GBT 15828-1995 V带和多楔带传动 节线位置的动态测定

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1、中华人民共和国国家标准V带和多楔带传动GB/T15828一1995一节线位置的动态测定V-andribbedbelt-DynamictesttodeterminePitchzonelocation本标准等效采用ISO8370-19871V带和多楔带传动—节线位置的动态测定》。1主皿内容与适用范围本标准规定了动态确定v带传动和多楔带传动节线位置的方法。2弓!用标准GB6931.2V带传动术语3术语本标准采用GB6931.2的术语。4测定程序确定安装在试验装置上带轮的节径，按以下程序进行:二侧量带轮的转速，;b.测量

2、带直线部分的速度v或两带轮间的中心距a及带旋转一周所需时间c.计算节径d,5试验装t试验装置主要由以下几部分组成:a.两个直径相同的带轮。对于特定带的测量带轮，其尺寸应符合相应标准的规定。为适应具体带长的需要，带轮轴线间的距离应是可调的。b.施加测量力(传动预紧力)的装置，并应使测量力符合相应标准的规定。c.锁紧装置，以固定中心距。d.以一定速度带动其中一个带轮运转的机械装置。该速度不应是极限速度，而应确保运转平稳推荐转速约为1000r/min,e.测量带轮转速和测量带速或带轮间中心距及带运转时间的装置。6测t方

3、法将带安装在按第3章规定的试验装置上，施加按相应标准规定的测量力。开动装置并运转5min,以便使带和带轮完好地楔合。待运转正常后，锁紧可移动轴以确保中心距恒定。准确地测量出带轮转速，并同时准确地测量出带国家技术监，局，995一，2一，3批准1996一08一01实施GB/'r15828一1995直线跨距部分速度或两带轮中心距及带旋转一周所需时间。记录测量值。了计算方法7.1节径根据下列二公式之一可计算出带轮节径。dp一60R00oXvn式中:dp—带轮节径，mm;二—带速，m/s;n—带轮转速，r/min,dp”1

4、n20Xnt气0式中:成—带轮节径，mm;a—中心距,mm;，:—带轮转速，r/min;:—带旋转一周所需时间，:。7.2有效线差(图1)图1有效线差由下式计算有效线差峨一dp△e今···。.，···.···········。.·····⋯⋯(3)2式中Ae—有效线差，mm;d,—带轮有效直径,mm;dp—带轮节径,mm,在多数情况下，运转中带轮的节径(由带的节线位置确定)小于其有效直径，有效线差为正数;大于其有效直径时，有效线差为负数(如多楔带传动)。7.3基准线差(图2)Gs/T15828一1995图2基准线

5、差按下式计算基准线差da一d,△.了一·········‘·，·····一卜·。.。···。··⋯⋯(4)2式中:Ad基准线差,mm;d,—带轮基准直径,mm;成—带轮节径，mm.如果运转中带轮的节径(由带的节线位置确定)小于其基准直径，基准线差为正数;大于其基准直径，基准线差为负数。附加说明:本标准由中华人民共和国机械工业部提出。本标准由机械工业部机械标准化研究所归口。本标准由机械工业部机械标准化研究所负责起草，长春光机学院、辽阳机带总厂参加起草本标准主要起草人秦书安、李占国、刘逢俭、韩兆庚