电机车维修工岗位描述.doc

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1、电机车维修工程序化工作标准一、岗位名称:电机车维修工二、上岗条件1、电机车维修工必须经过专业技术培训,考试合格,持证上岗。2、严格遵守《安全操作规程》,严格按照操作规程操作,提高操作技能。3、应熟知《煤矿安全规程》、《电业安全工作规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》及井下电气设备防爆相关规定。4、应具有一定电气理论知识,能看懂图纸,熟悉设备的结构、性能、技术特性和各种保护装置原理,掌握本工种设备电气、机械的检修、维护的程序、方法和技术标准,具备能独立工作的能力。5、不得违章操作或因

2、违章操作造成的人身或机电事故应追究当事人的责任。6、严格按矿、队的各项规章制度执行,由违反制度而造成的事故应追究当事人的责任。7、保证机电设备完好,杜绝失爆现象。三、工作范围1、负责250电机车的维修与日常保养,共10台机车,其中报废一台,大修2台,备用2台,在用5台。2、负责280电瓶车的维修与日常保养。蓄电池电瓶车共7台,其中280运行4台,地面3台。四、电机车的组成及机构1、井下250运行的电机车型号:ZK10-6/550,其中Z表示架线,K表示矿用,10表示粘着重量,6表示轨距600mm,550表示

3、额定电压。电机车主要有机械部分和电器部分组成。机械部分包括轮对,车架,轴承箱,弹簧托架,减速箱,制动装置,撒沙装置和连接装置组成。电器部分主要由集电器,自动开关,控制器,电动机,电阻器,照明系统等组成。2、井下280运行的蓄电池电瓶车共4台,型号:CDXT—5,C表示隔爆型,D表示电机车,X表示蓄电池,T表示特殊型,5表示粘着重量5吨。电瓶车主要有机械部分和电器部分组成。机械部分包括轮对,车架,轴承箱,弹簧托架,减速箱,制动装置,撒沙装置和连接装置组成。电器部分主要由蓄电池,控制器,电动机,照明系统等组成。

4、五、作业程序(一)了解上班电机车运行情况:1、查看值班记录:记录里有无电机车故障记录,事故记录。2、向值班人员询问电机车运行情况:询问上班机车司机反映的机车问题。3、向机车司机询问机车情况:了解机车在上班运行中操作故障,运行情况,各组成部分运转情况。4、班前会接受工作安排。5、每天由专人认真检查机车,发现隐患及时处理,对于无法处理的问题及时汇报队部。(二)作业程序:1、日常检查程序:1)检查前后大灯、喇叭是否完好响亮。2)关闭自动开关3)检查集电器:滑板两端固定螺丝牢固可靠;集电器弹力合适,起落灵敏,无开焊

5、点;滑板无明显磨损凹槽。固定集电器螺丝牢固;检查电源引线有无破皮、损坏。4)检查闸、闸块、丝杠:制动手轮转动灵活,在2—3圈范围内可以将车刹死;各连接件无生锈,不缺油,配合紧密;闸块磨损余厚不小于10mm,两个闸块厚度差不大于10mm,闸块余车轮间隙3—5mm,刹车时接触面积≥60%,制动梁两端高低差不大于5mm。5)检查车体及轮对:车体无裂纹,无严重锈蚀,侧板及顶板凹凸深度不超过30mm;碰头固定牢靠,弹簧无断裂,伸缩长度不小于30mm,连接装置可靠,碰头销子齐全;均衡梁、弹簧、吊架无变形、磨损,弹簧钢板

6、各片厚度一致;车轮磨损不超过原来的50%,凹槽深度不超过50mm。车轮直径差不超过2mm,前后轮直径差不超过4mm;检查两电机悬挂销子是否完好可靠;检查两轮对是否有断裂;检查两电机主动齿轮是否缺油,齿轮壳是否完好。6)检查轴承箱:检查轴承磨损情况,运行时有无异常振动;轴承润滑良好,不漏油,转动灵活,无异响。7)检查控制器:检查换向和控制手柄转动情况,要求转动灵活,闭锁可靠,换向手柄在0位时,控制手柄转动量不能超过5mm;检查凸轮磨损情况;检查各触头的烧损情况,相互错位≤2mm,接触面积≥60%,两触头开程伟

7、10mm;触头的接触压力合适,应为15—30N;检查固定接线及触头螺钉;检查消弧线圈两端是否有断痕;换向毂及连片烧痕及过热,三角触头与连片之间是否接触良好;底座螺丝是否固定牢靠。8)检查电机:检查换向器有无烧痕,刮痕和磨损,当换向器磨损使换向片与云母绝缘的高度差低于0.5mm时,对电机进行检修;检查碳刷磨损是否超限,碳刷架的高度与换向器保持3—7mm;用摇表检测刷握绝缘装置对电机外壳的绝缘,绝缘电阻不小于0.5M欧;检查轴承温度,超过75℃时及时检修;检查电机外壳是否完整,外盖密封是否良好。9)检查电阻:清

8、扫电阻箱内杂物,电阻器连线牢固,没有变形及裂纹,相互间距不小于60%;电阻元件连接片不得松弛,折损或烧损。10)检查自动开关:检查动静触头的烧损情况,基础面积情况及磨损情况;检查螺钉螺母是否有松动;检查脱扣装置是否灵活,有无卡劲失效现象;检查导电体与外壳的绝缘程度,应大于0.5M欧;检查触头断开和滚动距离,其断开距离为13—16mm,滚动距离为8—10mm;检查消弧罩有无损伤,紧固螺栓是否松动;检查外壳有无严重变

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