路拌法施工水泥稳定砂砾垫层技术交底.doc

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1、路拌法施工水泥稳定砂砾垫层技术交底一、工程概况水泥稳定砂砾垫层在K合同段共3段，即K1164+270~K1164+430、K1164+800~K1167+070和K1168+850~K1168+935。厚度有两种：10cm和15cm，施工时实际桩号和厚度以抄平结果为准。水泥稳定砂砾垫层主要起调平作用，不参与路面结构计算，但《路面基层施工技术规范》将垫层视为底基层，施工质量仍需严格控制。二、材料及配合比水泥稳定砂砾垫层材料为水泥和级配砂砾。水泥采用325＃普通硅酸盐水泥，终凝时间应大于6h，不得使用快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥；

2、作为底基层级配砂砾最大粒径不超过53mm，压碎值不大于40％。由于213线改造工程路面基层为水泥稳定碎砾石，为使粗集料可以相互替换，级配砂砾最大粒径按不超过37.5mm控制，压碎指标不大于35％。水泥稳定砂砾垫层采用5％的水泥剂量，即水泥重：砂砾石干重＝5％三、施工工艺施工工艺流程如下：下承层准备（检测、清扫、湿润）抄平放线闷料、拌和摊铺、整平碾压接缝处理养护施工要点为：流水作业、紧密衔接。混合料经加水拌和后，水泥会在一定时间内凝固硬化，而垫层的施工又必须摊铺一定长度（50～100m）后整体整平才能碾压，不像砼工程可以在工作面上连续浇

3、筑，所以要求必须采用流水作业，工序之间衔接务必紧密。从混合料拌和至碾压终了，必须在水泥硬化允许的延迟时间内完成，在没有试验数据的情况下，尽量在3小时内完成。下承层准备工作有：宽度、高程、弯沉值检测，清扫杂物和浮碴并洒水湿润。抄平放线应放出施工的两侧边桩，并作好高程控制标记。边桩测设以中桩为基准，按垫层、基层、面层以及面层纵向施工缝与线路中以线的几何关系进行放样。高程控制以垫层压实后的顶面高程+松铺预留量进行控制。松铺预留量＝垫层设计厚度×（松铺系数－1）。松铺系数指松铺厚度与压实厚度的比值，施工规范推荐值：1.30~1.35，具体值通

4、过试验段确定。闷料、拌和：第二天使用的砂砾石如果含水量过小，应提前一夜洒水湿润。拌和采用机械拌和。摊铺混合料采用人工，按抄平放线标记摊铺，然后挂线检查，高处铲平，低处找补。摊铺过程中如发现局部离析，应人工重新拌和。拌和过程中试验室应测定混合料的含水量，使混合料含水量略高于最佳含水量1~2个百分点。混合料碾压采用12t以上压路机，遵循直线段先边后中，小半径曲线段先内侧后外侧，先轻后重，先慢后快的原则进行。一般需碾压6~8遍，头两遍不开振动，碾压速度1.5~1.7km/h，以后用2~2.5km/h。碾压过程中应使后轮轮迹重叠1／2轮宽，并

5、注意以下事项：①严禁压路机在已完成碾压的或正在碾压的路段上“调头”或“急刹车”，以造成垫层表面损伤；②表面应自始至终保持湿润，如表面水分蒸发过快，应及时洒补少量水。③如发生松散、起皮现象，应翻开加少量水泥重新拌和进行处理。碾压结束后，再次挂线检查高程和平整度，局部高出部分应刮除，低洼部分不再找补，留待铺筑基层时处理。压实度的检查在碾压后立即进行。施工缝处理：根据间歇时间不同，横缝按两种方式进行处理。①临时停工的施工缝处理，间歇时间不超过4小时，采用搭接拌和方式处理施工缝。即将第一段已拌好的混合料留下5~8m不碾压，第二段施工时，将前一

6、段留下来的未碾压部分加部分水泥重新拌和，与第二段一起碾压。②一天施工终了时的工作缝处理。采用关模法处理，即用一根与压实层等厚的方木对混合料进行围挡、加固，再行碾压。工作缝应垂直于线路中心线，并做成垂直面。纵向施工缝的处理：由于左、右幅垫层施工时间间隔很长，边缘极可能局部损坏。施工另一半幅时，先将已完半幅接缝处碎块凿除清理，再摊铺新料碾压。养护：垫层应养护不少于7天，养护期满后尽快施工基层，在此期间必须封闭交通。四、质量控制主要标准1.压实度最低要求：95％2.平整度：不大于15mm（3米直尺检验）3.纵断高程限差：+5mm，-20mm

7、4.厚度：代表值允许偏差-12mm，极值允许偏差-30mm5.横坡度限差：0.5%6.强度：保湿养生6d，浸水1d后的7d无侧限抗压强度不小于1.5Mpa。五、试验段实施方案1.试验段的目的①测定达到要求压实度所需最少碾压遍数和碾压设备类型；②确定松铺系数；③确定拌和用水量的控制办法。2.试验路段K1164+270~+430，长160m右幅路段为水泥稳定砂砾的试验段。3.试验方法①测定混合料出机的含水量和摊铺结束后含水量以及二者之间的时间差，为以后的施工提供经验。②碾压4遍后开始测定压实度，直至压实度达到要求。③摊铺前的抄平暂按1.3

8、5的松铺系数作好摊铺高程的标记，碾压后复测垫层顶标高，推算出实际的松铺系数。2002年5月17日