基床以下路堤填筑施工作业指导书.doc

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1、新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-17标段路基工程编号：MHTJ-17-LJZY01基床以下路堤填筑施工作业指导书单位：中铁六局集团有限公司蒙华铁路MHTJ-17标段项目经理部编制：审核：批准：2016年03月14日发布2016年03月15日实施目录1.适用范围12.作业准备13.技术要求14.施工工艺流程25.施工要求46.劳动组织97.材料要求118.设备机具配置129.质量控制及检验1210.安全及环保要求171.适用范围适用于蒙华铁路MHTJ-17标段基床以下路堤填筑施工。2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设

2、计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。3.技术要求(1)基床以下路堤采用A、B、C组填料填筑，原材料必须合格，各项指标满足要求后方可运送至施工现场。(2)在大面积填筑前，根据初选的填料及摊铺、碾压机械，选取不小于100m的首件工程进行填筑压实工艺试验，确定工艺参数，形成首件工程总结报告，报监理工程师确认后方可大面积

3、开展施工。4.施工工艺流程4.1施工程序路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”施工，具体填筑工艺流程详见图4.1基床以下路堤填筑施工工艺流程图。施工顺序：下层面处理→卸填料土→推土机摊铺整平→压路机初压→压路机复压→平地机精平→压路机终压→三检合格。施工过程中，每道工序必须按“三检(自检、复检、专检)”制度执行。不合格是施工准备清理场地及基底处理挖台阶(陡于1：10)原地面压实测量检查基底压实度分层上料碾压检验压实度是否填至设计标高修整边坡及防护结束现场压实试验含水量检测调整含水量不合格否摊铺整平4.2工艺流程图4.1基床以下路堤填筑施工工艺流程图5.施工要求5.1施工准备(1)制定实

4、施方案。路基首件工程施工之前，项目部组织相关技术、试验人员制订详细的实施方案，明确试验的目的、人员、机械设备及检测设备的需求计划、试验步骤、检测方法、相关数据整理分析方法。(2)合理配置机械设备和检测设备。为满足路基首件工程施工需要，选配性能状况好、满足施工工艺与质量要求的成套施工机械设备。为满足路堤检测要求，中心试验室除配备各种计量设备、力学试验设备、核子密度仪等常规检测设备外，还配置K30、Evd、动力触探等检测设备。5.2施工工艺(1)测量放样由测量队对现场进行测量放样，放出路基两侧坡脚线、排水边沟线，并测出原地面高程。(2)基底处理人工配合挖掘机将原地面杂草、树根及表层软土等

5、清理干净，并将弃土用自卸车运至指定地进行存放，用于复耕；对基底土进行晾晒，待含水量达到试验确定的最佳含水量时，再用推土机进行整平、压路机碾压，以达到设计规定的压实度。路堤地面横坡大于1：10地段采用挖台阶处理，台阶宽度不小于2m。当基岩的覆盖层较薄时，先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，予以保留，即在原地面挖台阶后填筑路堤。对原地面进行碾压成形后，再对原地面进行K30检测，压实标准同路堤本体要求。(3)分层填筑路基填筑采用横断面全宽纵向水平分层填筑，填土分层厚度根据所采用的机型及压实密度经过试验确定。当原地面高低不平时，应先从最低处开始分层填筑并由两边向中部填筑。为了保证边坡

6、压实质量及机具安全，一般填筑时路堤边坡应采用加宽超填，超填宽度不宜小于50cm。分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实质量，通过现场工艺试验确定。采用碎石类、砾石类土每层的最大压实厚度不宜大于40cm，砂类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于30cm，分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。(4)摊铺整平先用推土机摊铺初平，再用平地机进行平整，使填土层面在纵向和横向平顺均匀，无显著的局部凹凸，并应做成向两侧不小于4%的横向排水坡，同时初平时用水准仪检查控制每层的虚铺厚度。(5)洒水晾晒填料碾压前控制其含水量在工艺试验确定的施工允许含水量范围内，填料含水量控制在最佳含

7、水量的-3%～+2%范围内。填料含水率较低时及时采用洒水措施；填料含水率过大时，采用摊铺晾晒的办法。(6)碾压夯实碾压前对填筑层的分层厚度和平整度进行检查，确认厚度和平整度符合要求后，再进行碾压。并向压路机司机进行交底，其内容包括碾压范围、压实遍数、压实速度等。压实顺序按先两侧后中间、先慢后快、先静压后振动压的操作程序进行。高路堤每填筑2.4m路基正常压实合格后采用追密冲击压实10遍进行压实。各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于5m，沿线路纵向