人体工程学在汽车设计中应用

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1、人体工程学在汽车设计中的应用吉林上业大学温吾凡’【摘要】木文回顾了一些关于人体,毛车设计中的有应用意义的研究成位,五程学在丁如驾驶员眼、。,,椭圆只维点人体模型及驾驶员手仲及界面等意在说明人体囚索在下〔乍设计中灼即东合义进而。处出人体工程学在汽车设计中的研究内吝以及开展我国汽车人体几程学灾川研究勺建议人体工程学在汽车设计中的应用,舅外已有多项成果,研究内容也趋深一。盯中的一些研究对解决汽车设计如何适应人体要求,从而提高人机系统的作效能具有屯妥作用我闲的汽车人体工程学的应用研究尚处于起始阶段、呱待发展与完沂本文试划通过介绍一些闲内外具有应用愈义的研究成果来说明开展此项工作的

2、玉要性。另外,还就汽车人体工程学的研究内容及开展我司人体工程学在汽车设计中的应用研究提出了机浅的看法,以期引起同行的讨论,加速这一领域研究的步伐。一、人体工程学在汽车设计中的儿项研究成果驾驶员眼然圆汽车驾驶员眼椭圆代表了驾驶员以正常驾驶姿势坐在汽车座椅中时,其眼睛位几的统计。,月此被称一分布图形由于这种图形呈椭圆状犷。为眼椭圆〔〕月及杯汀圆与汽车视野性能关系密切。以往,竹以一平均身材的汽车驾驶员眼睛在汽车车身中的位代,作为测定汽车视野的原点。这种方法已属陈班。因为从统计学现点来看,其测定结果所能代表的面是很窄的。早在六十年代初,福特汽车公司人体因索部就若乒对汽车驾驶员眼睛

3、位笠的统计分布图。形进行研究〔〕经过对艺名以上的男女驾驶员在正常驾驶姿势时的摄影测址和统计分析,终二获得了各种百分位身材的驾驶员眼椭圆这一召究成果,得到了美国汽车工程师协会一肯定川公的年又被「钮际标准组织所采纳,列为标准,即一吕。〔二〔污〕,于年也建立了卜效仿美国的做法怂分搜的驾驶乡立民飞阶圆一—©1994-2008ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved.http://www.cnki.net日本驾驶员眼椭圆〕眼椭圆在汽车设计中有其实用意义一切与汽车视野性能相关的设计或结构均应以此为根

4、据以下是几个应用实例利用眼椭圆确定风档玻璃刮扫系统及除霜系统的有效刮扫及除霜面积的大小和部只窗农瑞叁亘,盯眼抽回、位〔〕〔〕月卜当确定时,先在汽车车身侧视图及俯视图⋯落几卜上分别按〔〕或〔〕中所述步骤和方法画出’茱寸护眼椭圆在两视图上的投影,图。然后,根据下表中规定的角度值分别作眼椭圆上下左右四坐椅田妇之‘前砖调戈到最后位见,入体个切平面切平面与风档玻璃的四条交线构成了保证视野要求的刮扫区在此刮扫区内,俯视图参考线刮扫清晰度要求分为三种面积内要求全部刮净面积和内分别要求刮净率为肠和肠图。护⋯利用眼椭圆校核车内外后视镜的尺寸和位置。图为对车内后视镜的校核。校核方日眼椭团法见

5、〔〕利用眼椭圆确定小客车车窗立柱,,立柱形成的盲区图是确定立柱前风窗侧柱形成的盲区的确定方法。具有效妇刹国型体作法见的。,点人体模型汽车,用人体模型视用途不同种类也不一样如有撞车试验用人体模型假人、振动试验用多自由度人体振动模型及点人体模型夕拓等这里主要谈点人体模型图点是指人体躯干与大腿之间的交接点,。即胯点汽车车身设计师常简图利用眼椭圆确定刮扫部位及面积小客车风档玻璃刮扫面积及净刮率要求表’‘域‘·百分位眼椭‘矿仁赢粤砰八干畜巨。,““⋯⋯“’’·“⋯⋯】二,⋯卜一⋯下⋯竺生咒理泣」入止一一©1994-2008ChinaAcademicJournalElectronic

6、PublishingHouse.Allrightsreserved.http://www.cnki.net车内后视镜河立柱一盔弋一丰一口眼水平视角一鸿月、刊介月龙鑫布义厂了理性灼校核阵‘翔少泣箱卜可协、成代往洽成碗人称它为点。点人休棋型,‘,怂川来瑰定汽车实以点一位哭的一种瓦共之飞帅,终。摇茄飞。一二。、。艺‘,叮了规定灼从人休次孑性粼背盘、诊盘、小挽杆及头书探铃钾谊坎一牢补等邻汾戴件澎少之一住一、爪汽七及爪小位代均以人体测级摘张裸分自和作用粼。浮、。址的统不卜资犷冬为依据专梦盘一仗仿人体灼洋泌和大泌,是。仁两者的合一寸盘升臀盘的轮廊线形状应一该几典人背部冬味李诀农碑争部

7、实际廊线的统计反映。性盘和背盘间、在相当于人体胯关节处设有铰链运脚认粼拭动蒯。运动副中心线左右两侧对称地备有点标记。为透应不同了分位的人体身材,模型各部重量及尺寸是可调节的。苏联美姆和日本等已将点人体模型列入汽车行业标准〔一〔〕弓一点人体执型©1994-2008ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved.http://www.cnki.net点人体模型的日益广泛采用是鉴于下述的理由实际点是与坐姿舒适性相关的车身内部尺寸的基准点年以前,美国汽车工