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1、地下连续墙施工业绩序号工程名称业主总包单位工程类型开工日期合同价值(万元)项目描述质量评定一、已建工程1武汉市轨道交通二号线积玉桥站武汉地铁集团中铁隧道股份有限公司史渊源地铁站地连墙2008-2-12460总延长米734.2米,墙深1m入岩2.1m,液压抓斗成槽优2武汉市轨道交通二号线一期工程第二十五标段光谷广场站武汉地铁集团中国中铁四局集团股份有限公司地铁站综合工程(含地连墙)2008-10-1013000光谷广场站起点里程右ZK27+447.000至车站终点里程右ZK27+727.000范围内的主体部分(包括站台层和站
2、厅层)、附属部分(包括出入口、通道、风道和风亭),总建筑面积13021.41㎡优3武汉市轨道交通四号线一期工程第六标段工业四路车站武汉地铁集团中铁一局地铁站地连墙2009-9-25400地下两层岛式站,车站里程:CK27+674.469-CK27+863.569,基坑总延长416.6m,标准段宽19.7m,基坑深度16.06m,维护结构为800mm厚连续墙,连续墙深度为27米,总方量约8000方优4武汉市轨道交通二号线一期工程中南路站武汉地铁集团中铁十九局地铁站地连墙2009-9-20980双岛四线地下两层式站,外包长度6
3、85m,标准宽度42.9m,基坑深度16.06米,维护结构为800mm厚连续墙,连续墙深度为34m,总方量约18600方。优5武汉市轨道交通四号线一期工程第五标段工业路车站武汉地铁集团腾达建设集团地铁站地连墙2009-10-25600地下两层岛式站,基坑总延长430m,标准段宽19.7m,基坑深度16.06m,维护结构为800mm厚连续墙,连续墙深度为30米,总方量约10301方。优6武汉市轨道交通四号线一期工程铁机村站武汉地铁集团中铁十七局地铁站地连墙2009-10-26450地下两层岛式站,车站里程:DK22+539.
4、403-DK22+734.203,基坑总延长456.2m,标准段宽19。7m,基坑深度16.4m,维护结构为800mm厚连续墙,连续墙深度为27米,总方量约8081.8方。优7与二环线汉口段配套的轨道交通预留工程第三标段竹叶山车站武汉地铁集团汉阳市政建设集团地铁站地连墙2010-4-301323地下三层岛式站台车站,车站有效站台中心里程:右AK2+235.000,设计起点里程:右AK2+164.100,设计终点里程为:右AK2+303,900;结构外包全长139.8m,标准段外包宽度为23.1m。维护结构为l000mm厚连
5、续墙,连续墙深度为56m,平均入岩深度5.6米。总方量约18600方。优8武汉市轨道交通二号线循礼门车站武汉地铁集团中铁十三局集团地铁站地连墙2010-12-15117风井围护结构为800mm厚连续墙,连续墙深度为29米、总方量约1300方。优9武汉市轨道交通二号线青年路站武汉地铁集团上海隧道股份·武汉丰盛城建综合开发有限公司联合体地铁站地连墙2011-3-15500青年路站主体结构为两层两跨矩形框架结构,采用明挖法施工。车站基坑深约17.26米,宽度18.5米,盾构井段宽度22.3米。维护结构为800mm厚连续墙,连续墙
6、深度为29m。总方量约11000方。优地下连续墙施工业绩序号工程名称业主总包单位工程类型开工日期合同价值(万元)项目描述质量评定二、在建工程1武汉市轨道交通六号线国博中心站武汉地铁集团武汉市政建设集团地铁站地连墙2011-10-20810线国博中心站主体结构为两层两跨矩形框架结构,采用明挖法施工。车站基坑深约18.50米,宽度19.8米,盾构井段宽度36.8米。维护结构为800mm厚连续墙,连续墙深度为29.6m。总方量约17800方。在建2南国中心一期武汉南国置业中建三局集团高层建筑地下室地连墙2011-9-51910南
7、国中心一期主体结构为地上30层地下4层框架剪力墙结构,地下室采用逆筑法施工。基坑深约20.50米。维护结构为1000mm与1200mm二种墙厚连续墙,连续墙深度为52.6m。总方量约23300方.在建3福州地铁一号线南门兜站福州地铁集团中铁三局地铁站地连墙2012-1-31200南门兜站主体结构为两层两跨矩形框架结构,采用明挖法施工。车站基坑深约17.78米,宽度18.6米,盾构井段宽度22.5米。维护结构为800mm厚连续墙,总延在建
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