港口装卸工艺10经济论证.ppt

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1、第十章港口装卸工艺设计与技术经济论证第一节港口装卸工艺设计概述一、港口装卸工艺设计的任务和重要性港口装卸工艺设计是港口工程设计的重要组成部分。它的基本任务是在港址选择、港口装卸任务确定的前提下，通过港口装卸机械化系统方案的设计，技术经济论证和方案比选，确定港口码头为完成既定的装卸任务，所采用的装卸工艺和合理的装卸工作组织。装卸工艺设计的合理与否不仅直接影响港口码头工程建设和投资额，而且与码头建成投产后的使用效果也有密切的联系。二、港口装卸工艺设计的内容和步骤港口装卸工艺设计基本上分为装卸机械化系统方案拟定和技术经济论证两大部分三、港口装卸工艺设计的原始资料港口工艺设计的原始资料是工艺

2、设计的前提和基础条件之一，通常是在设计前通过调查研究和对设计任务详细分析后获取。主要包括如下内容：1．港口地形平面图。2．货运量资料。3.自然情况4．运输工具5．现行的成本计算方法和过去有关成本（各类费用）的统计资料。6．装卸及辅助机械设备的资料。第二节装卸工艺方案的拟定一、拟定方案的原则和一般规定（一）一般规定（二）拟定方案的原则二、拟定比选方案的要求装卸工艺的比选方案应由不同的大方案和小方案组成。三、设计任务分析和工艺流程确定（一）设计任务分析的主要指标1、货物吞吐量2、装卸自然吨3、操作量4、装卸作业直取比重5、操作系数（二）港口装御工艺设计任务分析1．设计港口吞吐量分析2．工

3、艺流程选定1.装卸自然吨装卸自然吨是指进、出港区并经装卸的货物数量。通常作为计算港口装卸成本的计量单位。2.操作量操作量：指通过一个完整的操作过程，所装卸、搬运的货物数量，计算单位为操作吨。操作量反映装卸工作量大小的数量指标。操作量是港口制定定额、编制生产计划、作业计划、确定劳动力及机动设备数量的依据。3.操作系数操作系数：指货物操作量与装卸自然吨的比值。它是考核港口装卸工作组织是否合理的主要质量指标之一，用以测定每吨货物在本港各作业区内的平均操作次数。由于每吨货物通过港口至少要经过一次装卸，因此操作系数不会小于1，如果港口全部装卸工作均以直接作业的形式进行（如船-船或船-车）。4.

4、装卸作业直取比重装卸作业直取比重：指直接作业的装卸货物数量占全部装卸货物数量的比重。例一某港口组织到50万t煤，全部通过水运部门运进港，其中25万t在码头上装车运走；25万t卸船进堆场，在从堆场装船运走15万t，剩下的装车运走。整个操作过程由机械操作完成。试求下列指标：吞吐量；装卸自然吨；操作量；操作系数；装卸作业直取比重；机械操作比重。解：吞吐量=50+15=65万吞吐吨装卸自然吨=50万t操作量=25+25+25=75万操作吨操作系数=75/50=1.5=150%装卸作业直取比重=25/50=0.5=50%5.装卸工日产量指装卸工人（包括机械司机及其助手）平均每个装卸工日所完成的

5、操作量。它是反映港口装卸劳动生产率的指标之一。6.装卸工时产量指装卸工人（包括机械司机及其助手）平均每人工作1h所完成的操作量。例二某港口作业区有司机10人，操作20太机械，统计期为7天（1周），在这一周内操作量为10万t，周一至周五正常上班，工作8h；周六、周日因港口船多加班，工作10h。在这一周内有2名工人因感冒周三下午休息只工作了4h。求这一周的装卸工日产量、装卸工时产量。解：工时数=10*8*5-2*4+10*10*2=592工时工日数=7*10=70工日装卸工时产量=操作量/工时数=100000/592=168.9操作吨/工时装卸工日产量=操作量/工日数=100000/70

6、=1428.4操作吨/工日7.装卸工班效率装卸工班效率是指1个工班所完成的操作量。装卸工班效率也是反映港口装卸劳动生产率的指标之一。8.舱时量船舶舱时量指平均每个舱口在1h内所完成的装卸货物的吨位，也称船舱装卸效率。9.船舶在港停时船舶在港停时是指报告期内离港船舶，从进港到出港时止，平均每艘船在港停泊时间，单位为天。该指标反映船舶自进港到出港的平均停留时间。第三节船舶装卸时间的计算一、生产率的概念生产率可分理论平均生产率、理论最大生产率、实际作业生产率及卸货平均生产率等几种。生产率的基本概念桥式抓斗卸船机的生产率是卸船机每小时卸货能力的大小。行业内不同的用户对抓斗卸船机生产率的理解有

7、所不同，在合同条款中对额定生产率和峰值生产率考核的方法也有很大差异。如我公司为某发电公司设计制造的1400t/h桥式抓斗卸船机，抓斗满载清舱阶段二、船舶装卸时间计算船舶装卸时间是指港口完成船舶货物装卸的生产作业时间。三、船舶在港作业组织合理组织船舶在港作业的实质就是合理安排参加装卸作业机械的工作时间，确定船舶合理的装卸时间。第四节港口主要建设规模的确定一、泊位数的确定二、库场面积的确定三、铁路装卸线的确定四、装卸机械数量的确定五、装卸工人与驾驶员人数的确定