桩间土开挖 (修).doc

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1、桩间土开挖方案编制人：审核人：审批人：黑龙江省建工集团有限公司-----宏光协和城邦项目部一、工程概述1、工程概述工程名称：宏光协和城邦D区工程地点：郑州市中州大道民航路交叉口建设单位：河南仁信置业有限公司设计单位：河南徐辉建筑工程设计有限公司勘察单位：河南省建筑设计研究院有限公司监理单位：河南省育兴建设工程管理有限公司施工单位：黑龙江省建工集团有限责任公司2、工程概况拟建宏光协和城邦D区（E-01）地块项目位于郑州市中州大道民航路交叉口西北角。该项目地块包括1#、4#、8#楼3栋34层住宅楼，5#、9#、11#3栋33层住宅楼；3#楼为27层住宅楼；2#楼为26

2、层住宅楼；6#、7#、12#楼共3栋25层办公楼。10#楼为3层幼儿园，2层配套房，3～6层商业和整体地下3层车库，拟建高层建筑地下室为4层，与车库连为一体，设有后浇带。该项目场地呈三角形状，南侧长411.7米，西北侧边长304米，东北侧边长约238米，东南角部长约70米；开挖基坑周长约1000m，开挖面积约40000平方米。基坑开挖深度：15.2m、15.5m、15.6m、15.7m、16.4m，局部（电梯井）开挖深度-18.286～-19.226m；支护深度约为地面下14.1m。支护结构破坏、土体失稳对基坑周边环境及地下结构施工影响很严重，该基坑侧壁安全等级为

3、一级。二、编制依据：1、土方开挖方案2、设计图纸3、相关规程、规范4、施工手册、安全技术手册三、施工准备1主要机具：1.1挖土机械：大小型挖掘机、自卸汽车。1.2仪器有：水准仪、全站仪、经纬仪。1.3一般工具：铁锹（尖、平头两种）、手推车、线绳和钢卷尺等。2作业条件：2.1土方开挖前，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。各楼号及车库土方分层分段开挖至-12.5m左右。2.2建筑物定位控制线（桩），高程点标高及基槽的灰线尺寸，开挖边线，必须经过检验合格；并办完预验手续。2.3在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。2.4施工机械进入

4、现场所经过的道路、卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作（垫砖渣，整平、压实处理）。2.5机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。四、施工方案本工程设计的工程桩主要有两种：一种为CFG桩和混凝土灌注桩（主楼桩基和地库承台桩），另一种为抗浮锚杆桩（地库桩基）。桩基施工单位施工的CFG桩，非有效桩（俗称：空桩头）灌注过长，图纸要求高出设计标高500mm必须密实，通常应控制在1m-1.5m长度范围。实际上非有效桩高出设计标高4m—6m,部分桩高出设计标高达到8m左右，给开挖带来很大的困难。素混凝土灌注桩和CFG桩在开挖过

5、程中一旦被扰动，出现断桩的可能性是很大的。地库抗浮锚杆桩间距虽大，但锚杆是Φ32的螺纹预应力钢筋，锚杆钢筋一旦在土方开挖过程中被扰动或被破坏修复很困难。因此桩间土开挖是该工程土方开挖的重点和最大难点。对工程桩的保护工作做重点对待，开挖方法采取顺序开挖、台阶式接力开挖方式，本次开挖结合降水支护单位进行施工，严格遵循先支护后开挖的顺序。反铲式大挖机（CAT320C）采用“沟端挖土法”和“多层接力挖土法”开挖至“非有效桩”顶上500mm～1000mm位置，反铲式大挖机顺序进出，不允许原地强行式转向，避免扰动工程桩。严禁大挖机开到桩顶位置掏挖桩间土。采用窄斗反铲式小挖机（

6、60A/60）分层开挖桩间土，采用顺序开挖和分段分层跳挖方式，严禁挖斗碰撞工程桩。开挖深度分层厚度2m左右，挖完一块及时安排人工进行截桩，机械把桩头吊出开挖面后，挖机行驶路线在其上覆一层土（500mm左右），尽可能至直进直出，缓慢行进至掏挖位置（尽量避免挖机在桩顶上强行转弯）再次掏挖桩间土；依次循环开挖至设计标高上200mm左右停止开挖由人工配合机械清底。小挖机挖出的土甩到上一个台阶，由大挖机将土转挖到土方运输车上运走。依据郑州市一建公司打桩要求，大挖机分层分段进行开挖至约-12.5m，满足地库抗浮锚杆打桩条件。桩间土计划分两次掏挖，第一次从约-12.5米向下掏挖

7、2米深，浮土转运，然后人工配合截桩，桩头外运。第二次掏挖至基底标高上200mm；剩余200mm有人工配合清挖截桩，运桩头、清底。地库开挖时要实现结合桩基单位，对施工完毕的抗浮锚杆桩进行定位，并做好醒目标记，亦可以采取插小红旗的办法。距离锚杆200mm的土人工清挖，确保开挖时不得碰撞锚杆。锚杆的保护工作应持续到地库混凝土浇筑完成。桩间土安排在白天掏挖。尽量避免因夜晚施工光线差，造成断桩以及安全事故。土方开挖由王军需负责，秦庆方完全配合（两人必须保持一人现场监督指挥开挖）。另安排有测量员负责测量控制标高；根据需要安排班组配合施工。项目部其他管人员视情况全力配合施工。五

8、、操作流程