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时间:2018-01-03
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1、首丰驾驶证学习心得历时三个月,终于拿到驾驶证了,有点小激动之余,我想应该把在首丰驾校学习经历、经验拿出来与大家分享,顺便附上各种费用的清单,供大家参考。至于驾校的好坏,各位看过之后,自己评价。2012年春节过后,我在首丰驾校报了名,其实选择首丰,实属意外,之前看了海驾、远大、警院等等,但无奈小区附近都没有报名点,而无意路过首丰的报名点,就进去看了看,接待的大爷很热情,跟我介绍了各种班型,速成班很和我心意,一个不用自己约车,二也价格也便宜,所以当即回家拿钱、照片,就这样,我的学车的征程开始了。。。★法培在报名一周之后,驾校通知我上法培
2、课,于是我在网上搜索了首丰法培的地点及乘车路线,有说沙河的,还有说后沙峪的,当时的我很迷茫,好吧,现在我来明确说下,截止到2012年4月,首丰法培的地点在昌平沙河,最好坐班车去,因为现在那个地方正在盖楼,所以公交车站都特别远,具体的位置你们可以百度下民园小区,上课的院子与那个小区一墙之隔,有几条线路班车在天通苑的换成站那可以换做专门的法培班车,到站司机师傅会告诉你换法培的班车,有的也不告诉你,直接开到后沙峪的训练场,让你在那等着换车去沙河,当然,这两种方法都可以到上课地点,所以不用担心早上在车上睡过头而没换上法培车,放心大胆的睡吧~
3、~法培课一共4天,讲课的师傅很能贫,算不上生动有趣吧,但静下心来是能听进去的,他上课老强调的那几个问题,确实在考试中很常见,也不太好记,但是听他唠叨了4天,以至于让我以华丽丽的分数通过的法培考试,不得不说,除了自己努力之外,师傅的影响力还是很大滴~~中午那有食堂,可以解决肚子的问题。第一天上课,可以买个光盘,其实我觉得真没什么用,因为买回来只有考试前的晚上,用它做了一遍,其他时间跟本没碰过,有那教材后面的题库足以,当然,如果你对电脑不太熟悉或者钱没地方花,你可以买一本。上完法培4天后,法培考试,也就所谓的科目一,90分以上合格。这个
4、没有什么难度,基本上背了就能过。★科目二及考试法培考试合格后,过了一周,通知上车,因为我报的是速成班,驾校个安排好的11天训练,固定车和师傅,第一天原地练习2小时,外路2小时,接着4天桩,包括出库、移库、贴库,剩下的6天就是科目了,包括坡起、侧方停车、单边桥、障碍、起伏路、限宽门、直角、曲线8个项目,考科目二前会有次集训,别抱太高期望,就是让你练几把桩,根本不会出去练项目。下面我来详细说下各个项目:1、桩的练习只要记住师傅所说的各个点位基本上没什么问题,每个人看的点位都不同,所以你要趁着4天,把自己点位记牢,什么时候打轮,打1圈还是
5、1圈半,如果打早了要及时回轮,晚了要及时追轮,控制车速,别以为做的快显得你有本事,考桩的时候,没过的都是那些自己以为是刷刷倒车的人,车速慢,有问题可以有时间处理,即使你做错了都可能可以补救,但是快的话,自己琢磨吧2、坡起:这个只要控制车身与右侧边线的距离在30厘米内,停车时的车头距边线20厘米内(记不清具体的数字,好像是20)就可以了,没啥窍门,还是控制车速,反正我是从来不用师傅说的什么边线在机器盖子三分之一在多两拳的地方,车子就会在30厘米内,我从来都是看着感觉车离边线差不多的距离就上坡,在上坡的过程中慢慢调距离,我感觉这样做的好
6、处就是培养车感,学车时用的普桑,可以后我上路开普桑的几率基本为零,衡量车距边线的距离根本就不可能用机器盖子,师傅教的这招,应付考试还行,实际生活就差多了,还不如培养车感,对以后也有益,停车的位置就是在右前角的小镜子对准杆位刹车停下就可以了,一定要先踩离合,在把刹车踩住,拉手刹,起步的时候,先打灯,再松手刹,抬离合至车头明显抖动,松刹车,这时候踩离合器的脚千万不要动,哪怕稍稍下踩也不能抬来,没火在科目二考试中扣10分,但此时没火,极有可能伴随溜车,溜多了,还要扣分的。起步后下坡顺势加二档,备刹车。1、侧方:第一次考科目,就牺牲在这个项
7、目上了,说下我的经验,考试场有两个侧方停车的考试地点,1号的杆位和我们平时练的一样红白相间的,2号杆位的杆是蓝白相间的,悲催的我就在2号考的,没看清楚就倒了。侧方不难,就是停车时间不能超过3秒,每个点位注意离合器和打轮要成压打抬的顺序,停好位置后及时拉手刹,摘挡,出去的时候要打灯,注意左侧的线。2、单边桥:这个要注意上桥前车身要一定要调整正了,歪着车就上单边,两个轮子很少能同时顺利的过桥,这个项目在平时练习的地点是和障碍(也就是井盖)连着的,压过第六个井盖,再到单边桥的距离不是很大,但足以可以让你把车身调整,开始时多往昨天打点就OK
8、了,单边的各个点,按教练说的就可以,还有个要注意的点,就是注意不要压小桥面,说白了就是桥的侧面,这也是要扣分的,可能你考试买圈的时候会有人跟你说不扣分,别信,这个要看考官心情,所以最好还是压正桥面,别给考官扣分的借口。平时练习在车两个
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