌握使用各种常规测量仪器的技能，为今后解决实际工程中有关测量工作的问题打下基础。1、巩固和加深课堂所学理论知识，培养学生理论联系实际的能力、动手能力、

2、实事求是的科学态度、刻苦耐劳的工作作风和互相协作的团队精神；2、熟练掌握常用测量仪器（水准仪、经纬仪、尺）和工具的操作和使用方法；3、掌握导线测量、三、四等水准测量的观测与计算方法，掌握地形测量的测、算、绘技能；4、培养一丝不苟的测绘技术工作态度、培养吃苦耐劳、团结友爱、集体协作的精神。二任务和要求1．测绘图幅为40cm×50cm，比例尺为1:500的地形图一张。2．熟悉使用常规测量仪器和工具。3.能独立组织和实施导线测量，普通水准测量，碎步测量，测量成果均符合精度要求。三实习组织实习期间的组织工作由主讲教师全面负责。实习工作按小组进行，每组10—11人，选组长一任人，负责组内实习分工，监督考

3、勤和仪器管理等。实习过程中各组要在组长的统一指挥下，分工协作，每项工作要求由组员轮流担任，不要单纯追求进度，注意提高工作质量，按时完成实习任务。第二章2.1测区概况测量区域为我们学校八号教学楼，由于是第一次在学校测量，老师先让每组组长到测区观察地形选点，后每人画一张草图让老师检查所选点是否合适，方便测量。我们学校八号楼面面积相对不算大，地势起伏不是很多，测量起来比较方便是事宜我们这些新手来实习。一．测区地理位置：河南城建学院八号楼及四周道路和地貌地物。500500100）高程为100的点为起始点，经1-5共五个点，实地踏勘、选点并建立标志，并对导线点进行统一编号。二．选点要求安全性。便于安置仪

4、器，考虑地面湿滑、来往车辆等对人身和仪器安全的影响。实用性。点位间通视良好、便于测角量距。便利性。导线点选好后须做好标记，便于寻找三．导线布设以已知点为1号点，在测区范围内设14个控制点，均匀分布各区，便于控制整个测区范围。导线点的标志是画红油漆于固定点处，注明点号，1号点为1-3-1表示给排水专业1班3组1号点，依次点为1-3-21-3-3„„。根据要求我们一共选了五个控制点四导线布设施示意图2.2闭合水准路线测量一．仪器：水准仪二．方法：塔尺等外水准测量要求施测三．水准测量原理利用水准仪提供的一条水平视线，借助水准尺来测定地面两点之间的高差，从而由已知点的高程和测得的高差，求出待测点的高程

5、。四．水准仪的使用1、转动脚螺旋，使圆水准器气泡居中。2、用瞄准器对准水准尺。3、转动目镜调焦螺旋，使十字丝清晰。4、旋转物镜调焦螺旋，使水准尺像清晰。5、检查视差。6、用微动螺旋使十字丝纵丝紧靠水准尺边。7、轻按补偿器检查按钮，检查补偿器是否正常工作。8、在水准尺上读数。步骤1.安置水准仪在定点1和定点2之间安放水准仪，使仪器至点一和点2之间的距离之差不超5米2．粗略整平先用双手同时内（外）转动一对脚螺旋，使气泡未居中而位于脚螺旋之间，在转动另一个脚螺旋使气泡居中。3.瞄准水准尺1）在瞄准水准尺之前，先进行目镜对光，使十字丝成像清晰。2）松开制动螺旋，转动望远镜，利用望远镜筒上的缺口和准星，

6、瞄准水准尺，然后再拧紧制动螺旋。3）瞄准水准尺①在瞄准水准尺之前，先进行目镜对光，使十字丝成像清晰。②松开制动螺旋，转动望远镜，利用望远镜筒上的缺口和准星，瞄准水准尺，然后再拧紧制动螺旋。③转动物镜对光螺旋进行对光，使尺子的影像看的十分清晰，并转动微动螺旋，使尺子的像靠近十字丝竖丝的一侧，以便于读数。④消除视差为了检验对光质量，可用眼睛在目镜后上下微微晃动，若发现十字丝与目标影像有相对移动，则须重新进行对光，直到眼睛上下移动而水准尺上读数不变为止。4.精确整平和读书眼睛通过位于目镜左方的符合气泡观察窗看水准管气泡，右手转动微倾螺旋，使气泡两端的像吻合。即表示水准仪的视准轴以精确水平。这时，即可

7、用十字丝的中丝在尺上读数。现在的水准尺多采用倒像望远镜，因此读数时应从小往大，即从上往下读。先读毫米，然后报出全部读数记录在表格中。五．水准测量的内业1、水准路线闭合差的计算闭合理论高差∑h=02、实际水准路线高差闭合差fh≠03、高差闭合差的允许值fh容=±12√n（n为测站数）4、水准路线闭合差的分配在同一条水准路线上，假设观测条件是相同的，可认为各站产生的误差机会是相同的，故闭合差的调整与测