2015齐山媒体投放计划.docx

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1、2015-2016年度齐山景区媒体计划建议一、市场状况(一)旅游行业的现状及前景分析1、我国旅游行业的发展现状近年,我国旅游业发展迅猛,已迈入了世界旅游大国的行列,已经实现了从“事业型”到“产业型”的重大转变,有力的推动了我国服务业总体规模的扩大和整体质量的提升,成为国民经济中发展最快、发展水平相对较高的新兴产业。2、旅游业的市场前景我国旅游业发展潜力巨大,市场广阔。居民旅游的意识刚刚兴起,据资料显示,目前城镇居民人均年旅游消费1000元,为平均年收入的7%,农民的旅游消费还不足3%。与世界平均水平15%─20%相比发展潜力很大,旅游业的市场前景空前看好。(

2、二)齐山风景区现状①就省内来说,“齐山景区”新开发景区,历史短、知名度不高,景区核心优势提炼不精准,导致客流量不高。②地处鲁中腹地,旅游资源丰富,前期推广零散,传播途径闭塞,投入大收效小。(三)竞争者分析近年来随着国家和省旅游局对旅游市场的开发力度加大,景点开发与日俱增。省内的竞品有:泰山、千佛山、淄博鲁山、青州云门山、蒙山、长清五峰山…邻省外的有太行山麓一带的各大景区等。“好客山东”,基本是被“一山一水一圣人”抢滩7成以上。“泰山”由于历史文化的因素,五岳之首,祈福圣地,享誉全球。近省外山水游,受太行山麓一带景区的冲击,成为省内部分游客的不二之选,特别是省

3、外的这些景区,由于其市场宣传开拓力度大,营销方式灵活,经过几年的运营,知名度和美誉度已渐入人心。二、淄博旅游市场状况分析:(一)市民休闲出游情况:目前来说,淄博市民比较注重外出旅游,出游频率普遍较高,夏季出游自不必说,短途自驾游和户外驴友群团正大行其道,与日俱增。(二)、影响淄博市民出游因素主要有:1、朋友介绍12%;2、网络宣传8%;3、旅游推介会6%;4、户外广告宣传15%;5、旅行社集体出游24%;6、报纸杂志宣传6%;7、电视广告宣传7%;8、广播广告宣传15%;9、微信、自媒体5%;10、其他2%。调查中发现,消费者获取消息的渠道多样,旅行社为主的

4、出行方式,正在发生着重大变化。三、小结齐山风景区位于淄博市淄川区太河镇镇政府南5公里处,距离山东省会城市济南140公里,约计2.5小时行程,处于自驾的极佳范围点,两个半小时的轻松愉驾,既沿途浏览了美景又不会有驾乘疲劳感。随着城镇居民生活水平的提高私家车数量与日俱增,尤其是我们山东发达的高速公路网络,人们的出行方式和生活方式在发生着巨大的变革。“齐山景区”对省内其他地市的覆盖半径在300km内。齐山景区自驾辐射西可至河南,东达烟威青,北到跨德州至河北沧州,南覆盖可达临沂及周边。四、营销策略建议(一)梳理核心优势,打造知名品牌齐山景区最优质最核心的资源梳理提炼。

5、山东不乏风景俊秀的大山,他们之所以没有被广泛的认知,或许就是他特点没有被充分挖掘和加以放大。(二)细分市场,活动营销根据每块市场的特点和不同节令特点,差异化营销、差异化宣传策略。省内市场多策划些与市民互动的营销活动,各种主题的自驾活动,在当地引起关注,形成口碑传述。省外各市场,根据区域特点与距离景区路程情况,抓主流带客通道,逐步展开投放,实施营销活动。活动营销尤其在旅游的小淡季时期,是非常有必要的一个重要举措。(三)步步为营,逐一渗透济南是山东省会城市,城市居民800万,拿下济南“齐山景区”即可赢得大半山东,济南人的旅游消费习惯基本可以归纳如下三类:1、常规

6、跟团游;2、家庭为单位自由行;3、户外群、俱乐部驴行。以硬性广告宣传提高知名度为依托,“齐山红叶”产品推介进社区,每周分头带着宣传物料到各个社区做推介活动,走亲民路线和市民互动,渗透式营销。(四)确定宣传周期根据不同的节点、不同区域市场实施景区推介宣传活动。(五)根据市场特性和各媒体特性综合选择通过高层次的营销企划和多种有效的媒体宣传手段,在较短时间内大幅度地提高齐山景区的知名度,使其在旅游市场竞争中占据高位的市场份额。本着高质、高效、更低成本的宣传,树立“齐山景区”品牌形象,提升景区知名度及景区门票销量,优化市场竞争力,特制定如下媒体计划。五、建议媒体计划

7、(一)各媒体特点及优势1、长途客车体媒体特点(1)流动性强(2)到达率高(3)覆盖面广(4)直观、有冲击力(5)性价比高长途客车车体媒体是一种新开发媒体,非常贴近目标群体,每天行驶在路上的时间有10小时,行驶里程700km,是其他媒体无法与之相比的。2、车内媒体(含座椅套、车前方遮阳板、wifi、床帘等媒体形式)(1)到达率高(2)具有强制阅读特点(3)覆盖面广(80至220人次/天/辆)3、户外平面广告牌(1)覆盖面广(2)直观、视觉冲击力强(3)受空间限制(3)不受空间限制(4)时间段内到达率高4、广播媒体(1)覆盖面广(2)通过声音传播,唤起受众向往与

8、遐想(3)不受空间限制(4)时间段内到达率高(二)建

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