江铃竞争对手策略调研

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1、江铃竞争对手策略调研（郑州日产）慧聪国际资讯－汽车市场研究所2005年3月目录企业概述及总体战略研究产品策略研究定价策略研究广告及促销组合策略渠道控制策略分析近期郑州日产营销动态分析总结1、郑州日产发展历程及概况郑州日产概况郑州日产经过13年的发展已由一家皮卡小厂发展成为“拥有皮卡、SUV两大产品系列及60余种改装车，遍布全国的200多家汽车经销商的中国重要的轻型车生产企业”。郑轻：35%郑轻：19%中信：35%三友：25%5%：日产日产30%%东方股份：51%郑州日产股权结构及变化93年04年▲郑州日产2004年并入东方股份有

2、限公司，日产追加在郑州日产的投资，立足于把其打造为日产在中国的轻型车生产基地。31个办事处170家专营店270家特约维修站年销售突破2万92939495969798990001020304郑州日产从93年成立至今历经多次股权结构变化，逐步建立起以轻型商用车为核心的产品结构体系年份8月15，河南省计划经济委员会批准合资生产日产轻型卡车4月27日，D21皮卡车焊接、油漆、总装等全线联合调试顺利完成；10月8日，郑州皮卡投入批量生产5月8日，皮卡正式下线；郑州日产荣列销售收入逾八亿元的大型企业第460位。3月11日，郑轻、工行南省分行

3、、中信兴业、泰国三友和日产共同成立郑州日产汽车有限公司郑州日产更新产品线，推出新一代皮卡D22郑州日产在D22皮卡基础平台上大规模生产多功能厢式车筹备SUV生产线，PALADIN试生产。郑州日产拓宽产品线，推出PALADIN，成功进入SUV市场10月，郑州日产汽车有限公司股权构成为：东风汽车51%，郑州轻汽19%，日产30%。20000辆满足客户，依靠科技推动企业的进步，不断运用创造性的劳动，赢得信赖和机遇，实现以汽车文化促进人类文明；科技领先是NISSAN产品的核心理念。NISSAN因应全新变革，确立全球统一的新理念---Sh

4、ift_thefuture，而中国市场亦一脉相承，采用“超越未来”作为新理念和新口号。今后，NISSAN将凭藉先导的款式、卓越的性能、高度可靠的安全特性，加以对环保的忠实、对资讯科技的善用，全面呈现变革后的新风采，为您带来前所未有、至高无上的驾驶享受。企业发展理念企业创新口号郑州日产始终秉承“科技领先、品质第一”的发展理念，用“无可挑剔”的产品质量赢得国内高端皮卡用户的信赖，并通过客户口碑传播不断扩大郑州日产的市场美誉度。力争稳坐“皮卡之王”，加强与日产的战略合作，加大新车型、新技术的导入力度和速度。全方位广告宣传及多种宣传形式

5、促进郑州日产品牌形象的提高，实现档次高、品质高的良好品牌形象。称为日产在中国的轻型车生产基地郑州日产经过多年的发展和积累，并于2004成功纳入东风汽车体系。依托东风强大的零部件开发体系和营销队伍，郑州日产更加坚定了自己开脱轻型车市场的决心和信心。通过对郑州日产公司发展愿景的解读，让我们更清晰的了解未来2-5年郑州日产发展谋划。郑州日产公司发展愿景郑州日产经过多年发展，成功统治国内高端皮卡市场（高端皮卡市场份额已达到54%）。在郑州日产公司发展愿景中，我们看到其市场目标已经不局限于高端皮卡，而是要争夺皮卡之王。由此，我们联想到随着

6、和东风的合并，郑州日产是否通过东风体系来提高零部件国产化率，降低原有产品，或整合东风原有中高端皮卡，来进入中国中高端皮卡市场，进而实现称为中国皮卡王的夙愿；在产品策略上，巩固品质第一的形象——这暗示我们郑州日产在未来几年在，在产品核心零部件采购方面依然会“主动选用”进口件，（如发动机、变速器等）受日产公司影响将越来越大，郑州将称为日产公司SUV及皮卡产品在中国的生产基地，对抗丰田、三菱、五十铃等公司愿景解读CAGR皮卡＝14.8%CAGR江铃＝44.8%CAGR郑州日产＝16.3%郑州日产在皮卡市场中的地位郑州日产在高端皮卡市场

7、占有率变化高端皮卡市场品牌包括：庆铃、郑州日产、福建新福达、金杯通用雪佛莱;CAGR高端皮卡＝1.8%自从引进郑州日产D22高档皮卡以来，郑州日产专攻高档皮卡细分市场，发展势头良好，引人注目。1999年至2004年，郑州日产高档皮卡在国内同类产品中的市场占有率逐年递增，从99年的18%－增长到04年的54%，牢牢控制了高端皮卡市场。21790辆22763辆20016辆19693辆19437辆19888辆帕拉丁作为郑州日产的战略性产品，自2003年推出以后取得了巨大的成功，并成为郑州日产重点发展车型。正因为郑州日产在SUV市场的成

8、功，日产公司才大幅提升了在郑州的投资，并把郑州定位为日产在华轻型车生产基地。＋37.7%－6.8%信息来源：中国汽车工业协会郑州日产帕拉丁及SUV销售增长帕拉丁在国内SUV市场中的地位郑州日产财务解读总资产（亿元）盈利能力分析总负债（亿元）04年上半年，郑州日产