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1、文章编号:1009-1831(2006)02-0057-04分布式发电技术及其在国外的发展状况杨素萍,赵永亮,栾凤奎,于静冉(华北电力大学工商管理学院,北京102206)DistributedgenerationanditsdevelopmentinforeigncountriesYANGSU!ping,ZHAOYong!liang,LUANFeng!kui,YUJing!ran(NorthChinaElectricPowerUniversity,Beijing102206,China)摘要:对几种常见的分布式发电技术
2、及其各自的成本优Abstract:Inthispaper,severalcommondistributedgenerationtechnologiesareintroduced,disadvantagesand缺点进行了分析。介绍了分布式发电在日本、美国、荷兰及英advantagesofthemareanalyzed,andcostofthemareroughly国的地位、发展状况以及各国的政策对分布式发电的影响,calculated.Meanwhile,thestatusofdistributedgeneration
3、in在此基础上指出了今后电力市场中分布式发电的发展方向。Japan,theUS,theNetherlands,andtheUKareintroduced.关键词:分布式发电;各国政策;经济性Howthepoliciesindifferentcountriesinfluencethedevelopmentofdistributedgenerationisanalyzed.Intheendofthepaper,thedirectionsofdistributedgenerationareproposed.Keywords:
4、distributedgeneration;policiesindifferentcountries;economy0引言中图分类号:F416.61文献标识码:C的设备。目前,世界范围内大多数的用电是由集中式发往复式内燃机的主要缺点是噪音大,维护成本电厂发出的,但小型分布式发电厂仍有其优势。用户高,污染物特别是氮氧化物排放量高。污染物排放量采用分布式发电技术来确保高供电可靠性,作为应可以通过改变燃烧特性被减少,但同时发电效率也急用电甚至在某些情况下取代昂贵的高压输电网供会有所降低。催化裂化装置已经被证明可以有效控电。电
5、网所有者也会使用分布式发电系统来延缓对制污染物排放量。除此以外,对柴油发动机来说,控电网扩容的投资。制微粒排放也是很有必要的。1.2燃气轮机1分布式发电及其经济性燃气轮机最初是为喷气式飞机设计的,但现在柴油发动机、燃气往复式发动机、燃气轮机都是各种规模的燃气轮机已经被广泛应用于发电工发展很好的分布式发电设备。工业用发动机和汽轮业。1~20MW的小型工业燃气轮机现在多用于热机可以使燃料使用效率增加40%,而且其每千瓦时电联产装置中。燃气轮机可以提供比往复式内燃发电成本也很低。微型燃气轮机是一种新兴的设备,机更高的蒸汽温度
6、,因此可以应用在对蒸汽温度它的污染排放量比发动机低得多,但设备投资较高。要求较高的地方。燃气轮机维护成本比往复式内燃料电池也有了初步的进展,但若要取得足够的竞燃机要低一些,但相应的电力转化效率也比较低。争力必须大幅度降低成本。目前,光伏电池系统成本燃气轮机噪音很大,污染物排放量比内燃机稍低。依然较高,但有望在未来几年中逐步降低。1.3微汽轮机1.1气体往复式内燃机微汽轮机是小规模的燃气轮机。这种设备最初气体往复式内燃机是分布式发电中应用最多的是为运输上的应用而发展的,但现在也应用于发电设备。实践证明,这种设备成本低,启
7、动快,相对发电工业。微汽轮机最重要的技术特点之一是其极高的效率高(大型柴油机系统达到了43%),运行可靠性运转速度,低燃烧温度使得其氮氧化物排放量也很良好。这些特点以及内燃机在电力断供时能快速启低,而且与规模相当的内燃机相比,噪声也低得多。动的能力使其成为提供应急用电和备用电的首选设天然气通常是微汽轮机最广泛采用的燃料,但也可备,是迄今为止1MW以下发电设备中应用最广泛用废气和沼气等作为燃料。与内燃机相比,微汽轮机目前最主要的劣势是成本很高。收稿日期:2005-12-191.4燃料电池作者简介:杨素萍(1960—),女
8、,博士,从事电力市场方燃料电池系统是一种利用氢氧发电、不占空间面的研究。Vol.8,No.2Mar.,2006POWERDSM
9、57且无噪声的发电装置。与传统发电设备相比,燃料汽轮机的热电联产。由于日本的天然气价格很高,所电池的发电效率很高(一般在35%~60%),因而温室以燃气发电很不经济(日本天然气热电联产的相关效应气体的排放
