GBT 16748-1997 滑动轴承 金属轴承材料的压缩试验

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1、前言本标准是根据国际标准滑动轴承金属轴承材料的压缩试验年版制定的在技术内容上与国际标准等效等效采用国际标准使我国滑动轴承金属轴承材料的压缩试验方法标准与国际标准一致是尽快适应国际贸易技术交流和采用国际标准发展的需要本标准的附录是提示的附录本标准由中华人民共和国机械工业部提出本标准由机械工业部机械标准化研究所归口本标准起草单位机械工业部机械标准化研究所本标准主要起草人杜爱玲本标准委托机械工业部机械标准化研究所负责解释前言国际标准化组织是一个世界性的各国标准化协会成员团体组成的联合机构国际标准化工作的开展是通过技术委员会进行的各成员如对哪一个技术委员会所安排的项目感兴趣有权参加该委员会与

2、有联系的政府和非政府的国际组织也可参加此项工作国际标准由滑动轴承技术委员会提出年月发送给各成员团体下列国家的成员团体同意本标准澳大利亚印度罗马保加利亚意大利南非共和国智利朝鲜西班牙捷克斯洛伐克利比亚瑞士埃及荷兰英国法国新西兰美国德意志联邦共和国波兰苏联没有成员团体表示不同意本标准中华人民共和国国家标准滑动轴承金属轴承材料的压缩试验范围本标准规定了金属轴承材料的压缩试验方法本标准所规定的压缩试验适用于试样横截面在轴向压缩载荷的均匀分布作用下测定金属材料的压缩特性为此要对具有原始横截面积的圆柱形试样缓慢地连续地加压并测量施加的压力定义本标准采用下列定义压缩应力公称压缩应力压缩试验过程中压

3、力与原始横截面积之比抗压强度压力出现第一个裂纹或断裂时所测得的力与原始横截面积之比如果不出现裂纹则试验继续进行直至达到给定的总压缩应变时为止此时抗压强度是相应于这个总压缩应变的压力与原始横截面积之比例如在给定的总压缩应变为时注给定的总压缩应变不应超过压缩极限对应于小的非比例压缩应变或残余压缩应变的压力与原始横截面积之比特定的压缩极限规定如下压缩极限对应于非比例或残余压缩应变的压缩极限对于压缩应力应变曲线上无明显屈服的金属材料应测定压缩极限代替压缩屈服点见压缩极限对应于的非比例或残余压缩应变的压缩极限国家技术监督局批准实施压缩屈服点压缩应力应变曲线上开始出现不规则增长并同时呈现明显的残

4、余压缩变形时的压缩力与原始横截面积之比长度差试验中任一时刻原始标距与实际标距之差如果除以原始标距其结果为压缩应变用百分数表示弹性应变非比例应变残余应变和总压缩应变分别用符号和表示断裂应变或出现第一个裂纹时的应变试样断裂或出现第一个裂纹时残余长度差与原始标距之比值用百分数表示横截面积扩展量试验中任一时刻试样的最大横截面积与原始横截面积之差如果除以原始截面积其结果为横截面扩展率膨胀率用百分数表示断面扩展率断面膨胀率试样出现第一个裂纹时最大残余横截面积扩展量与原始截面积之比用百分数表示如果试样出现第一个裂纹后即断裂则不能测定断面扩展率试验设备试验在压缩试验机或其他压力加载机构上进行压板工作

5、表面应平整并磨光压板硬度不低于洛氏硬度长度差可通过测量试样本身或两压板间距离获得获得长度差的方法应在试验报告中注明试样的制备本标准使用圆柱形试样试样的高度与直径之比为优先采用直径为的试样试样应经机加工试样的端面应精抛或精磨两端面应相互平行并与试样的轴线垂直成形表面应精抛或精磨试样的几何精度要求可参考附录提示的附录采用说明中规定压板硬度不低于洛氏硬度无此内容试验程序压缩试验开始前测量试样的高度和直径应精确到将试样放在压缩试验机或压力加载机构的中心位置如果可能试样的轴线与所施力的作用线间的距离应不大于每次压缩试验前两压板应涂少许润滑脂如凡士林试验在室温下进行抗压强度的测定以最大不超过的应

6、力增量对试样连续加载直至试样断裂或出现第一个裂纹或达到给定的总压缩应变测量所需的力并按公式或计算抗压强度推荐绘制压缩应力应变曲线变形的测量应精确到采用固定测量装置测量长度差法确定压缩极限在此压缩试验过程中要求用固定在试样或压板上的测量装置连续测量试样的长度差例如确定压缩极限以最大不超过的应力增量对试样连续加载直至达到所要确定的压缩极限相对应的非比例长度差然后移去测量装置再按继续进行压缩试验测量装置应能测定在所要求的压缩极限下相对应的压缩变形的非比例长度差非比例长度差的测量应精确到或取其中较大者根据压缩应力应变确定所要求的压缩极限对应的非比例压缩应变的应力例如确定压缩极限在压缩应力应变

7、图上距压缩应变处作一条虎克直线的平行线与压缩应力应变曲线相交点的纵坐标即是所要求的压缩极限见图注如果压缩应力应变曲线是由单个测量点绘制的那么至少要有十个点大致均匀分布在应力范围内如果在压缩应力应变曲线图上的虎克直线太短以至不能准确地绘制出与它平行的直线则推荐在达到压缩极限后将试样卸载然后再加载绘制出平行于滞后环中心线的直线见图在试验报告中应注明是采用这种方法确定的压缩极限采用逐级施力法确定压缩极限对试样逐级施加压力加力时间为卸载后或卸至预载荷时测量残余长度