捷达(2V)轿车发动机数据流分析.doc

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1、捷达(2V)轿车发动机数据流分析输入组号显示区域定义各显示值说明000此数值暂不考虑001A发动机转速1、怠速转速:怠速转速正常值为800~880转/分且每40步显示刷新一次。若小于800转/分,可能的故障原因及排除:①发动机额外负荷,应消除负荷(A/C、动力转向等)。②节气门控制单元卡滞或损坏,应检查节气门控制单元。若大于880转/分,可能的故障原因及排除:①怠速开关F60未闭合或损坏,检查有否故障码②有较大漏气,应消除漏气。③节气门控制单元卡滞或损坏,检查节气门控制单元④A/C实际未关闭,应关闭A/C。2、冷却

2、液温度:正常值为80~110℃若小于80℃,可能的故障原因及排除:①发动机实际温度过低,应达到规定温度后再测试。②可能冷却液温度传感器或其线路不良,应检查冷却液温度传感器信号。若大于110℃,可能的故障原因及排除:①散热器脏污或堵塞,清洗或更换。②冷却风扇工作不良,检查风扇功能。B冷却液温度C(0.0%~11.1%)输入组号显示区域定义各显示值说明001D发动机系统状态③节温器工作不良,必要时更换。④冷却液温度传感器或其线路不良,应检查冷却液温度传感器。002A发动机转速A、怠速转速:同001显示组位置内容3、每工

3、作循环的喷油时间(已校正的):在怠速时,正常值为2.0~5.0ms若小于2.0ms,可能的故障原因及排除:①碳罐清除系统(AKF)进入油量过多,检查碳罐清除电磁。②安装的喷油器不正确,油量过大,检查喷油器。若大于5.0ms,可能由于使用附加电器设备、A/C或动力转向引起发动机负荷增加,应清除负荷。D、进气歧管压力:显示单位为%,100%=1022hPa,32%=327hPa。怠速时约为29%~59%,若超出范围,可能由于怠速不稳,怠速稳定阀N71卡滞,怠速负荷过大或怠速开关故障,电器装置打开,方向盘转到最大位置,应

4、检查喷油嘴或火花塞,读取故障码,关闭所有电器装置,将方向盘置于中间位置。B(0.0%~22.7%)C每工作循环的喷油时间D进气歧管压力003A发动机转速A、怠速转速:同001显示组位置内容B、进气歧管压力:同002显示组位置内容C、节气门角度:在怠速时,应显示为2~5°;在节气门踩到底时,为80~90°;当电脑识别出节气门故障,显示将固定在35°。在怠速时,若读值小于2°,可能的故障原因及排除:B进气歧管压力输入组号显示区域定义各显示值说明003C节气门角度①节气门控制单元的节气门电位计损坏或调整不正确,应检查节气

5、门控制单元。②油门拉线调整不当,重新调整。③节气门卡滞清洁并排除故障。在正常情况下不可能出现大于5°。D、点火提前角:同010显示组位置内容D点火提前角004A发动机转速A、电瓶电压:正常值应为12~15V若小于12V,可能的故障原因及排除:①发电机损坏,电瓶不良,检查充电系统。②发动机控制电脑的电源或地线接触不良。③在关闭点火开关后有漏电情况,检查漏电。若大于15V,可能发电机调节器损坏或使用起动器及快速充电器引起电压过高。D、进气温度:该值应随进气实际温度变化而变化若显示值恒定在19.5℃,表示进气温度传感器信

6、号有问题,应检查有否故障码存在并检查传感器及其线路。B电瓶电压C冷却液温度D进气温度005A发动机转速A、怠速转速:同001显示组位置内容C、实时显示汽车行驶速度D、发动机工况:该显示位置读值应随发动机不同工况相应显示为怠速、部分负荷、全负荷、超速切断、加浓(全负荷加浓)。B(0.0%~25.4%)C车速D发动机工况006A发动机转速A、怠速转速:同001显示组位置内容B、进气温度:同004显示组位置内容B(0.0%~25.1%)C进气温度D(-1.9%~-1.5%)007暂不使用008暂不使用输入组号显示区域定义

7、各显示值说明009暂不使用010A发动机转速A、怠速转速:同001显示组位置内容C、节气门角度:同003显示组位置内容D、点火提前角:怠速时,应为6~12°BTDC若显示小于6°,可能的故障原因及排除:a)附加电器设备用电,关闭附加电器;b)方向盘处在某侧极限位置,应将车轮转到正直方向。若大于12°,可能有漏气,应检查进气系统。B进气歧管压力C节气门角度D点火提前角011A发动机转速A、怠速转速:同001显示组位置内容B、冷却液温度:同001显示组位置内容C、进气温度:同004显示组位置内容D、点火提前角:同010

8、显示组位置内容B冷却液温度C进气温度D点火提前角012A发动机转速A、怠速转速:同001显示组位置内容B(0.0%~27.4%)C(0~28)D(0~87)013暂不使用014A发动机转速A、怠速转速:同001显示组位置内容D、碳罐清除系统:TEactive清除电磁阀N80动作TEnotactive清除暇磁阀N80关闭λadaption清除电磁阀N80关闭的

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