隧道施工方案 .doc

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1、隧道施工方案工程方案第1节工程范围本合同段起于尕里台2号隧道出口，出隧道后路线于K189＋114及K189＋827处分别设26-20m预应力混凝土空心板桥和9－30m预应力混凝土T梁桥跨嘎通沟，而后路线沿老路右侧山腰顺势降坡，至K194＋625处设13-30m预应力混凝土T梁跨拉瓦括沟，并于K195＋400接老路至本合同终点K197+400，全长8.595km。第2节主要工程数量路基土石方：挖方m3，填方m3软基处理：29396m3圬工浆砌片（块）石：69958m3涵洞：453.75m/14道桥梁：

2、大桥4座，中桥2座。（其中桩基120根，预制空心板320片，预制T梁110片，墩台68座）第3节主要技术标准和指标公路等级：二级。设计行车速度：80km/h。设计荷载：汽车—20级，挂车—100。最大纵坡：4%平曲线最小半径：250米路基宽度：12m。设计洪水频率：大中桥1/100，小桥涵、路基1/50。第4节工程外部环境与临时工程2.4.1交通运输本路段平均海拔3600米,气候恶劣,交通极为不便,距成都市约300公里,进出场仅依托×××国道。K194+900至终点K197+400为改建工程,运输较

3、为方便,但受外界干扰较大,其余部分为新建,且桥梁等结构较多,进场后打通纵向便道尤为重要.为尽快打开起点K188+830至K191+100段内工作场面,在K191+100左侧开一条临时便道与国道×××相接,路线长度约400~500m。2.4.2筑路材料结构物用石料到玛隆嘎（K201+900）、两河口（K207+800）两个料场取用。桥梁等结构物用砂到松潘县漳腊雄山和岷江上游取用。2.4.3临时工程2.4.3.1施工营地项目经理部和第一施工处在K194+900右侧50米国道×××线旁，占地面积1500m

4、2，第二施工处驻地设于K191+100左侧200米国道×××线路边，占地1200平方米，办公与住房全部搭设工棚。为使员工有一个舒适安全的居住环境，驻地派专人负责周围安全和卫生环境，建立专门的医疗室，配备常用的医疗药物。2.4.3.2施工供水、供电、临时通讯本标段施工生产用水从附近河流中抽取，在A、B预制场各修建一个蓄水池，蓄水量为100立方米，本工地附近无高压线，生产生活用电均用发电机发电。根据当地通讯信号极差，为方便与业主监理及对外联系，安装卫星电话，现场通讯采用无线对讲机，确保施工顺利进行。第5

5、节本项目资金需求计划及保证措施根据本工程项目情况，项目进场至业主拨发的第一批开工预付款这段时期需用资金经额数量较大，我公司也对此作了充分的准备，一旦中标，除提交相应的履约担保金以外，公司还将向该项目投入300万元作为该项目的流动资金。同时公司将委派有相应经验的财务管理人员对项目资金进行有效的管理，使资金得到充分利用。施工方案第1节总体施工方案根据设计文件的工程规模、数量和施工环境，将其施工顺序划分如下几个阶段：第一阶段（2004.2－2004.3）施工准备及施工便道的开通。第二阶段（2004.4－2

6、004.5）以特殊路基处理、弃土为主，同时打开桥涵工程结构物施工场地。第三阶段（2004.6－2004.9）以桥涵结构物施工为主，同时进行路基土石方施工。第四阶段（2004.10－2004.11）以路基土石方施工为主。第五阶段（2005.3-2005.5）以路基土石方施工为主，同时进行桥涵施工。第六阶段（2005.6-2005.9）以桥涵结构物、防护工程施工为主，同时进行路基土石方施工。第七阶段（2005.9-2005.10）交工验收准备第2节路基土石方工程工程数量:挖方m3利用土石混填m3弃方m3

7、换填碎石土16884m3强夯地基处理10404m34.2.1路基施工准备工作1.熟悉设计图，进行图纸会审，作技术交底。2.编制好实施性施工组织设计。3.进行施工测量，进行水准点、导线点的复测，恢复中线、边线，划定路界，路基放线。4.疏干排水。5.搞好“三通一平”临时工程，解决好用电、用水问题，在一个月内打通纵向便道，安装电话等通讯设施，租用或搭设好施工设施用房。6.作好试验准备及试验路工作。7.健全自检质量保证体系和项目各项规章制度。8.报送开工报告及其附件资料。4.2.2建立工地试验室项目经理部申

8、请建立工地实验室，按要求配备检测工具、仪器，并在使用前按要求标定，并接受业主中心实验室技术指导。工地试验室由试验工程师领导，配有3个经考核取证的试验员。工地试验室的职责是对本工程项目负责，为施工现场服务，为驻地监理工程师传递可靠信息，其试验单据经过监理工程师的认可纳入施工验收资料之中。试验种类包括：工程试验、原材料试验、混合料试验、现场试验、控制性试验、成品试验。检测频率根据施工技术规范的规定执行。4.2.3施工方法砍树挖根靠人工砍挖，自卸汽车运走；清除表土用推土机推