蒸汽消耗情况分析

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1、甲醇消耗情况分析针对甲醇蒸汽消耗高的原因，通过查找相关数据，分析对比情况如下：一、甲醇、合成氨二近几年蒸汽耗、电耗及成本的情况1、近几年汽耗、电耗情况2006年2007年2008年2009年2010年甲醇消耗蒸汽12051141123119751675副产蒸汽18901808167010991454总耗汽-685-667-439876221耗电1224122411141018981　　　　　　合成氨二消耗蒸汽142148254010501379副产蒸汽1393142751014961821总耗汽-1251-12792030-

2、446-442耗电15831484959128812882、2010年与其他各年度数据对比情况物料价格以今年成本表数据为准，蒸汽100元/吨，甲醇耗电0.401元/kwh；合成氨耗电0.399元/kwh表一：与2006年对比2006年2010年消耗比较介质价格成本影响比较甲醇总耗汽-68522190610090.6耗电1224981-2430.401-97.4总计-6.8合成氨二总耗汽-1251-44280910080.9耗电15831288-2950.399-117.7总计-36.8表二：与2007年对比2007年2010

3、年消耗比较介质价格成本影响比较甲醇总耗汽-66722188810088.8耗电1224981-2430.401-97.4总计-8.6合成氨二总耗汽-1279-44283710083.7耗电14841288-1960.399-78.2总计5.5表三：与2008年对比2008年2010年消耗比较介质价格成本影响比较甲醇总耗汽-43622165710065.7耗电1114981-1330.401-53.3总计12.4合成氨二总耗汽2030-442-2472100-247.2耗电95912883290.399131.3总计-115.

4、9表四：与2009年对比2009年2010年消耗比较介质价格成本影响比较甲醇总耗汽876221-655100-65.5耗电1018981-370.401-14.8总计-80.3合成氨二总耗汽-446-44241000.4耗电1288128800.3990.0总计0.4说明：2006年～2009年四个年度，2007年～2009年存在双结构试车、不稳定等因素，为了综合平衡物料消耗，甲醇及合成氨二消耗数据变化较大，因此没有可比性。2006年不存在双结构试车，与当前具有可比性，应以2006年消耗、成本作比较基数。我厂甲醇装置，仅精馏

5、装置及净化三脱硫再生塔（间断）消耗蒸汽，同时净化、合成均副产0.3MPa、1.3MPa蒸汽。在传统的甲醇三塔精馏流程中，吨精甲醇消耗蒸汽在1000kg左右。目前我厂精馏装置吨精甲醇耗蒸汽在1010kg左右，与设计值基本相当。而现在我厂甲醇精馏消耗的蒸汽仅靠合成、净化返网就足够，并且还有部分蒸汽返网供到管网。目前表现在成本表中，甲醇消耗蒸汽升高主要由以下原因引起：在双结构装置投产后，C#空分及D#气化炉产生的氧气或煤气部分进入甲醇及合成氨二系统。因此在全厂蒸汽整体平衡时，需要向这两套装置分摊部分蒸汽，造成甲醇蒸汽消耗升高，但是

6、也因产能的提高带来甲醇、合成氨二电耗的降低，总体还是有益的。按照今年截止8月份的介质价格核算，与2006年相比，甲醇成本降低6.8元/吨；合成氨二成本降低36.8元/吨（见表一）。二、双结构蒸汽消耗情况1、硬件配置低，造成蒸汽消耗高产氧量Nm3/h消耗蒸汽t/h蒸汽压力Mpa每立方氧气耗蒸汽（kg/m3）国泰600001403.82.33国宏30000979.73.20鲁化315001303.64.13从上表可看出我厂硬件配置低，这是造成我厂空分蒸汽消耗高的主要原因。2、蒸汽管网输送距离长，热损大、无用户我厂无论是高压蒸汽还

7、是低压蒸汽，均是长距离输送到用户，而国泰、国宏在流程上均是就近使用，因此蒸汽管网热损要远远高于其他单位。并且净化四返网的0.2Mpa蒸汽没有用户，目前虽然提压外并，但是用户用量有限，无法全部回收，因此不能用于冲减双结构蒸汽消耗。3、设计与实际运行存在较大差异，造成设计值与实际值偏差下表为空分空压机蒸汽消耗数据在设计、实际选型、运行的变化情况：可研报告初步设计技术协议随机资料实际运行实际运行空气量(Nm3/h)158000158000~190000~184050~169626177000汽轮机额定功率kw22461/~3091

8、033500//产品氧气量Nm3/h290002880028000*120%+800（液氧折合气态）=344003440026767（液氧未计）29958（液氧未计）产品氮气量31500435004350043500//蒸汽压力MPa（G）3.83.83.63.6~3.52～3.53温度℃