三级公路改造工程土建施工组织设计.doc

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1、施工组织设计编制依据及原则一、编制依据1、城关镇治安村至古城镇召阁台三级公路改造工程土建施工第三合段设计图纸。2、《路基工程施工规范》3、《路面工程施工规范》4、《公路工程验收及评定标准》5、本施工单位拥有的技术成果，机械机具设备，管理水平，技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。6、内蒙古自治区公路建设文明工地标准及当地政府在环境保护等方面的具体规定和要求。二、编制原则1、根据工程实际情况，因地制宜制定切实可行的施工方案，合理安排施工顺序，确保施工目标的圆满实现。2、合理布置施工现场平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本。3、采用平行，流水施工方法和网络计划技术组织施工

2、，进行有序均衡，连续的施工。一、工程概况及工程数量（一）、工程概况（一）、本工程是临河区境内（城关镇治安村—古城镇召阁台）公路改建工程，本项目有主线和支线两部分组成，支线起点桩号为K0+000，终点桩号为K3+892。路线全长3892公里，主线起点为狼山镇富强二组，起点桩号K0+000，终点位于新华镇召阁台村，终点桩号k11+900路线基本走向不变。该路线采用三级公路技术标准，设计行车速度30公里/小时。包括路基、路面、桥涵工程。路基结构：路基宽8.5米.路面结构：1.支线路面宽6米，土路肩宽1.25米，主线路面宽4米.2.面层采用细粒式密级配沥青混凝土3.5厘米(AC

3、-13C)路面。3.基层采用18cm水泥稳定级配砂砾5:95。垫层采用30cm天然砂砾。4.垫层采用30cm天然砂砾。5.全线利用小桥2座，新建小桥2座，新建盖板涵5座，新建圆管涵12座。路线起点城关镇治安村，终点古城镇召阁台。属中温带的大陆性气候，具有云雾稀少、日照强烈、气候干燥、风多雨少、无霜期短、昼夜温差大等特点。年平均气温6-8度，最低气温零下-20度，最高气温37.4度，平均降水量140毫米多，多集中在7、9月份，无霜期140天左右，年日照时数2952小时，平均风速1.5米/秒，最大风速24米/秒。沿线地势平坦，黄河冲击平原，土质属粉砂土与粘土。因渠道纵横，每

4、年春季公路翻浆严重。（二）、路线1、路线走向、控制点、长度路线设计分为两段，支线和主线第一段起点为绕城线，终点为狼山镇富强二组，路线全长3.892公里；第二段起点为狼山镇富强二组，途径爱国村,爱丰村,先丰村,民强村,迎胜村,迎丰村,建国村.终点为新华镇召阁台村，路线全长48.0150公里。2、布线原则本次设计在满足线型标准的基础上尽量利用旧路，减少工程量，降低工程造价，减少占地，节约资金，减少社会问题，为工程的顺利进展节约时间，创造条件。（三）主要工程量本合同段主要工程量：支线段路基填方：59371M3；路基挖方549M3；路面面层：23352M2；路面基层25298M

5、2；路面垫层27244M2；主线段路基填方56053.6M2,路基挖方3495.9M3；路面面层：47958.15M2；路面基层25723.69M2；路面垫层27678.39M2：新建小桥2座，盖板涵5座，圆管涵12座二、详细施工进度计划本合同段路面施工计划于2010年6月5日开工，2010年8月5日竣工，工期为61天，据此排出各分项工程的施工顺序如下：1、施工准备：2010年3月25日至2010年4月10日为施工准备期，工期为15天，安排第一批人员设备进场，建立项目经理部，按设计图纸恢复中线测量原地面的标高，为主路开工做好准备。2、清理现场：2010年4月11日至20

6、10年4月19日期间完成，工期为8天。3、土方路基：2010年4月20日至2010年5月20日期间完成，工期为30天。4、桥涵工程：2010年4月11日至2010年5月25日期间完成，工期为50天。5、培路槽土：2010年5月21日至2010年6月6日期间完成，工期为15天。6、砂砾垫层：2010年6月5日至2010年6月30日期间完成，工期为25天。7、水泥稳定砂砾基层：2010年6月11日至2010年7月25日期间完成，工期为45天。8、路緣石安装：2010年6月15日至2010年7月30日期间完成，工期为45天。9、路面面层：2010年7月15日至2010年8月5

7、日期间完成，工期为20天。10、其它:2010年8月5日至2010年8月10日期间完成，工期为5天。施工进度计划（见进度计划横道图）三、施工组织机构及人员分工（一）施工组织机构：（见下页“施工组织机构图”）（二）施工人员及职责（见下表）姓名职务主要职责杜隽舟项目经理全面负责工程的管理和协调郝五旦项目副经理负责各部门的工作协调与管理樊强总工程师负责全线的技术管理和质量控制郝伊胜安全员负责全线的施工安全杜尧技术负责人负责全线施工技术管理郝布英施工队长负责全线施工的具体安排部署青格勒图质检工程师负责施工质量检查、施工结果评定张绍东测量工程师负责