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《GBT 19388-2003 轿车轮胎滚动周长试验方法》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、ICS83.160.10G41中华人民共和国国家标准GB/T19388-2003轿车轮胎滚动周长试验方法Testmethodsofmeasuringrollingcircumferenceforpassengercartyres(ISO17269:2000,Passengercartyres-Methodsformeasuringrollingcircumference-Loadednewtyres,MOD)2003-11一10发布2004-06-01实施中华人民共和国发布国家质量监督检验检疫总局Hii舌本标准修改采用ISO17269:2000((轿车轮胎滚动周长测
2、量方法负荷下新轮胎》(英文版)。本标准根据ISO17269:200。重新起草。附录A列出了本标准的章条编号与ISO17269:2000的章条编号对照一览表。本标准在采用国际标准时,根据我国实际情况以及操作上的需要,做了一些修改。本标准与ISO17269:2000比较增加了第6章“试验报告”。有关技术性差异用垂直单线标识在它们所涉及的条款的页边空白处。在附录B中给出了这些技术性差异的一览表以供参考。为了便于使用,本标准还作了以下编辑性修改:a)‘本国际标准’改为‘本标准夕;b)用小数点‘.’代替作为小数点的‘,’;c)删除了国际标准前言;d)将ISO17269:200
3、0的引用文件ISO4000-1:2000的内容直接陈述在标准正文中(见4.6.1,4.7,5.6.2,5.6.3)。本标准的附录A和附录B是资料性附录,附录C是规范性附录。本标准由中国石油和化学工业协会提出。本标准由全国轮胎轮辆标准化技术委员会归口。本标准委托全国轮胎轮惘标准化技术委员会负责解释本标准起草单位:北京橡胶工业研究设计院。本标准主要起草人:陈敏玲、王克先、伍江涛、徐丽红。GB/T19388-2003轿车轮胎滚动周长试验方法范围本标准规定了轿车轮胎在负荷条件下,测量滚动周长和每单位距离(千米)转数的两种试验方法。第1种方法是转鼓法,第2种方法是车辆道路法。
4、本标准适用于所有新的轿车轮胎。规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后的所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准GB/T6326轮胎术语(GB/T6326-1994,neqISO3877-1:1978,ISO4223:1989)术语和定义由GB/T6326确立的术语和定义以及下列术语和定义适用于本标准。3.1每单位距离转数revolutionsperunitdistance当轮胎的(
5、轴)中心恰好移动1km的单位距离时,轮胎所转动的整圈转数和非整圈转数。轮胎的每千米转数可以用1除以轮胎滚动周长再乘以10,计算得出。3.2轮胎滚动周长,Crollingcircumferenceoftyre轮胎滚动一整圈所覆盖的距离。转鼓法4.1原理将试验轮胎轮辆组合体装于从动轴上,压在一规定直径的转鼓上,并施加负荷。滚动周长的值由特定的速度确定。记录轮胎和转鼓的转动圈数,将这些数据代人公式,计算出轮胎的滚动周长。4.2试验转鼓要求4.2.1直径标准试验用试验转鼓的直径应为1700mm士17mm。其他试验转鼓直径应至少1200mm,但不用于实验室间的对比分析。其转鼓
6、应具有带动一从动轮的能力,使轮胎固定和加压在驱动转鼓上。测量期间应注意运转平稳。4.2.2表面转鼓表面应是光滑的钢质面,如果使用有纹理表面的转鼓,应在试验报告中予以注明。转鼓表面应保持清洁。4.2.3宽度转鼓试验表面的宽度应大于试验轮胎的胎面宽度。4.3热环境试验应在25℃标准室温下进行。也可以在200C-30'C温度范围内进行,不要求温度校正。GB/T19388-20034.4速度转鼓的试验速度应为80km/h,对于子午线轮胎,在80km/h士50km/h速度范围内,可以认为轮胎的滚动周长值和速度存在线性关系。在这个范围内,可以通过线性插人法求出80km/h速度时
7、的滚动周长值。4.5精度轮胎和转鼓的每转的最小脉冲数(N)应均为10。在测量期间总的脉冲数应大于1000,4.6试验轮胎参数4.6.、负荷标准试验负荷应为轮胎胎侧模刻的最大负荷能力的80000试验负荷力的方向应与试验表面保持垂直,并通过车轮中心,其偏差应控制在0.290(5mrad)以内。4.6.2定位4.6.2.1侧偏角轮胎平面应与试验表面的运动方向平行,侧偏角控制在。.17'(3mrad)内。4.6.2.2外倾角车轮平面应与试验表面垂直,外倾角控制在0.580(10mrad)内。4.7充气压力试验轮胎在室温下的充气压力应为轮胎胎侧模刻的最大负荷能力对应的充气
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