新扬大桥主桥挂篮施工方案.doc

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1、目录一、编制依据1二、工程概况21、总体简介22、技术标准23、主桥工程概况23．1箱梁尺寸23．2混凝土标号及节段划分23．3预应力钢筋33．4非预应力钢筋44、主桥工程数量4三、施工准备51、材料试验52、设备报验53、施工围护54、测量放线54．1挂篮悬浇段54．2边跨现浇段54．3测量保证措施55、技术交底6四、施工方案71、施工安排72、施工流程73、挂篮103．1挂篮结构103．2施工控制113．3模板安装133．4模板验算143．5挂篮拼装与移动254、挂篮设计与计算274．1各梁段参数及挂篮系统重量274．2上横梁

2、284．3下横梁304．4主构架324．5吊杆374．6外滑梁384．7内滑梁414.8滑梁吊点验算414．9挂篮抗倾覆稳定性425、钢筋455．1、钢筋455．2、钢筋加工455．3、钢筋连接455．4、钢筋网片476、预应力筋486．1、纵向、横向预应力钢绞线486．2、竖向精轧螺纹钢筋527、混凝土浇筑与养护547．1、混凝土浇筑547．2、养护558、边跨现浇段568．1、支架与底模板568．2、钢筋与侧模板638．3、混凝土浇筑及养护679、合拢段689．1、边跨合拢689．2、中跨合拢6810、安全文明方案7010．1

3、、安全施工7010．2、文明施工7711、施工组织网络7911．1、施工组织机构7911．2、质量管理网络7911．3、安全管理网络8012、方案的局部增加事项8113、施工进度计划8114、投入的劳动力、机械、设备81一、编制依据1、国家现有的有关验收规范、质量检验评定标准和技术标准《工程建设标准强制性条文》城市建设部分《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2－90）《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107－1987）《混凝土质量控制标准》（GB50164－92）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）《钢筋混凝土用钢第

4、1部分：热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）《钢筋混凝土用钢第2部分热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）《钢筋混凝土用钢筋焊接网》（GB/T1499.3-2002）《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370-2007）《预应力筋用锚具、夹具和连接器技术规程》（JGJ85-2002）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）《木结构设计规范》（GB50005—2003）《竹胶合板模板》（JG/T156-2004）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041

5、-2000）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJD62-2004）2、施工图：新光路B1标运河桥梁工程施工图设计第二册共三册第一册总体及下部结构第二册上部结构第一分册主桥第二分册西引桥第三分册东引桥及匝道第三册附属结构3、我公司拟用于本工程的施工设备，人员和技术力量情况4、本着经济、合理、优质、高效的原则，以施工组织设计和施工图纸为依据，严格执行有关施工规范，采用先进的施工技术，施工机械和科学的计划安排，制定切实可行的施工方案，科学管理，精心施工。一、工程概况1、总体简介新光路西起金石路与苏锡路交叉口，东至机场路，

6、全长约5.94km。沿途与大桥路、南湖大道、芦中路、瑞希路、运河西路、运河东路、清扬路、通扬路、塘南路、兴源路、兴源二路、前进南路、长江路等道路相交，也与多条规划支路相交。新光路大桥从太极集团西侧起以高架桥上跨太极集团、运河西路、京杭运河、运河东路、在通扬路西侧落地，桥长1205.05m。桥梁东侧设一对匝道分别与清扬路及运河东路沟通。主线桥轴线与运河成600角，桥梁与桥墩按正交布置。2、技术标准道路等级为城市主干道。设计荷载桥梁为城A级，道路BZZ-100。主线计算行车速度60km/h，辅道计算行车速度40km/h。京杭大运河规划

7、为三级航道，通航净高7m，净宽90m，顶宽80m，侧高6m，最高通航水位+2.81m（黄海高程）。抗震设计标准按地震基本烈度6度设防，抗震措施按7度设防。桥面铺装：6cmC40混凝土+5cmAC-20中粒式沥青混凝土+4cmSMA-13改性沥青混凝土行车道设2%双向横坡。3、主桥工程概况3．1箱梁尺寸主桥为92+150+92m三跨一联预应力混凝土变高度拱形连续梁。梁底曲线按3次抛物线变化，其中跨中直线段长2m，中支点处梁底平段长6m。箱梁跨中及边跨等高梁段梁高3.245m，中支点V型三角区高15.245m。横桥向为单箱双室箱梁，梁

8、体直腹板。箱梁顶板宽24.5~25.93m（仅在大运河东岸边跨合拢段及边跨现浇段顶板宽度由24.5m变化到25.93m，其它位置24.5m等宽），桥面通过高低腹板形成2%的双向横坡，箱梁底板宽15.5~16.93m（仅在大运河东岸边跨合拢段及边跨现